MarekS
30th-May-2025, 09:58
Witam,
Przeglądnąłem tematy na forum i niestety nie znalazłem nic na temat co może być przyczyną metalicznego stuknięcia/puknięcia przy zmianie biegu na D lub R?
Słychać to gdy samochód stoi i zmieniamy np z P na D lub R. Po puszczenia hamulca jak już się toczy np do przodu jest ok. Po zmianie na R również to występuje. Odgłos dochodzi z okolicy tylnych kół więc raczej nie od skrzyni.
W czasie jazdy chyba tego nie słychać, skrzynia pracuje i zmienia biegi płynnie bez szarpnięć. Zauważyłem to w czasie parkowania (podjeżdżanie do przodu i do tyłu).
Spotkał się ktoś z takimi objawami u siebie?
Przeglądnąłem tematy na forum i niestety nie znalazłem nic na temat co może być przyczyną metalicznego stuknięcia/puknięcia przy zmianie biegu na D lub R?
Słychać to gdy samochód stoi i zmieniamy np z P na D lub R. Po puszczenia hamulca jak już się toczy np do przodu jest ok. Po zmianie na R również to występuje. Odgłos dochodzi z okolicy tylnych kół więc raczej nie od skrzyni.
W czasie jazdy chyba tego nie słychać, skrzynia pracuje i zmienia biegi płynnie bez szarpnięć. Zauważyłem to w czasie parkowania (podjeżdżanie do przodu i do tyłu).
Spotkał się ktoś z takimi objawami u siebie?