RaVael
28th-October-2023, 18:19
Witam forumowiczow
pro¶ba o pomoc - jestem ¶wieżo po wymianie głowicy,zaworów i gniazd zaworowych w silniku z lpg(wypalone zawory na cylindrach 1 i 3 -brak ci¶nienia był i nierówna praca silnika).
po naprawie ci¶nienie wróciło do normy na wszystkich cylindrach,praca silnika duzo lepsza ale po 2 dniach wyskoczyła znowu lampka check engine. Pojechałem do gazownika bo podejrzenie ze to przez gaz ( ale mapy Ok, wtryski Ok itp Ok). Na kompie wyskoczył znowu bł±d P0300. Co może być przyczyna???
dodam ze elektryka Ok, cewki Ok, filtry, ¶wiece nowe irydowe, katalizatory czyste sprawdzane kamer±, ci¶nienie na cylindrach od 11 do 12 barów
pro¶ba o pomoc - jestem ¶wieżo po wymianie głowicy,zaworów i gniazd zaworowych w silniku z lpg(wypalone zawory na cylindrach 1 i 3 -brak ci¶nienia był i nierówna praca silnika).
po naprawie ci¶nienie wróciło do normy na wszystkich cylindrach,praca silnika duzo lepsza ale po 2 dniach wyskoczyła znowu lampka check engine. Pojechałem do gazownika bo podejrzenie ze to przez gaz ( ale mapy Ok, wtryski Ok itp Ok). Na kompie wyskoczył znowu bł±d P0300. Co może być przyczyna???
dodam ze elektryka Ok, cewki Ok, filtry, ¶wiece nowe irydowe, katalizatory czyste sprawdzane kamer±, ci¶nienie na cylindrach od 11 do 12 barów