System drive by wire (das) naprawa

[Infi94]

Witam wszystkich

Potrzebuje porady. Od niedawna zostałem szczęśliwym posiadaczem infiniti q50 w wersji USA 3.7 wyposażoną w system drive by wire.
Samochód kupiłem uderzony przodem. Na tą chwilę auto przeszło w tryb z wyłączonym das-em, samochód skręca ale bardzo ciężko, jakby nie miał wspomagania. Jeśli chodzi o wiązki do sterowników przy kołach wszystko wygląda Oki. Natomiast czy jest mi ktoś w stanie wytłumaczyć jak ponownie załączyć system?
Widziałem procedury do kalibrowania das-a, natomiast moim osobistym zdaniem to by zadziałało tylko i wyłącznie jeśli system działa, a chcemy go tylko na nowo skalibrowac. Jeśli się mylę proszę mnie poprawić.

Czy ktoś z was miał podobny problem?

[Maxx]

Z tego co kiedyś wyczytałem przy awarii DAS wpinane jest połączenie mechaniczne pomiędzy kierownicą a układem kierowniczym
czyli bedzie spory opór
wydaje mi się że ze względów bezpieczeństwa producent nie przewidział prostej procedury ponownego uruchomienia , wcale bym sie nie zdziwił gdyby aktywne połączenie mechaniczne można było wyłączyć tylko w serwisie
na forum http://www.infinitiq50.org był przypadek że po wypadku uległ uszkodzeniu jeden z modułów , facet kupił nowy na ebay , zamontował i ... dalej nic
czy lapmka das swieci na stałe ?

[Infi94]

Palą się dwie kontorloki, obie na żółto :
- dwa auta z wykrzyknikiem
- kierownica z wykrzyknikiem

[slepy62]

1. Przywitaj się w odpowiednim dziale
http://www.ifans.pl/forumdisplay.php...ywitaj-si%EA-!

2. Raczej tylko wizyta w serwisie na Krasnobrodzkiej, tak jak pisze Maxx możesz mieć uszkodzony któryś z modułów - są 3, po 1 przy przednich kołach i "centralny" za schowkiem pasażera
zadzwoń do Kierownika serwisu i się umów : Mariusz Osuch 667-071-169
powołaj się na IFANS - powinieneś dostać jakiś upust ...

[damian0939]

Jeśli nie grzebałeś przy sterownikach, czujniku kąta skrętu, maglownicy itp. oraz wszystkie 3 sterowniki pochodzą od twojego samochodu to powinno działać. Podłącz komputer zobacz jakie błędy wyrzuca i czy w ogóle łączy się ze sterownikami jeśli się nie łączy to w pierwszej kolejności sprawdź bezpieczniki (te pod maską) może Ci wywaliło. Bodajże 60A i 100A jest od DAST'a.

[candy81]

Witam, poradziles sobie z problemem. Jeżeli tak to opisz proszę jak Ci się to udało

[Buli668]

Witam mam to samo tylko mi nawet kontrolka kierownicy nie swieci jak poradziłeś sobie ?

[candy81]

Napisz dokladnie co sie dzieje z autem. Postaram sie cos podpowiedziec

[Buli668]

Kupiłem auto uderzone przodem lekko ale poduszka kierowcy i naboje maski poleciały
juz praktycznie mam wszystko zrobione air bag zgasnoł kontrolka maski mignie kilka razy i swieci chociaż
sterownik zrobiłem ... samochód normalnie odpala zamyka się itp ale swieci się komunikat key system error i
chasis control system error po za tymi komunikatami swieci się abs esp ręczny i co najważniejsze wspomaganie
Nie działa wszystkie czujniki i moduły nie ruszone .... dzisiaj wziąłem się za oglądanie wiązki .... odpiołem wiazke
Zderzaka te czujniki uderzeniowe i pdc i podejrzana jest mi jedna pusta kostka ... wie ktoś do czego ona jest ? Ta czArna z białymi spinkami ? Podczas włączania kontrolka awari kierownicy nie nawet nie zaświeci zdjęcia poniżej

[candy81]

Komunikat key system error i
chasis control system error jest scisle powiazany z DAS. Jezeli wiazaki od wspomagania sa uszkodzone albo nie podlaczone to bedzie wywalac ten blad. Generalnie do przejrzenia cala instalacja DASa. Pod maska masz dwa moduły. Od strony kierowcy przy zbiorniczku plynu, od pasazera za reflektorem. Wiazki DAS sa puszczone we wspolnym peszlu(szeroka wtyczka z grubymi kablami, waska wtyczka i pojedynczy masowy przewod). Ze zdjecia niestety nic nie widze bo jest male. Napisz czy bledy i brak wspomagania sa od razu po wlaczeniu silnika czy lapie je dopiero po chwili. Sprawdz tasme airbag pod kierownica. Byc moze jest zerwana. Jezeli dziala ci sterowanie na kierownicy to powinna byc dobra.