Losy Infiniti w na starym kontynencie.

[PawelInfi]

Nieporozumienie w tym sensie, że pali niewspółmiernie do osiągów. Podejrzewam, że Infiniti ma te silniki od Merca takie i koniec. Żadnych przeróbek. I tu pojawia się potrzeba adaptacji czegoś co w całości zostało zaprojektowane przez Nissana/Renault. To 1.6 to zły przykład. Nissan już ma coś lepszego. 2.0t 268hp który wylądował w nowym QX50 (KR20DDET) i to mam nadzieje, że zaadaptują

Silniki i skrzynie ma od Merca ale cały soft jest ichniejszy, żeby nie było ;-)

[candy81]

Baz przesady 2.0 z "dolu" idzie calkiem dobrze. Pary brakuje mu przy wyzszych obrotach ale to akurat wina malej turbiny. Caly uklad dolotowy jest inny niz ten w mercu.
Według mnie wcale duzo nie pali. Spala mniej niz moj poprzedni saab 9-3 2.0t w manualu a auto jest ciezsze o 200kg. Co do 1.6 diesla czy benzyny to skoro w W205 siedzi i spelnia emisje spalin to dlaczego w Q50 sie nie dalo?? Wiem, ze awd to fajna sprawa ale jestem co weekend na nartach i rwd na "nowej gumie" daje naprawde rade
A co do samych losów infiniti w Europie to sam nie wiem...Wpakowano w ten "projekt" ogrom pieniedzy. Importerzy poniesli niesamowite koszty budowy salonow, szkolen, sprzetu ect. Wydaje mi sie, ze Infiniti jest poprostu zbyt "amerykanskie". Potrzeba sporo czasu by zdobyc klientow. Wystarczy zobaczyc jak na przestrzeni lat sprzedaz systematycznie rosla w przypadku lexusa czy volvo. Nowe modele musza byc bardziej "zorietowane" na klienta. Zobaczcie jaki volumen sprzedazy ma xc60 dla volvo?? q5 dla audi czy NX dla lexusa.

[Maxx]

Baz przesady 2.0 z "dolu" idzie calkiem dobrze. Pary brakuje mu przy wyzszych obrotach ale to akurat wina malej turbiny. Caly uklad dolotowy jest inny niz ten w mercu.
...
Wydaje mi sie, ze Infiniti jest poprostu zbyt "amerykanskie". Potrzeba sporo czasu by zdobyc klientow. Wystarczy zobaczyc jak na przestrzeni lat sprzedaz systematycznie rosla w przypadku lexusa czy volvo. Nowe modele musza byc bardziej "zorietowane" na klienta. Zobaczcie jaki volumen sprzedazy ma xc60 dla volvo?? q5 dla audi czy NX dla lexusa.

Dziwne , moj wybitnie ciagnie na gorze . Po "pudełku" proporcje sie wyrownaly

Masz racje co do czasu w jakim buduje sie zauwazalnosc marki na rynku . 2 lata temu w Jaworznie nasze bylo jednym rodzynkiem , a teraz jest juz conajmniej 5 sztuk -jest jakas nadzieja ze marka przetrwa w naszym kraju

[Rogal]

Panowie, czytam i czytam wasze wypowiedzi. Jak moze infiniti sie w Polsce czy Europie rozwinac czy chociaz przetrwac? Przeciez nawet w US ich gama modelowa conajmniej odstaje od konkurencji. W europie poprostu nie ma czego kupic. Brak modeli, brak silnikow, szczegolnie piekne nie sa, multimedia to dramat. Jedyne co bylo/jest fajne to silniki 3.5, 3.7 (niestety juz leciwe) i nowe juz tylko w q60 dostepne 3.0tt. Do tego flagowy model suva nie jest produkowany.

masz rodzine - nie masz co kupic, chcesz szybka limuzyne-nie masz co kupic, chcesz suva - nie masz co kupic.

Coupe to jest margines aut ktore sie sprzedaja

[Maxx]

Niedobrze ...
"Obecnie najważniejszym rynkiem zbytu dla Infiniti są Stany Zjednoczone, gdzie trafia aż 70% całkowitej sprzedaży tej luksusowej marki."

https://www.autocentrum.pl/newsy/new...za-przyszlosc/

[PawelInfi]

Uwielbiam artykuly sponsorowane Można sobie nimi dupsko wytrzeć, nie wierzcie w to, bo to stek bzdur

A tutaj coś wiarygodnego : https://www.wnp.pl/wiadomosci/infini...013_1_0_0.html

[slepy62]

Wydaje mi się, że oferta Infiniti trochę odstaje od tego czego Europejczycy oczekują:
........ Chcę kupić rodzinne auto:
- 7 sek do setki
- Rozsądne spalanie: max 10l realnego spalania po mieście.
- rozsądny bagażnik na wózek i bambetle
- Wygodne fotele na dłuższe trasy, najlepiej z masażem.
- Dobre wyciszenie na polskie szybkie "Autobahny"
- Konkurencyjne cenowo
Co ma Infiniti do zaoferowania?

Nic tylko doradzić INFINITI EUROPE zakupienie licencji na Paska lub Octavię ... tylko należy sobie zadać pytanie czy to dalej byłoby ...

Panowie, czytam i czytam wasze wypowiedzi. Jak moze infiniti sie w Polsce czy Europie rozwinac czy chociaz przetrwac? Przeciez nawet w US ich gama modelowa conajmniej odstaje od konkurencji. masz rodzine - nie masz co kupic, chcesz szybka limuzyne-nie masz co kupic, chcesz suva - nie masz co kupic.

W US w 2013 (przed wypuszczeniem JX'a) było w ofercie 6 podstawowych modeli, obecnie jest ich 8 więc to nie do końca jest tak jak kolega pisze...
... najmniej modeli w japońskiej US PREMIUM trójcy ma ACURA (6), a najwięcej LEXUS - aż 11 ...

... dlaczego INFINITI EUROPE "wyśniło" sobie wybiórczą politykę modelową / wersji dla rynku EU w 2009 - hmm ... to takie trochę kuriozalne pytanie bo wszystkie modele w 2009 roku były produkowane w specyfikacji EU (na bliski wschód i rosję)
nie sposób w tym miejscu nie skomentować też decyzji INFINITI EUROPE dotyczącej wersji RED SPORT
- Q50 RED SPORT tylko w wersji RWD
- Q60 RED SPORT tylko w wersji AWD
... chyba ktoś był na haju... bo to już szczyt głupoty...


Z tym Waszym wybrzydzaniem typu "... Brak modeli, brak silników, szczególnie piekne nie sa, multimedia to dramat" - osobiście też się nie zgadzam
- kwestia piękna to rzecz gustu (z innej beczki Rogal - po co kupiłeś to brzydkie Q50 ?)
- brak modeli - powyżej...
- brak silników - oj... chyba powinniście panowie przesiąść się na pasko-..TD..-octavie... z wszystkimi wpadkami jakie miały europejskie silniki w ciągu ostatnich kilkunastu lat

Tak zapytam - po co zmieniać coś co tak dobrze funkcjonuje od ponad 25 lat - jak nissanowskie VQ3...- z jego wszystkimi odmianami pojemnościowymi i modyfikacjami,
no chyba że ze względu na euro-biurokratów i ich pomiary długości i symetryczności ogórka z wymyśloną normą...

i tak na koniec - szczerze mówiąc mam daleko w co następnego wymyślą nasi eurokraci... i czy szlag trafi INFINITI EUROPE...
bo jeżeli tak - to będzie można sobie prywatnie ściągnąć z USA - i będą to znowu auta zupełnie unikalne na naszych drogach...

[Maxx]

Uwielbiam artykuly sponsorowane Można sobie nimi dupsko wytrzeć, nie wierzcie w to, bo to stek bzdur

A tutaj coś wiarygodnego : https://www.wnp.pl/wiadomosci/infini...013_1_0_0.html

wiarygodnego ... czyli zdanie jest prawdziwe
" W zeszłym roku firma zrezygnowała ze sprzedaży w Europie modeli: Q50, Q70, Q60 i QX70 "

zatem z w Europie pozostała " i kamieni kupa

będzie ciężko utrzymać salony ze sprzedaży Q30 / QX30 , klient z zasobniejszym portfelem lub szukający czegoś wyjątkowego w stylu Q60 lub Q70 / QX70 nawet na to nie spojrzy

[Rogal]

Pierwszym powodem dla ktorego kupilem infi bylo to ze jako jedyni odkupili moja panamere. Z calej gamy modeli q50 3.0tt najlepiej jechalo, mialo 4 drzwi i z calej prehistorii bylo dosc wspolczesne. Wyglad jest dramatyczny w stocku, trzeba auto obwiesic w gadzety zeby zaczelo wygladac. No i wydech. Ogolnie po zminach jest juz calkiem akceptowalne. Wersja red sport powinna wygladac agresywnie jak amg, niestety musisz to zrobic we wlasnym zakresie

[wlaziu]

Gdyby dostępność zamienników była większa to z pewnością Infiniti byłby idealnym autem... Używanym fajne silniki i chodzą z lpg, kupujesz 8 letnie M i w sumie masz to samo co stoi w salonie. Wszystko dość solidne. Takie idealne auto dla kogoś kto uważa, że lo panie kiedyś to było a teraz plastik i psuje się po 200 000.