Kevo
9th-June-2022, 23:10
Cześć,
Problem FX 2008 r, 3.5 + LPG.
Przy prędkości miejskiej (45-60km/h ok. 2000obr/min) tył samochodu wpada w rezonans, przy dodaniu lub odjęciu gazu rezonans ustępuje, ale po chwili powraca. Przy rezonansie obroty falują +- 200obr/min.
Zapytałem mechanika czy mogą to być łożyska, piasty, powiedział, że nie bo zauważyłby przy wymianie tarcz i klocków.
Druga sprawa. Dzisiaj na autostradzie przy prędkości 100-120km/h po dodaniu gazu (przy dłuższej jeździe z jedną prędkością) samochód zaczyna lekko szarpać przy lekkim dodaniu gazu, przy przyciśnięciu wkręca się pięknie na obroty.
Pytanie nr 1. Czy te dwie sprawy mogą być powiązane?
Pytanie nr 2. Jeżeli nie chodzi o łożyska bądź piasty, czy może być problem ze skrzynią lub ewentualnie przeniesieniem napędu?
Może ktoś miał podobny problem i udało się go rozwiązać? Strasznie denerwuje to, że nie można spokojnie przy takich prędkościach się poruszać.
Problem FX 2008 r, 3.5 + LPG.
Przy prędkości miejskiej (45-60km/h ok. 2000obr/min) tył samochodu wpada w rezonans, przy dodaniu lub odjęciu gazu rezonans ustępuje, ale po chwili powraca. Przy rezonansie obroty falują +- 200obr/min.
Zapytałem mechanika czy mogą to być łożyska, piasty, powiedział, że nie bo zauważyłby przy wymianie tarcz i klocków.
Druga sprawa. Dzisiaj na autostradzie przy prędkości 100-120km/h po dodaniu gazu (przy dłuższej jeździe z jedną prędkością) samochód zaczyna lekko szarpać przy lekkim dodaniu gazu, przy przyciśnięciu wkręca się pięknie na obroty.
Pytanie nr 1. Czy te dwie sprawy mogą być powiązane?
Pytanie nr 2. Jeżeli nie chodzi o łożyska bądź piasty, czy może być problem ze skrzynią lub ewentualnie przeniesieniem napędu?
Może ktoś miał podobny problem i udało się go rozwiązać? Strasznie denerwuje to, że nie można spokojnie przy takich prędkościach się poruszać.