Strona 3 z 12 PierwszyPierwszy 12345 ... OstatniOstatni
Poka? wyniki od 21 do 30 z 117

Temat: INFINITI Q50 wersje z normalnymi hamulcami - tarcze i klocki hamulcowe

  1. #21
    Dopiero dołączylem
    Do??czy?
    Oct 2017
    Mieszka w
    Kraków
    Jeździ
    Infiniti Q50S, Hybrid, 2013, Red
    Postów
    17
    Podziękował
    0
    Otrzymał podziękowanie 1 raz w 1 Poście

    Domy?lnie

    Miał ktoś do czynienia z tym zamiennikiem klocków? FERODO symbol FDB4312

    Mam info z intercars, że jest ok, ale pytanie czy ktoś to u siebie robił?

  2. #22
    FAN INFINITI - KLUBOWICZ
    Do??czy?
    Nov 2014
    Mieszka w
    Kamieniec Wrocławski
    Jeździ
    Q-50 Hybryda; BMW 525 ti 1991; srebrno-ołowiany. Opel Mokka 2016 - kawowy
    Postów
    26
    Podziękował
    1
    Otrzymał podziękowanie 0 raz/y

    Domy?lnie

    Te klocki kosztują ok. 200 zł z transportem w Polsce.
    Czy warto w to wchodzić, w porównaniu do tych Power Stop? Kosztujących 40 $ plus koszt przesyłki?
    Ja za klocki orginalne przy przeglądzie okresowym w serwisie autoryzowanym zapłaciłem ponad 1600 zł.
    Ciepło pozdrawiam,

  3. #23
    FAN INFINITI - KLUBOWICZ Avatar Maxx
    Do??czy?
    Feb 2017
    Mieszka w
    Jaworzno
    Jeździ
    Q50s 2.0t 2016 Malbec Bl/ Nissan370z
    Postów
    935
    Podziękował
    109
    Otrzymał podziękowanie 125 raz/y

    Domy?lnie

    Bardzo opornie idzie mi upgrade na powerstop, po 30tys wymieniłem tylko klocki z tyłu na Z23 , tarcza oem ma 15mm grubosci wiec pozostaje , cały przód nadal oem

    i tu pytanie do użytkowników powerstop :
    czy po procedurze dotarcia nowych klocków tarcza zmienia kolor na lekko brązowawy ?

    sama procedura ma na celu "nadtopienie" klocka i zapewne część tego materiału zastyga na tarczy ( dlatego uczulają by nie zatrzymać samochodu )

  4. #24
    GRILL MASTER CHIEF Avatar slepy62
    Do??czy?
    Sep 2010
    Mieszka w
    Wieś pod WAWĄ
    Jeździ
    INFINITI Q50S HYBRID SPORT UPPER AWD MY17 Graphite Shadow / Graphite Leather
    Postów
    4,919
    Podziękował
    132
    Otrzymał podziękowanie 560 raz/y

    Domy?lnie

    Cytat Napisa? Maxx Zobacz post
    Bardzo opornie idzie mi upgrade na powerstop, po 30tys wymieniłem tylko klocki z tyłu na Z23 , tarcza oem ma 15mm grubosci wiec pozostaje , cały przód nadal oem
    Coś czuję że chyba będę pierwszy z kompletem tarcze + klocki

    20180620_162115.jpg 20180626_204853.jpg

    tarcze właśnie dotarły, klocki powinny być w ciągu tygodnia lub dwóch - jak dojdą od razu wymiana...
    Pozdrawiam Irek

    sold :
    - FX30dS PREMIUM MY10
    - Q50 HYBRID AWD PREMIUM UPPER MY14

    Proszę kolegów o zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
    Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.

  5. #25
    FAN INFINITI - KLUBOWICZ Avatar koffciu
    Do??czy?
    Jan 2017
    Mieszka w
    Łódź
    Jeździ
    Infiniti Q50 2.0t SportTech, 2015, graphite shadow
    Postów
    35
    Podziękował
    18
    Otrzymał podziękowanie 10 raz/y

    Domy?lnie

    Czesc! U mnie po dotarciu zgodnie z instrukcja nastapily tylko zmiany na lepsze. Tarcza absolutnie nie zmienia koloru. Felgi sie nie brudza, nawet przy ostrej jezdze. Klocki maja bardzo fajne parametry i wytrzymalosc. Dzis zrobilem trase przed urlopowa na lotnisko do Berlina z Lodzi z malym przystankiem we Wroclawiu i czesto przekraczalem 200 km/h plus hamowania. Klocki trzymaja poziom caly czas szczerze mowiac nie moge doczekac sie wymiany tarcz zeby skompletowac zestaw
    Pozdrawiam
    -Wojtek-

    Jak panowie w mundurach zabiorą prawko to zapraszam!
    Dla znajomych z forum i ich rodzin robiących kurs na prawo jazdy w Polsce lub Danii daję dostęp w prezencie



  6. #26
    FAN INFINITI - KLUBOWICZ Avatar Maxx
    Do??czy?
    Feb 2017
    Mieszka w
    Jaworzno
    Jeździ
    Q50s 2.0t 2016 Malbec Bl/ Nissan370z
    Postów
    935
    Podziękował
    109
    Otrzymał podziękowanie 125 raz/y

    Domy?lnie

    Cytat Napisa? slepy62 Zobacz post
    Coś czuję że chyba będę pierwszy z kompletem tarcze + klocki


    tarcze właśnie dotarły, klocki powinny być w ciągu tygodnia lub dwóch - jak dojdą od razu wymiana...
    A czy przy okazji mógłbyś Irku wykonać małe porównanie głośności pracy zestawu OEM tarcza+klocek ( chyba że już klocków oem nie używasz) oraz nowego kompletu powerstop

    tarcza powerstop ma mnóstwo mikronacięć na powierzchni i ciekawi mnie jak duży "chrobot" będzie na początku użytkowania

    chyba że po procedurze docierania klocków te mikrorysy wypełnią się stopionym materiałem z klocka i powierzchnia będzie gładka ?

  7. #27
    GRILL MASTER CHIEF Avatar slepy62
    Do??czy?
    Sep 2010
    Mieszka w
    Wieś pod WAWĄ
    Jeździ
    INFINITI Q50S HYBRID SPORT UPPER AWD MY17 Graphite Shadow / Graphite Leather
    Postów
    4,919
    Podziękował
    132
    Otrzymał podziękowanie 560 raz/y

    Domy?lnie

    Cytat Napisa? Maxx Zobacz post
    Bardzo opornie idzie mi upgrade na powerstop, po 30tys wymieniłem tylko klocki z tyłu na Z23 , tarcza oem ma 15mm grubosci wiec pozostaje , cały przód nadal oem
    i tu pytanie do użytkowników powerstop : czy po procedurze dotarcia nowych klocków tarcza zmienia kolor na lekko brązowawy ?
    sama procedura ma na celu "nadtopienie" klocka i zapewne część tego materiału zastyga na tarczy ( dlatego uczulają by nie zatrzymać samochodu )
    Po przeprowadzeniu procedury dotarcia (zgodnie z instrukcją POWER STOP) - jest dokładnie tak jak piszesz - część tarczy mająca styczność z klockiem ma kolor lekko brązowawy,
    mam tak i na przednich i na tylnych tarczach (sorry za marną jakość zdjęć)

    Attached Images Attached Images
    Pozdrawiam Irek

    sold :
    - FX30dS PREMIUM MY10
    - Q50 HYBRID AWD PREMIUM UPPER MY14

    Proszę kolegów o zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
    Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.

  8. #28
    Dopiero dołączylem
    Do??czy?
    Feb 2017
    Mieszka w
    Warszawa
    Jeździ
    Infiniti G37 2009, srebrny RWD wersja journey sedan
    Postów
    30
    Podziękował
    2
    Otrzymał podziękowanie 5 raz/y

    Domy?lnie

    Zestaw wygląda solidnie. Ja ze swojej strony mogę dodać że testowałem klocki powerstop z16 z tarczami Power Friction DS na przód w swoim G37 ( 320 mm) i niestety zestaw się nie sprawdził . Tarcze pogięły się dość szybko <10 Tkm i nie wiem czy to wina klocków czy tarcz.
    Niestety w G37 hamulce 320 mm to powszechny problem i ciągle jeszcze nie znalazłem zestawu który by zagwarantował proste tarcze przez chociaż 20 tkm. OEM- y też się nie sprawdzają niestety.
    Czy w/w zestaw Power Stop podszedł by do mojego g37. Myślałem teraz o konfiguracji tarcze DBA T2 oraz klocki Hawk Performance HPS ale może ten zestaw byłby lepszy?
    Prośba o pomoc

  9. #29
    GRILL MASTER CHIEF Avatar slepy62
    Do??czy?
    Sep 2010
    Mieszka w
    Wieś pod WAWĄ
    Jeździ
    INFINITI Q50S HYBRID SPORT UPPER AWD MY17 Graphite Shadow / Graphite Leather
    Postów
    4,919
    Podziękował
    132
    Otrzymał podziękowanie 560 raz/y

    Domy?lnie

    Cytat Napisa? Grzesiek861208 Zobacz post
    Prośba o pomoc

    i... jak w większości wypadków czas na głupie pytania - a czym szanowny kolega jeździ ?

    bo dla G37 MY09 w zakresie "hebli" jest możliwe 4 różne kombinacje... a na domysły szkoda czasu..

    ps2.jpg
    tyle razy piszę żeby wpisywać w profilu pełną info nt. samochodu... wersja , model, AWD/RWD...

    Uzupełnij dane dotyczące Twojego samochodu w opisie: PANEL UŻYTKOWNIKA / EDYTUJ SWÓJ PROFIL / AUTO:: - to dostaniesz odpowiedź,
    bo (sorry) ale szkoda mi czasu na przeglądanie Twoich postów czy gdzieś tam są podostawowe informacje nt Twojego G37

    lub poszukaj / poprzeglądaj sobie na stronie POWER STOP sam - a potem zadaj pytania o konkrety...

    Co do DBA T2 (daily driver / ...) - to wątpię czy po ostrym heblowaniu nie będziesz miał tego samego (jaki masz styl jazdy, miasto czy trasy, itp...?),
    jeżeli już to seria 4000 lub 5000
    Ostatnio edytowane przez slepy62 ; 23rd-August-2018 o 12:25
    Pozdrawiam Irek

    sold :
    - FX30dS PREMIUM MY10
    - Q50 HYBRID AWD PREMIUM UPPER MY14

    Proszę kolegów o zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
    Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.

  10. #30
    Dopiero dołączylem
    Do??czy?
    Feb 2017
    Mieszka w
    Warszawa
    Jeździ
    Infiniti G37 2009, srebrny RWD wersja journey sedan
    Postów
    30
    Podziękował
    2
    Otrzymał podziękowanie 5 raz/y

    Domy?lnie

    Ok uzupełniłem informacje w profilu, natomiast myślałem że pisząc w poprzednim poście o swoim samochodzie i zestawie hamulcowym 320 mm będzie ok.
    cyt: "...testowałem klocki powerstop z16 z tarczami Power Friction DS na przód w swoim G37 ( 320 mm)..." Wydawało mi się że zestaw hamulcowy w G37 320 mm jest tylko w jednej konfiguracji ale ok dopiero zaczynam przygodę na forum i jeszcze czasem mogę coś źle napisać.
    Wracają do tematu - dziękuję za pomoc. Zastanawiam się czy ten zestaw Power stop będzie dobrym wyborem? Często poruszam się w trasie swoim G37 raczej dynamicznie i w mieście też raczej dynamicznie i niestety tarcze nie wytrzymują temperatury

    pozdrawiam

Strona 3 z 12 PierwszyPierwszy 12345 ... OstatniOstatni

Podobne w?tki

  1. INFINITI Q50S Hybrid - tarcze i klocki hamulcowe
    By slepy62 in forum Hamulce, Zawieszenie, Felgi & Opony
    Odpowiedzi: 96
    Ostatni post / autor: 13th-September-2023, 14:54
  2. Klocki hamulcowe trzymają tarcze...
    By tiger456 in forum Hamulce, Zawieszenie, Felgi & Opony
    Odpowiedzi: 8
    Ostatni post / autor: 29th-January-2017, 13:03

Uprawnienia

  • Nie mo?esz zak?ada? nowych tematów
  • Nie mo?esz pisa? wiadomo?ci
  • Nie mo?esz dodawa? za??czników
  • Nie mo?esz edytowa? swoich postów
  •