thefi
28th-April-2025, 11:43
Witam po prawie roku i jeżdżeniu Mercedesem a dokładniej CLA Shotinbrake 2,2d 177KM (poliftowy). Niestety milość to żadna, wykonanie auta mocno przeciętne, wygłuszenie na poziomie ŻUKA czyli ZEROWE, skóra z ceraty choć trwalsza niż w FX. No silnik który po odpaleniu pracuje jak sieczkarnia po nagrzaniu lepiej jest MEGA oszczędny bo zejść poniżej 4l ropy na trasie nie jest dla niego wyczynem a walnąć 1200km na 45l też w trybie EKO na tempomacie z ŻEGLOWANIEM :heh: bo jest takie coś można uzyskać. Więc jeśli ktoś myśli o Q50 z tym silnikiem to polecam ale POLIFTOWY 177KM bo ten 170KM czyli przedlift bez oznak potrafił wypalić pół silnika przez zawodne wtryski (wada modelu). Jedziesz, nagle stajesz i szukasz drugiego silnika. ALe wracając do tematu myślę o QX50, dużo jest z silnikami 2,0T, jak to się sprawuje, jakie koszta w serwisie, jak z awaryjnością silnika.