Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 1 do 10 z 14

Temat: Infiniti Q50 3.7 333KM 2014r. jaką instalację LPG zamontować?

  1. #1
    Dopiero dołączylem
    Dołączył
    Dec 2018
    Mieszka w
    Radom
    Jeździ
    Infiniti Q50 3.7 333KM 2014r.
    Postów
    2
    Podziękował
    0
    Otrzymał podziękowanie 0 raz/y

    Domyślnie Infiniti Q50 3.7 333KM 2014r. jaką instalację LPG zamontować?

    Cześć,
    jak w temacie, jaką instalację LPG zamontować do Infiniti Q50 3.7 333KM 2014r.? i czy w ogóle warto to robić, obawiam się skutków ubocznych tego zabiegu...... dzięki za info.
    Pozdrawiam

  2. #2
    Dopiero dołączylem
    Dołączył
    Dec 2018
    Mieszka w
    Radom
    Jeździ
    Infiniti Q50 3.7 333KM 2014r.
    Postów
    2
    Podziękował
    0
    Otrzymał podziękowanie 0 raz/y

    Domyślnie

    Ktoś coś pomoże ? Szukam po forach i znalazłem instalacje Landi Renzo , znacie te instalację ktoś coś poleci ?

  3. #3
    Dopiero dołączylem
    Dołączył
    Feb 2017
    Mieszka w
    Warszawa
    Jeździ
    Infiniti G37 2009, srebrny RWD wersja journey sedan
    Postów
    17
    Podziękował
    1
    Otrzymał podziękowanie 1 raz w 1 Poście

    Domyślnie

    Było na forum już o instalacjach do tego silnika kilkukrotnie. Ze swojej strony mogę polecić KME Nevo z reduktorem extreme i wtryskami najwydajniejszymi hana. Zrobiłem już na tej instalacji około 35 tys km bezawaryjnie. Ważne żeby serwisować instalacje regularnie ( w moim przypadku co 10 tys km).
    Film z montażu w moim Infi:
    https://www.youtube.com/watch?v=Vvg4KDV9t_o
    Serwis też mogę polecić. Instalacja kalibrowana pod konkretny samochód strojona pod obciążeniem przez co wszystko jest dokładnie sprawdzane.
    pozdrawiam

  4. #4
    Trochę już ogarniam
    Dołączył
    May 2018
    Mieszka w
    Śląsk
    Jeździ
    q50,2014, 2.0t
    Postów
    121
    Podziękował
    1
    Otrzymał podziękowanie 7 raz/y

    Domyślnie

    Mozesz isc w Landi albo BRC z firmowek(bedzie raczej drogo) O ile Landi jest naprawde spoko to z BRC juz tak rozowo nie jest.
    Ja dla odmiany polece elektronike Staga. Jakis sprawdzony, wydajny i przedewszystkim stabilny temperaturowo, cisnieniowo reduktor. Wtryskiwacze wazne zyby byly odporne na nasz lpg. Dobrze dobrane pod 55km z cylindra. W zasadzie to wszystko bo czasy wtrysku Pb sa ok dla wiekszosci wtryskiwaczy na rynku.
    Miedz albo faro 8mm i przedewszystkim ogarniety gazownik, ktoremu chce sie jeszcze sciagnac kolektor do nawiercenia.
    Problem jest ze zbiornikiem bo w bagazniku nie ma miejsca.
    Motor nie jest jakis trudny do gazowania. Gorzej jest z miejscem pod maska

  5. #5
    Dopiero dołączylem
    Dołączył
    Feb 2019
    Mieszka w
    Nowy Sacz
    Jeździ
    Q50S
    Postów
    1
    Podziękował
    0
    Otrzymał podziękowanie 0 raz/y

    Domyślnie

    Posiadam AG centrum na reduktorze Magica i wtryskiwaczach Herkulesa, butla wkole 57L, wlew w klapce. Spalanie średnie 13L, zasięg 300-350km. pracuje super, zero odczuwalnego spadku mocy. Zapłaciłem 3800 i nie zastanawiałbym się drugi raz ani chwili czy montować LPG do tego silnika w Q50.

  6. #6
    Trochę już ogarniam Avatar libros55
    Dołączył
    Apr 2016
    Mieszka w
    Poznan, Oborniki Wlkp
    Jeździ
    Mazda CX-9, Infi QX70 3,7
    Postów
    101
    Podziękował
    1
    Otrzymał podziękowanie 8 raz/y

    Domyślnie

    Dobrze zrobiona i dogladana instalacja nie ma wad. Moze 10 lat wczesniej miala wplyw na silnik ale nie teraz. Ja na LPG przelatalem juz z 700tys w kilku autach i nie mialem awarii w zwiazku z instalacja. Jezdze na przeglady jak pasuje czyli nie czesto bo nie widze potrzeby. Nie wiem jak infi zniesie duze przebiegi bo teraz malo nim jezdze ale 50tys swoim juz zrobilem i jest git

  7. #7
    Forumowy wyjadacz Avatar maruss84
    Dołączył
    Nov 2017
    Mieszka w
    Białystok
    Jeździ
    Infiniti FX35 2006 Szary
    Postów
    197
    Podziękował
    10
    Otrzymał podziękowanie 5 raz/y

    Domyślnie

    Każdy pisze o jakichś strojeniach itp, przeciez teraz instalacje maja OBD które samo czyta wartości z kompa auta i dostosowuje LPG, co wymiana filtrów czylo około 10k podpinka pod kompa i sprawdzanie czy nic sie nie rozjechało i tyle. Nawet na filmikach z EnergyGaz jest o tym mowa jak po założeniu instalacji jada na tety to mówią, ze tak na prawde nic niestroją tylkoustawiajaa parametry i wszystko hula jak trzeba.

    silniki 3.7 jakoś lepiej znosza gaz od 3,5? czy ta sama reguła, jak dbasz tak masz i regulacja zaworów przy max 50k km?

  8. #8
    Trochę już ogarniam
    Dołączył
    Mar 2019
    Mieszka w
    IL
    Jeździ
    QX60
    Postów
    67
    Podziękował
    4
    Otrzymał podziękowanie 9 raz/y

    Domyślnie

    Nie wiem na ile się zmieniły obecne instalacje, ja miałem LPG 12lat temu i instalacje stag300 w vq35de . Ja sam ją dostrajałem w czasie jazdy. Owszem jest autokalibracja, gazownik jeśli mu się chce coś tam poprawia w czasie jazdy, ale samemu zrobiłem to idealnie na ile się dało, również przy max bucie. Chodziło tu o korekty czasów wtrysku i coś tam jeszcze. Specjalnie wybrałem wtedy polskiego staga bo były bez problemu dostępne interfejsy oraz oprogramowanie. Problem przynajmniej wtedy był taki że wtryskiwaczem LPG daleko było do wtryskiwaczy benzyny w kwestii precyzji , trwalosci. Co 10tys dostrajalem sobie LPG bo potrafilo się trochę rozjezdzać, owszem działało poprawnie , ale dostrajalem , bo wiedziałem że tylko idealne ustawienia gwarantują długie życie silnika
    Ostatnio edytowane przez Kazik_R52 ; 25th-May-2019 o 00:51

  9. #9
    Forumowy wyjadacz Avatar maruss84
    Dołączył
    Nov 2017
    Mieszka w
    Białystok
    Jeździ
    Infiniti FX35 2006 Szary
    Postów
    197
    Podziękował
    10
    Otrzymał podziękowanie 5 raz/y

    Domyślnie

    Cytat Napisał Kazik_R52 Zobacz post
    Nie wiem na ile się zmieniły obecne instalacje, ja miałem LPG 12lat temu i instalacje stag300 w vq35de . Ja sam ją dostrajałem w czasie jazdy. Owszem jest autokalibracja, gazownik jeśli mu się chce coś tam poprawia w czasie jazdy, ale samemu zrobiłem to idealnie na ile się dało, również przy max bucie. Chodziło tu o korekty czasów wtrysku i coś tam jeszcze. Specjalnie wybrałem wtedy polskiego staga bo były bez problemu dostępne interfejsy oraz oprogramowanie. Problem przynajmniej wtedy był taki że wtryskiwaczem LPG daleko było do wtryskiwaczy benzyny w kwestii precyzji , trwalosci. Co 10tys dostrajalem sobie LPG bo potrafilo się trochę rozjezdzać, owszem działało poprawnie , ale dostrajalem , bo wiedziałem że tylko idealne ustawienia gwarantują długie życie silnika
    w twoim przypadku nie było OBD czy poprostu go wyłączałes i robiłeś swoje ustawienie ?

  10. #10
    Forumowy wyjadacz Avatar djoneway
    Dołączył
    May 2016
    Mieszka w
    Dąbrowa Górnicza
    Jeździ
    FX35 2006 silver
    Postów
    456
    Podziękował
    46
    Otrzymał podziękowanie 38 raz/y

    Domyślnie

    Cytat Napisał maruss84 Zobacz post
    Każdy pisze o jakichś strojeniach itp, przeciez teraz instalacje maja OBD które samo czyta wartości z kompa auta i dostosowuje LPG, co wymiana filtrów czylo około 10k podpinka pod kompa i sprawdzanie czy nic sie nie rozjechało i tyle. Nawet na filmikach z EnergyGaz jest o tym mowa jak po założeniu instalacji jada na tety to mówią, ze tak na prawde nic niestroją tylkoustawiajaa parametry i wszystko hula jak trzeba.

    silniki 3.7 jakoś lepiej znosza gaz od 3,5? czy ta sama reguła, jak dbasz tak masz i regulacja zaworów przy max 50k km?
    Autokalibracja nigdy nie wystroi auta w 100% dobrze a już na pewno nie silnik 3.5 lub 3.7 który trzeba wystroić z dużą precyzją i uwagą, najlepiej za pomocą zewnętrznej sondy szerokopasmowej AFR. Wtedy po takim strojeniu możesz się cieszyć bezawaryjną jazdą długie lata oraz bez obawy wypalenia gniazd zaworowych, które powoduje właśnie zła mieszanka (wysokie temperatury w komorze spalania).
    Pozdrawiam, Dominik

Strona 1 z 2 12 OstatniOstatni

Podobne wątki

  1. Zbiornik LPG Infiniti Fx35 2005
    By Grain in forum Infiniti i paliwa konwencjonalne i alternatywne / LPG / Diesel
    Odpowiedzi: 20
    Ostatni post / autor: 4th-April-2017, 08:35
  2. co użytkownicy myśla o LPG i inne offy z tematów LPG
    By Tomek g35c in forum Infiniti i paliwa konwencjonalne i alternatywne / LPG / Diesel
    Odpowiedzi: 34
    Ostatni post / autor: 3rd-April-2013, 16:32
  3. Jak zamontować naklejkę klubową :)
    By sirtrojan in forum FX/QX
    Odpowiedzi: 3
    Ostatni post / autor: 25th-June-2011, 22:58
  4. INFINITI M - konkurencja dla ON i LPG
    By ZYZIO in forum Infiniti w mediach
    Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 18th-February-2011, 23:30
  5. Odpowiedzi: 1
    Ostatni post / autor: 8th-November-2010, 19:18

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •