PDA

Zobacz pe?n? wersj? : 3.0TT Infiniti q50 nie pompuje paliwa



adymistrz
29th-February-2024, 09:37
Witam , mam problem z inifniti q50 2018 3.0 T , auto kreci nie odpala , brak napiecia na wtyczce do pompy paliwa w baku , pompa w baku sprawdzona na krotko i chodzi , bezpiecznik ktory jest za akumulatorem odpowiadajacy pompie 15A jest sprawny , ktos wie ggdzie szukac dalej przyczny ? ewentualnie czy wystepuje w tym modelu jakis przekaznik do tej pompy lub modul ? dzieki

sirtrojan
29th-February-2024, 17:53
Niestety nie wiem gdzie jest ale szukałbym przekaźnika tak jak napisałeś.

Mafioz
29th-February-2024, 20:41
Był podpinany komputer ?

Auto po wypadku ?

adymistrz
29th-February-2024, 21:24
Był podpinany komputer ?

Auto po wypadku ?


po wypadku ( dodam ze normalnie odpalal i jezdzil ) , podlaczony i nic konkretnego nie wyszlo

wlaziu
29th-February-2024, 22:33
Przekaźnik od pompy znajduje się wewnątrz w tym samym module co bezpiecznik. W tzw. module "IPDM E/R". Jest zintegrowany z tą skrzynką bezpieczników. Jeśli auto było strzelone przód prawy to możliwe, że tą skrzynkę masz do wymiany.
Na bezpieczniku od pompy (tym 15A) po włączeniu zapłonu powinno być 12V. Jeśli na bezpieczniku masz 12V, to musisz poszukać w serwisówce odpowiednich pinów na kostkach. Jeden to wyście prądu z przekaźnika na pompę, a drugi to pin sterujący, który wychodzi z ECU i steruje przekaźnikiem.

adymistrz
1st-March-2024, 15:34
Przekaźnik od pompy znajduje się wewnątrz w tym samym module co bezpiecznik. W tzw. module "IPDM E/R". Jest zintegrowany z tą skrzynką bezpieczników. Jeśli auto było strzelone przód prawy to możliwe, że tą skrzynkę masz do wymiany.
Na bezpieczniku od pompy (tym 15A) po włączeniu zapłonu powinno być 12V. Jeśli na bezpieczniku masz 12V, to musisz poszukać w serwisówce odpowiednich pinów na kostkach. Jeden to wyście prądu z przekaźnika na pompę, a drugi to pin sterujący, który wychodzi z ECU i steruje przekaźnikiem.



Na bezpieczniku napiecie jest prawidłowe , przekaźnik cyka więc podejrzewam że również jest dobry , podłączyłem pompe na krótko i auto zapaliło , podejrzewam że musi być jakiś moduł na wiązce między skrzynką bezpieczników koło akumulatora a sama pompa w baku i to ona robi problem

wlaziu
1st-March-2024, 19:05
Istnieje taki moduł. W bagażniku, po lewej stronie pod wyściółką. nr części dla poglądu 17001-5AA0A. Niemniej jego awaria lub brak komunikacji z ECM wyrzuciła by Ci kod błędu P1220. Jeśli się taki kod nie pojawia to skłaniałbym się ku przerwanym przewodom. Tam wielkiej filozofii nie ma. Dwa przewody idą na pompę, 2 to komunikacja do ECM i dwa to 12V z przekaźnika i masa.