Proszę o podpowiedz fx35

[point]

https://www.otomoto.pl/oferta/infiniti-fx-infiniti-fx-oryginalnosc-potega-piekno-ID6DKyEv.html#gallery-open

Cześć wszystkim, rozglądam się za fx35 i wpadł mi w oko ten egzemplarz i mam w sumie nie tak daleko. Podpowiecie czy warto jechać oglądać? Opis z jednej strony szczery, a z drugiej strony mam wrażenie, że pisał go ktoś z innej planety :D. szukam tak do 30tys. A może lepiej szukać polifta? A może jest jakiaś fajna sztuka, którą chcecie polecić?

[Shimomura]

Wszystko wyjątkowe i doskonałe nic tylko brać gruza :) Każdy Polak szukający okazji w końcu musi wpaść na jakąś minę aby czegoś się nauczyć. Po cenie można spodziewać się tylko miny ale jak masz nie daleko to nie trać czasu, jedz i sprawdzaj tą wyjątkowość.

[point]

Nie napisałem, że szukam okazji, jest to po prostu egzemplarz najbliżej mojego miejsca zamieszkania. Opis jaki jest, taki jest, o czym wspomniałem w poście wyżej. Oczekiwałem rzeczowej odpowiedzi, a nie tekstu o wszystkich Polakach i minach. Liczyłem, że na podstawkę zdjęć, wiedzy, a może znajomosci tego akurat auta ktoś coś podpowie, odradzi, wskaże minusy, których ja nie dostrzegam. A Ty widzę na podstawie ceny piszesz, że mina, po czym piszesz żebym jechał. Brawo, dziękuję za pomoc.

[Shimomura]

Aha to nie okazja tylko po prostu jeden z najtańszych :D Jakiej pomocy oczekujesz ?? Nikt Ci nie sprawdzi samochodu na podstawie zdjęć i opisu pijanej osoby, chyba że sam właściciel, który się ponownie czymś rozweseli :D
Można tylko powiedzieć, że OEM to to nie jest i dłubany przez lata był. Wyrżnięty klasyczny zegarek Infiniti i przyklejony ekranik na 1 zagłówku, czujniczki pozakładane, deska zaczyna kwitnąć w bąble (dziwne, że tak późno lub kwitnie już po źle wykonanej naprawie) gazik + nalatane 313k również ryzyko. Pewnie bagażnik na 2 reklamówki z biedronki skoro ma koło zapasowe na miejscu to gdzie butla z gazem ? i gdzie głośnik niskich tonów od Bose ? Lampy przednie raczej do renowacji lub wymiany. Każdy oczekuje czegoś innego po samochodzie marki premium. Ty chyba nie oczekujesz zbyt wiele wybierając jeden z najtańszych egz. dlatego jedź połóż się pod nim sprawdź panewy i resztę podstaw i zadecyduj lub po prostu wybierz coś w rozsądnej cenie https://www.otomoto.pl/oferta/infiniti-fx-infiniti-fx35-v6-280km-jedyny-taki-w-polsce-ID6DIjFE.html?%27

[sirtrojan]

Moja rada jest taka. Podjedz do sprzedającego. Obejrzyj. Przejedz sięautem. Zawsze będziesz miał punkt odniesienia przy oglądaniu kolejnej sztuki.

[lukasz32]

Kolega dowiedz się ile ma na gazie przejechane, ile oleju bierze i szukaj korozji - podłoga, progi, nadkola. Jak na 300tys to wg mnie wygląda nieźle. Jedź oglądać, w sobotę ma być cieplej. Na SKP przeszarpią ci zawieszenie za flache i dobrze obejrzą podwozie.

[Gdanio]

Ogłoszenie to jak się nie mylę wisi już ze 2 lata wcześniej było w innej formie jak dobrze pamiętam .I chyba Tolkmicko a nie Elbląg . Chyba że starość mnie dopadła i się gubię :cool:

[Gdanio]

Patrząc dokładnie na zdjęcia jednak na 3 fotkach to Elbląg ale komis ! Nie wiadomo czy foty tam robione czy stoi na komisie

Napisał byś wcześniej to w niedzielę bym ci go obejrzał :sorry:

[Pawelgk]

Musisz jechać i zobaczyć. Tak jak piszą poprzednicy, będziesz miał już jakieś doświadczenie przy oglądaniu kolejnej sztuki. Najlepiej kupować od osoby prywatnej. Ale wg mnie lepiej przyjrzeć się sprzedającemu niż samemu autu :)
Czy zakup był udany, czy nie dowiesz się po roku użytkowania. To da Ci odpowiedz na to jak dbali o auto jego poprzednicy to że auto ma gaz, duży przebieg lub było gdzieś malowane nie jest aż tak istotne

[lukasz32]

to że auto ma gaz, duży przebieg lub było gdzieś malowane nie jest aż tak istotne

Kolego Pawle - przebieg i gaz to przecież zwiększone prawdopodobieństwo remontu silnika, przebieg to ogólne zużycie samochodu, malowanie to problem przy odsprzedaży w przyszłości, to są rzeczy wg mnie najistotniejsze :) Mając samochody z przebiegami 100 czy 300 tys dostrzegam istotną różnicę w ich wyglądzie ;)

[point]

Dziękuję za rady, nie lubię przekreślać samochodu przez opis, bo czasami można się miło zaskoczyć. Ale...

Miałem okazje przejechać się dziś fx znajomego. 2007r, dobrze wyposażony, prowadzi się super, nic nie stuka, jedzie prosto, tylko bije przy hamowaniu i ma małą wgniotę na klapie z tyłu. No i decha do zrobienia. Ale znajomy jeździ już nim 6 lat, zmienia olej co 10 tysi. Jak dobrą cenę wynegocjuję przez te wady, to może kupię od niego.

[Gdanio]

Klapa z tyłu to plastyk !
Tarcze klocki porządne + obsługa całego układu hamulcowego to spora kasa
Jaki olej jak 5w30 to odpuść te auta nie lubią tego oleju / masz na forum wątek odnośnie oleju/
Decha różne ceny i wykonania
Podjedz na Elbląg obejrzyj tamtego będziesz miał porównanie .Daleko nie masz

[Pawelgk]

Mając samochody z przebiegami 100 czy 300 tys dostrzegam istotną różnicę w ich wyglądzie

Proponuję porównać busa z kurierki z przebiegiem 100 tys i busa z międzynarodówki z przebiegiem 500 tyś i wtedy dopiero zobaczysz sedno mojej wypowiedzi. Wg mnie auta używane kupuje się mając głównie na uwadze jak ich poprzednicy o nie dbali i jak je używali. Remont silnika? Czy ma gaz czy nie? Silniki te nie są idiotoodporne i na remont w aucie używanym zawsze trzeba być gotowym. Malowanie? Jak było to dobrze zrobione (nie mówię tu o szpachli) to w tych autach to nawet zaleta. Oryginalne powłoki lakiernicze są tak cienkie (100 mikronów. Kartka papieru ma 200 mikronów) że po 10 latach wyglądają jak 30 letnie Audi. Polerki nie zrobisz a o wychodzącej korozji nie wspomnę.

[lukasz32]

Proponuję porównać busa z kurierki z przebiegiem 100 tys i busa z międzynarodówki z przebiegiem 500 tyś i wtedy dopiero zobaczysz sedno mojej wypowiedzi. Wg mnie auta używane kupuje się mając głównie na uwadze jak ich poprzednicy o nie dbali i jak je używali. Remont silnika? Czy ma gaz czy nie? Silniki te nie są idiotoodporne i na remont w aucie używanym zawsze trzeba być gotowym. Malowanie? Jak było to dobrze zrobione (nie mówię tu o szpachli) to w tych autach to nawet zaleta. Oryginalne powłoki lakiernicze są tak cienkie (100 mikronów. Kartka papieru ma 200 mikronów) że po 10 latach wyglądają jak 30 letnie Audi. Polerki nie zrobisz a o wychodzącej korozji nie wspomnę.

Skąd Ty czerpiesz taką wiedze o infiniti? :)

Po 1 infiniti to nie bus. Zużycie wnętrza jest tu bardziej widoczne niż u niemieckiej konkurencji, tak było/jest i w moich egzemplarzach. Mam trzecie auto tej marki i powłoka fabryczna jest grubsza niż 100, polerki robię, wkrótce druga w FX50 z roku 2009 (fabryczny lakier). Ostatnio poleruję na miernik. Silniki te średnio nadają sie do gazu a remonty przeprowadza się w nich nagminnie - czytaj forum. Mój jeden jest po remoncie, zatarta panewka przy 100.000km, właściciel nie był rajdowcem a auto było serwisowane.

[Pawelgk]

1. Porównanie do busów miało między innymi pokazanie że wnętrze zużywa się głównie poprzez częstotliwość wsiadania i wysiadania a nie długość siedzenia w nim. Auta z importu z Niemiec pokazują nam brak korelacji między przebiegiem a stanem wnętrza.
2. To jaką grubość ma oryginalny lakier skoro polerujesz na miernik?
3. https://www.ifans.pl/content.php?216-czas-na-podsumowanie-FX35-lpg-oszczednosci
przykład na to że można mieć 200 tys przebiegu w tym 100 na gazie i to bez remontu. Ja mam takie same doświadczenia i paru moich znajomych również. A twój przykład (w sumie nagminny dla 5.0) zadbanego auta które wymaga remontu po 100 tys pokazuje że dopiero po latach wychodzi czy dana konstrukcja jest udana czy nie. No chyba że auto sie zmienia co 3 lata jak Renault Talisman.