Jako że dostaję zapytania na PRIV - poniżej porównanie kosztowe kompletów tarcze+klocki do FX I (produkcyjnie od 12/2005) i II generacji z zaciskami NIE SPORT:
FRONT: zaciski 2-tłoczkowe ; tarcze 320 mm
REAR: zaciski 1-tłoczkowe ; tarcze 308 mm
Porównanie dotyczy kompletów:
1. MAINTENANCE ADVANTAGE (częsci używane w serwisach w US); w zakupie ok. $380
2. OEM parts - części dostępne w sklepach on-line; w zakupie ok. $540
3. zestaw POWER STOP K4477 (tarcze nacinano-nawiercane + klocki karbonowo-ceramiczne Z23); w zakupie ok. $320
Do kosztów zakupu związanych ze ściagnięciem zestawów do PL należy doliczyć szacunkowo / około:
+ $120 koszty transportu morskiego do PL (2 paczki)
+ 200-zł "inne opłaty" w PL
tyle jeżeli odbiór osobisty w W-wie lub okolicach
+ 60-zł za kuriera w PL
Do wcześniejszych wersji FX35/45 (produkcyjnie do 11/2005) jest zestaw K2767 - w zakupie ok. $300
Zestaw K4477
ROTOR SPECIFICATIONS FRONT REAR Bolt Circle (in) 4.5 4.5 Bolt Circle (mm) 114.3 114.3 Diameter (in) 12.6 12.1 Diameter (mm) 320 308 Height (in) 1.9 2.4 Height (mm) 49 62 Hub Hole Diameter (in) 2.7 2.7 Hub Hole Diameter (mm) 68 68 Minimum Thickness (in) 1.3 0.6 Minimum Thickness (mm) 32.0 14.0 Nominal Thickness (in) 1.3 0.6 Nominal Thickness (mm) 34.0 16.0 # of Holes OR Studs 5 5 Rotor Construction Floating Rotor Floating Rotor - Drum In Hub Solid / Vented VENTED VENTED Stud / Stud Hole Size 12.7 12.9
Zestaw K2767
ROTOR SPECIFICATIONS FRONT REAR Bolt Circle (in) 4.5 4.5 Bolt Circle (mm) 114.3 114.3 Diameter (in) 12.6 12.1 Diameter (mm) 319 308 Height (in) 1.9 2.4 Height (mm) 49 62 Hub Hole Diameter (in) 2.7 2.7 Hub Hole Diameter (mm) 68 68 Minimum Thickness (in) 1.0 0.6 Minimum Thickness (mm) 26.0 14.0 Nominal Thickness (in) 1.1 0.6 Nominal Thickness (mm) 28.0 16.0 # of Holes OR Studs 5 5 Rotor Construction Floating Rotor Floating Rotor - Drum In Hub Solid / Vented VENTED VENTED Stud / Stud Hole Size 12.8 12.9