Napisa?
Mateusz ex37
11L na dwukrotną wymianę.
U mnie jak pierwszy raz spuściłem olej wyleciało 4,7 ( liczę już ze zdjęciem misy) Poskręcałem na starej uszczelce. (kupiłem śrubę drobno gwintową przewierciłem w niej dziurę przewlokłem przez otwór czujkę termometru i zakleiłem silikonem dla uszczelnienia)
Wkręciłem to zamiast śruby spustowej i Wlałem 5L
Odpaliłem i włączyłem na N gdy termometr pokazał 36 stopni ( w książce jest to 40 stopni ale bezwładnością i tak temperatura się podniesie. ) spuściłem nadmiar. ( termometr podwiesiłem na tetrytkę ) pojeździłem za 2000Km powtórzyłem operację składając na nowej uszczelce. Pewnie było to zbyteczne ale uszczelkę miałem już kupioną więc założyłem nową. Ten dodatkowy litr mi został w razie gdyby coś się rozlało. Wszak taki olej nie leży na półce w każdym sklepie.
Ja to tak robiłem Auto nadal jeździ, więc jest nadzieja że nie popełniłem karygodnych błędów :-D