sprawdzenie luzów zaworowych w FX35' 04

[Pawelgk]

Dzień dobry!

Drodzy użytkownicy Infiniti. Chcę sprawdzić luzy zaworowe. Jaki warsztat polecacie w okolicach Jeleniej Góry lub w woj. dolnośląskim?
Poza tym jak uważacie. Ile powinna kosztować taka usługa? Mowa tylko o sprawdzeniu luzów zaworowych, bez ich regulacji.

Pozdrawiam!

[Mateusz ex37]

My już kilkakrotnie sprawdzaliśmy w naszych autach. My robimy to sami. We dwóch robiąc schodzi od 4 do 5 godzin. Tak więc trzeba liczyć razy stawka warsztatowa. Ktokolwiek by Ci mierzył poproś o dokładną rozpiskę gdzie jaki masz luz. Każdy cylinder to 4 zawory.

[canvool]

Tak jak Mateusz napisał. Dodałbym od siebie, że przy okazji dobrze wymienić uszczelki kolektora dolotowego, bo musi on być zdjęty po drodze. Kolejna rzecz to ponowne zakładanie pokryw zaworowych, gdzie w dwóch miejscach trzeba dać silikon - jego czas schnięcia to ok. 24h, więc od momentu zaczęcia roboty do pierwszego odpalenia ta doba musi minąć. A jak warsztat to policzy, to kwestia indywidualna

[Mateusz ex37]

Podpisuję się pod tym co napisał canvool. Można też wymienić uszczelki magistrali olejowej.

[Pawelgk]

Panowie, jak uważacie i nie chodzi mi tutaj o podejście „ bo tak jest w instrukcji” tylko własne doświadczenie, czy luz o wielkości 0,21 mm na zaworze wydechu kwalifikuje szklankę do wymiany czy można jeszcze użytkować samochód?

[Mateusz ex37]

Norma to 0.29 - 0.37 dla wydechu. Jak masz 0,21 to w tym momencie się jeszcze nic strasznego nie dzieje. Jeżeli podobne wartości ma większa liczba zaworów to można liczyć się że bardziej wprawne ucho wychwyci odrobinę mniej równą prace silnika a także minimalne kolibotanie na karoserii. Jak auto robi około 10 000 rocznie to powinien rok jeszcze wytrzymać.