Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12
Pokaż wyniki od 11 do 17 z 17

Temat: Weryfikacja przez zakupem.

  1. #11
    Dopiero dołączylem
    Dołączył
    Sep 2018
    Mieszka w
    Sopot
    Jeździ
    Q50 Hybrid
    Postów
    52
    Podziękował
    1
    Otrzymał podziękowanie 18 raz/y

    Domyślnie

    Cytat Napisał slepy62 Zobacz post
    W EU - serwisy twierdzą że bezobsługowo... żeby było śmieszniej bodajże Poznań odmówił jednemu z forumowiczów wymiany
    W USA - ta sama skrzynia w
    - Hybrydzie ok. 90 tys.mil,
    - z silnikiem 3.7 bodajże 65 tys. mil,
    - 2.0T chyba tak samo ale musiał bym sprawdzić
    a że nie wiadomo co masz TY to
    Mógłbyś uzupełnić profil jeśli łaska..
    Zdarzyło się kilkukrotnie w Wa-wie, że FX przy dużym przebiegu i pierwszej wymianie oleju w skrzyni, nie wyjechał już z hali warsztatowej, więc śmiesznie jest do momentu jak się coś nie spi..... ;-) Jak się wymienia od nowości to nie ma problemu.

    W Q50 wymiana oleju w skrzyni co 120.000km wg informacji producenta, z wyłączeniem niektórych rynków, w tym Polskiego. My w ASO zalecamy i rekomendujemy wymianę oleju w skrzyni przy 100.000km.

  2. The Following 2 Users Say Thank You to PawelInfi For This Useful Post:

    Arek (13th-October-2018), slepy62 (9th-October-2018)

  3. #12
    GRILL MASTER CHIEF Avatar slepy62
    Dołączył
    Sep 2010
    Mieszka w
    Wieś pod WAWĄ
    Jeździ
    INFINITI Q50S HYBRID PREMIUM AWD 2013 DeLuxeTech&Navi Pkg/Chesnut Bronze/Wheat Leather/Maple Wood
    Postów
    4,093
    Podziękował
    64
    Otrzymał podziękowanie 398 raz/y

    Domyślnie

    Cytat Napisał PawelInfi Zobacz post
    Zdarzyło się kilkukrotnie w Wa-wie, że FX przy dużym przebiegu i pierwszej wymianie oleju w skrzyni, nie wyjechał już z hali warsztatowej, więc śmiesznie jest do momentu jak się coś nie spi..... ;-) Jak się wymienia od nowości to nie ma problemu.
    W Q50 wymiana oleju w skrzyni co 120.000km wg informacji producenta, z wyłączeniem niektórych rynków, w tym Polskiego. My w ASO zalecamy i rekomendujemy wymianę oleju w skrzyni przy 100.000km.
    Noooo ... nie dość że serwisman to do tego z "jajami", nie dość że z "jajami" to do tego nie bezkrytyczny (poprawki wpisów )...

    Paweł - cieszę się że do nas dołączyłeś i nie przejmuj się moimi złośliwostkami, czasem lubię się podŻaźnić

    Jedna prośba - oprócz formalnego "MY w ASO" - w sytuacjach gdy jest to istotne - prosimy o zdroworozsądkowy lub Twój punkt widzenia,
    no chyba że instrukcjaserwisowa w połączneiu z instrukcjąkonsekwencjisłużb... wywoła zawsze możesz na PRIV...
    Pozdrawiam Irek

    sold : FX30dS PREMIUM '10

  4. The Following 2 Users Say Thank You to slepy62 For This Useful Post:

    ArtPol74 (10th-October-2018), PawelInfi (9th-October-2018)

  5. #13
    Trochę już ogarniam
    Dołączył
    Apr 2016
    Mieszka w
    WRO
    Jeździ
    Q50 Hybrid
    Postów
    89
    Podziękował
    0
    Otrzymał podziękowanie 14 raz/y

    Domyślnie

    To ja mogę coś powiedzieć o 2014 Hybrid AWD bo akurat po przeglądzie jestem.
    1) Lekko bijące hamulce - niemal od początku. Tarcze OEM są za słabe do tych zacisków i parę dohamowań na autostradzie i słabną, biją. Ogólnie to nie polecam .
    2) Wyciek z wysprzeglika przy 30k. Ponoć zdarzał się w pierwszych modelach i po serwisie nikt nie wracał. Części te same więc możliwe, że zły montaż w fabryce?
    3) Ori run Flat starczyły na 45kkm, co ciekawe klocków przy 60kkm jeszcze 50% przód i 25% tył zostało (pewnie bo kontrola trakcji...)
    4) Ruda się pojawiła na dolnym przednim wsporniku zawieszenia (krzyż, sanki nie wiem jak to zwą). Element wymienialny więc nie problem.
    5) Środkowy tłumik łatwo uszkodzić - kąt rampowy nie jest mocną stroną.

  6. #14
    Dopiero dołączylem
    Dołączył
    Sep 2018
    Mieszka w
    Sopot
    Jeździ
    Q50 Hybrid
    Postów
    52
    Podziękował
    1
    Otrzymał podziękowanie 18 raz/y

    Domyślnie

    Cytat Napisał slepy62 Zobacz post
    Noooo ... nie dość że serwisman to do tego z "jajami", nie dość że z "jajami" to do tego nie bezkrytyczny (poprawki wpisów )...

    Paweł - cieszę się że do nas dołączyłeś i nie przejmuj się moimi złośliwostkami, czasem lubię się podŻaźnić

    Jedna prośba - oprócz formalnego "MY w ASO" - w sytuacjach gdy jest to istotne - prosimy o zdroworozsądkowy lub Twój punkt widzenia,
    no chyba że instrukcjaserwisowa w połączneiu z instrukcjąkonsekwencjisłużb... wywoła zawsze możesz na PRIV...
    No wybacz, ale my w ASO... ;-) Jestem przedstawicielem producenta, więc jak śmiałbym nie zgadzać się z tym co przez niego zalecane? ;-)
    Jeżeli piszę "my w ASO" to znaczy, że się z tym utożsamiam, tak gwoli ścisłości ;-)

  7. Dzięki PawelInfi za powyższy Post:

    ArtPol74 (10th-October-2018)

  8. #15
    Dopiero dołączylem
    Dołączył
    Sep 2018
    Mieszka w
    Sopot
    Jeździ
    Q50 Hybrid
    Postów
    52
    Podziękował
    1
    Otrzymał podziękowanie 18 raz/y

    Domyślnie

    Cytat Napisał wlaziu Zobacz post
    To ja mogę coś powiedzieć o 2014 Hybrid AWD bo akurat po przeglądzie jestem.
    1) Lekko bijące hamulce - niemal od początku. Tarcze OEM są za słabe do tych zacisków i parę dohamowań na autostradzie i słabną, biją. Ogólnie to nie polecam .
    2) Wyciek z wysprzeglika przy 30k. Ponoć zdarzał się w pierwszych modelach i po serwisie nikt nie wracał. Części te same więc możliwe, że zły montaż w fabryce?
    3) Ori run Flat starczyły na 45kkm, co ciekawe klocków przy 60kkm jeszcze 50% przód i 25% tył zostało (pewnie bo kontrola trakcji...)
    4) Ruda się pojawiła na dolnym przednim wsporniku zawieszenia (krzyż, sanki nie wiem jak to zwą). Element wymienialny więc nie problem.
    5) Środkowy tłumik łatwo uszkodzić - kąt rampowy nie jest mocną stroną.
    Powiem Tobie z praktyki, że 25% tyłu przy 60kkm to w Hybrid naprawdę bardzo dobry wynik. Średnio zaobserowałem (wiadomo, że w zależności od nogi i kierowcy) ale średnie zużycie klocków na poziomie 30-40kkm. Przy mocnej nodze przerabiałem już tarcze/klocki przy 20kkm i raz klocki same (tarcze jak nowe) przy 75kkm co jest super rzadkością.

    I tak, zazwyczaj tył będzie się zużywał szybciej niz przód.

    Wysprzęglik potwierdzam, zazwyczaj po wymianie nie zdarzają się ponowne wymiany. Ja przynajmniej się nie spotkałem. Oczywiście zakładając wymianę zgodną ze sztuką

  9. #16
    GRILL MASTER CHIEF Avatar slepy62
    Dołączył
    Sep 2010
    Mieszka w
    Wieś pod WAWĄ
    Jeździ
    INFINITI Q50S HYBRID PREMIUM AWD 2013 DeLuxeTech&Navi Pkg/Chesnut Bronze/Wheat Leather/Maple Wood
    Postów
    4,093
    Podziękował
    64
    Otrzymał podziękowanie 398 raz/y

    Domyślnie

    Cytat Napisał PawelInfi Zobacz post
    No wybacz, ale my w ASO... ;-) Jestem przedstawicielem producenta, więc jak śmiałbym nie zgadzać się z tym co przez niego zalecane? ;-)
    Jeżeli piszę "my w ASO" to znaczy, że się z tym utożsamiam, tak gwoli ścisłości ;-)
    a... i dziękuję że mnie od razu wyprostowałeś z tą wymianą oleju w skrzyni w Hybrydzie, jest jak w pozostałych modelach z AT7,
    stary się robię i skleroza mnie dopada, dłuższy interwał w Hybrydzie dotyczy świec Long Life (105 tys. mil)
    Pozdrawiam Irek

    sold : FX30dS PREMIUM '10

  10. #17
    Dopiero dołączylem
    Dołączył
    Sep 2018
    Mieszka w
    warszawa
    Jeździ
    q50s 2014
    Postów
    7
    Podziękował
    2
    Otrzymał podziękowanie 0 raz/y

    Domyślnie

    Cytat Napisał slepy62 Zobacz post
    W EU - serwisy twierdzą że bezobsługowo... żeby było śmieszniej bodajże Poznań odmówił jednemu z forumowiczów wymiany
    W USA - ta sama skrzynia w
    - Hybrydzie ok. 90 tys.mil,
    - z silnikiem 3.7 bodajże 65 tys. mil,
    - 2.0T chyba tak samo ale musiał bym sprawdzić
    a że nie wiadomo co masz TY to
    Mógłbyś uzupełnić profil jeśli łaska..
    Przymierzam się do posiadania. W pierwszym poście pisałem, że chodzi o Hybrydę.
    Jak nabędę, to uzupełnię opis. Spokojna Twoja rozczochrana ;-)

Strona 2 z 2 PierwszyPierwszy 12

Podobne wątki

  1. [Pytanie ogólne przed zakupem] Koszty utrzymania infinity fx
    By Quality in forum Generalne Informacje i Pytania
    Odpowiedzi: 22
    Ostatni post / autor: 13th-October-2017, 09:46
  2. Potrzebuję porady przed zakupem
    By Gregor in forum Generalne Informacje i Pytania
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 26th-June-2014, 14:40
  3. Odpowiedzi: 10
    Ostatni post / autor: 2nd-April-2013, 23:16
  4. Weryfikacja Carfax VIN : JNRAS08U05X107358
    By ba-barteq in forum CARFAX i inne raporty
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 19th-March-2013, 10:26

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •