Infiniti - generalna opinia o niezawodności i jakości

[Luc]

@skansen masz racje z wrażliwością na ciszę. Okazało się na nieszczęście Infi że jestem fanem ciszy w trakcie jazdy i szum wiatru (słupki, lusterka, drzwi, nadkola + opony rf) mi na dłuższą trasę przeszkadza. Mi też brakuje auto-hold, podgrzewanej kierownicy i wentylacji foteli, dorzuciłbym jeszcze head-up, klimatyzacja w funkcji auto wieje ciagle na 3 pozycji. Mam DAS2 i nadal czasami odczucia są trochę sztuczne, kontrola trakcji jest subiektywnie za ostra.
Jakość w aucie niezaprzeczalnie jest i to się czuje i nadal jestem generalnie zadowolony z auta.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[misiektoja]

Wygląda na to że JESTEŚ PECHOWCEM - bo i w PL i na US forum - o takim przypadku jeszcze nie słyszałem...

Wczoraj miałem przegląd 60tys (przy faktycznym przebiegu 40tys) i tak się podpytałem czy w Wawie wymieniali już silnik w Q50 i potwierdzili, że mieli jeden przypadek w hybrydzie, ale z winy użytkownika (ktoś nie wymieniał oleju i zarżnął silnik). Były też pojedyncze przypadki padających skrzyń biegów i teraz taka ciekawostka - jak myślicie ile kosztuje wymiana całej skrzyni biegów włącznie z robocizną w hybrydzie ?

PS. adr - co dokładnie padło Ci w silniku, jakie były objawy ? Trochę to rzeczywiście dziwne, bo jednak te silniki są już na rynku od wielu lat (350Z, G35 etc.) i mają jednak opinie niezawodnych.

[Luc]

15-20 tysiecy?


Sent from my iPhone using Tapatalk

[misiektoja]

Jedyne 120tys ;-) Wiem, brzmi aż absurdalnie. Korzystniej wyjdzie kupić używaną hybryde że sprawną skrzynią.

Sent from SM-N950F using Tapatalk

[slepy62]

To i ja coś od siebie jako użytkownik Q50: parowanie telefonu - Bluetooth działa jak chce i kiedy chce. Wyciszenie auta słabe, powyżej 130km/h nie daje rady słuchać muzyki, bardzo słyszalny wiatr ze słupków oraz z drzwi. Długie trasy autostradowe odpadają - jestem wymordowany, drogi krajowe ok. Roczny samochód i już pierdzą dwa głośniki - do wymiany. Nawigacja na żenująco niskim poziomie: grafika i stare mapy. Piszczące hamulce po 14’250km...

Kwestia:
- wyciszenia - jest indywidualna - Ja mam jak SKANSEN...
- Bluetooth - nigdy nie miałem problemu, ani w FX'ie ani w Q50, ostatnio mam podpięte A3 i S7 Samsunga oraz iPone 6 i 8 (z Apple jest zawsze problem - bo trzeba je odblokować ... ale nie pytajcie co i jak bo daję to informatykowi)
- przez 8 lat nie miałem żadnego problemu z głośnikami BOSE typu "pierdzenie", poza tym nie oczekuję od sportowej limuzyny - salonu dźwiękowego do odsłuchu classic music, dodatkowo jest znaczna różnica w jakości dźwięku z radia i innych nośników (na niekorzyść radia oczywiście)
- NAVI - no comment - trzymanie się zamknietego systemu to głupota
- piszczące hamulce to częsta przypadłość aut "strojonych" na sportowe ale jest na to prosta metoda w naszych - wymienić klocki na ceramiczne AKEBONO czy ceramiki jakiejś innej renomowanej firmy - żeby było śmieszniej - są tańsze i lepsze od OEM'ów a przy okazji zapomina się co to znaczy mycie felg

[Luc]

Jedyne 120tys ;-) Wiem, brzmi aż absurdalnie. Korzystniej wyjdzie kupić używaną hybryde że sprawną skrzynią.

Sent from SM-N950F using Tapatalk

Serio? Serio?!! 120 tysi??! No chyba na głowę i to zdrowo upadli...


Sent from my iPhone using Tapatalk

[Luc]

@slepy62 w kwestii wyciszenia jak najbardziej jest to kwestia indywidualna. Hamulce zobaczę w jakim stanie są na przeglądzie i Ew. Zamówię U Ciebie AKEBONO


Sent from my iPhone using Tapatalk

[grabba]

Co do wyciszenia, to był przynajmniej jeden wątek, jak, gdzie i za ilę można wyciszyć Mkę. Chyba to była jakaś firma z Wrocławia. Nie jeździłem Q na trasie, ale Mka fajnie cicha jest nawet bez extra wyciszenia.

[czejzee]

Nie no, nikt myślący nie naprawi tego za 120k w ASO, po prostu zrobi to po polsku....

[Grucha]

Serio? Serio?!! 120 tysi??! No chyba na głowę i to zdrowo upadli...


Sent from my iPhone using Tapatalk

Ło Matko! Toć to rozbój w biały dzień!
To wymiana skrzyni w GTR jest o połowę tańsza!!!


Pozdrawiam,
Grucha