Interfejs diagnostyczny Infiniti.

[tiger456]

Witam, zastanawiam się nad kupnem takiego Interfejsu do mojego trampka:

http://allegro.pl/interfejs-diagnostyczny-sdprog-obd2-pl-infiniti-i5060980183.html

Co o tym sądzicie?

[sirtrojan]

kup sobie coś po bluetooth bedziesz mógł sobie przez telefon odczytywac błedy.

[Ologt]

Dokładnie jak pisze poprzednik,ja mam na stałe podłączony bo czasem mi się zapala od sondy check,do telefonu program TORQUE i w czasie jazdy sobie kasujesz.A poza tym to jakaś chora cena u tego gościa co podałeś link.Kup jakiś co obsługuje OBD2

[tiger456]

Dziękuję za wszystkie dorady, tak zrobię :)

[Adam_77]

Jak byś chciał coś lepszego , http://www.aliexpress.com/item/For-Nissan-Consult-3-III-Professional-Diagnostic-Tool-Consult-3-Interface-For-Nissan-Consult-III-by/32260935776.html
Sam sobie kupiłem i powiem że raczej serwisu nie ma potrzeby odwiedzać , chociażby do adaptacji przepustnicy ,którą wystarczy tylko ruszyć ręcznie np podczas czyszczenia . Niby jest procedura wł/wył nacisnij pedał hamulca itd ale w moim przypadku nie działa.
Dodatkowo masz dostęp do wszystkich modułów oraz adaptację ,kodowanie itd... za tą cenę nawet się nie zastanawiałem.

[tiger456]

Super, bardzo dziękuję! :)

[bombspray]

Jak byś chciał coś lepszego , http://www.aliexpress.com/item/For-Nissan-Consult-3-III-Professional-Diagnostic-Tool-Consult-3-Interface-For-Nissan-Consult-III-by/32260935776.html
Sam sobie kupiłem i powiem że raczej serwisu nie ma potrzeby odwiedzać , chociażby do adaptacji przepustnicy ,którą wystarczy tylko ruszyć ręcznie np podczas czyszczenia . Niby jest procedura wł/wył nacisnij pedał hamulca itd ale w moim przypadku nie działa.
Dodatkowo masz dostęp do wszystkich modułów oraz adaptację ,kodowanie itd... za tą cenę nawet się nie zastanawiałem.
Zadziała ten soft z M35h z 2012? Bo poważnie rozważam zakup, przy czym nie chciałbym mieć potem nieprzyjemnej niespodzianki :)

[Adam_77]

Tego nie wiem , ale jest wymieniony ten model , napisz do sprzedawcy na pewno odpowie.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[bombspray]

Dla pozostałych zainteresowanych. Odpowiedź od sprzedawcy: Hello Krzysiek
Thanks for your letter.I am sorry, the device can not support 2012 year model.Appreciate your understandingRegardsNancy

Btw jest ktoś w stanie polecić coś co zadziała z M35h z 2012, będzie umożliwiało kasowanie inspekcji i zmianę ustawień??

[lukasz32]

Jak byś chciał coś lepszego , http://www.aliexpress.com/item/For-Nissan-Consult-3-III-Professional-Diagnostic-Tool-Consult-3-Interface-For-Nissan-Consult-III-by/32260935776.html
Sam sobie kupiłem i powiem że raczej serwisu nie ma potrzeby odwiedzać , chociażby do adaptacji przepustnicy ,którą wystarczy tylko ruszyć ręcznie np podczas czyszczenia . Niby jest procedura wł/wył nacisnij pedał hamulca itd ale w moim przypadku nie działa.
Dodatkowo masz dostęp do wszystkich modułów oraz adaptację ,kodowanie itd... za tą cenę nawet się nie zastanawiałem.

Witam, Kolego mozesz powiedzieć co jeszcze da się zrobić tym interfejsem? Np wyłączenie lampki czujników ciśnienia opon (na zimówikach wiadomo-świeci)? sam bym się nad nim zastanowił.

[Adam_77]

Cześć , tym consultem3 można b. duzo , nie bawiłem sie tym programem dużo , nie miałem czasu. Podpytaj kogoś, kto używa często consulta.
Za te pieniądze to i tak warto kupić , Chińczyk daje jeszcze pełna wersje Clipa do renaulta.[emoji6]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[djoneway]

I jak tam temat z consultem, kupił ktoś jeszcze ten interfejs diagnostyczny bo już tego nie mogę znaleźć na ali?? Przydałby mi się choćby do wyłączenia kontrolki ciśnienia powietrza i adaptacji przepustnicy...

[ranGo]

Ostatnio kolega podłączył do mojego samochodu Launch Easy Diag / http://www.launch.pl/oferta/testery-diagnostyczne/easydiag / który bezproblemowo podłączył się z komputerem samochodu i odczytał wszystkie błędy, pokasował itp... Nie wiem tylko jakie dokładne oprogramowanie miał, bo to o to tutaj chodzi. Producent urządzenia sprzedaję modul jako uniwersalny z możliwością dokupienia wersji dla konkretnych marek. Sam moduł kosztuje 300 zł netto, każdy dodatkowy samochód 180zł.
Kolega będzie u mnie za tydzień, to zobaczę bardziej konkretnie jakie są możliwości tego interfejsu. U mnie pokazał nie tylko błędy silnika ( te na P ) ale i pozostałe ( na B i C ) .

[djoneway]

Właśnie zastanawiałem się też nad tym skanerem obd. Jak już będziesz po testach to opisz proszę co udało Ci się sprawdzić. Może ma jakieś funkcje programowania w module np. Komfortu?? Pozdro ranGo!

[tiger456]

Jestem również zainteresowany. Jak weźmiemy z Dominikiem to będzie rabat :)

[djoneway]

Ale i tak consulta to nie zastąpi zastanawiam się czy są jakieś innne skanery do infi które potrafią więcej niż tylko odczytywanie parametrów i kasowanie błędów oczywiście w rozsądnej cenie

Wysłane z mojego LG-D620 przy użyciu Tapatalka

[ranGo]

Jest teraz w sprzedaży interfejs Launch Easydiag 2.0 Plus który jest taki sam jak poprzednik ale gratis dokładają software do dwóch wybranych marek samochodów. Na Alliexpres wystawiają takie interfejsy za czterdzieści parę dolarów, więc trochę taniej niż u nas plus oszczędności za dodatkowe samochody. Sam program działa dobrze przy odczycie i kasowaniu błędów a że by coś więcej zrobić trzeba by było zainstalować X-431 PRO .
Dopiero będę sprawdzał co potrafi ten interfejs z oprogramowaniem PRO przy Infiniti.

[djoneway]

Siemka, tzn. wystarczy zainstalować program X-431 w wersji pro i rozszerzy się funkcjonalność Easydiag? A nie jest czasem tak, że potrzebny jest dużo droższy Launch Diagun X-431? Daj znać ranGo co tam zmodziłeś bo do kasowania błędów i odczytu parametrów jest pełno skanerów. Ja szukam czegoś konkretnego. Jest też ryżowy Autocom i on ma już zaawansowane funkcje diagnostyczne i regulacyjne... https://pl.aliexpress.com/item/Top-Qaulity-A-TCS-cdp-ds150e-new-vci-With-bluetooth-single-green-board2014-R2-keygen-on/32319862390.html?isOrigTitle=true

[lukasz32]

Witam, panowie gdybyście organizowali zakup grupowy interfejsu umożliwiającego nieco głębsze sięgnięcie w diagnostykę naszych infiniti, choćby wyłączenie czujników opon, które od roku leżą na raysach w garażu, wyłaczenie sondy lambda po usunięciu katów, i inne to dajcie znać. Obecnie używam najprostszy elm i on, wiadomo, obsługuje tylko silnik.

[djoneway]

Zakup grupowy to nie głupi pomysł, wtedy można kupić coś porządnego. Np ryżowego consulta 4 generacji https://pl.aliexpress.com/item/Professional-For-N-i-s-s-a-n-Consult-4-for-Infiniti-and-Newest-for-Renault/32621385351.html?spm=2114.010208.3.1.VDlPUL&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10065_10 068_10084_10083_10080_10082_10081_10060_10061_1006 2_10056_10055_10037_10054_10059_10032_10099_10078_ 10079_10077_426_10103_10073_10102_10096_10052_1005 0_10051-10077,searchweb201603_1&btsid=d65d7337-d873-42a9-970b-1bf60c8081ff

[grabba]

Nie ma czegoś takiego jak Consult 4 - to wymysł Chińczyków - jest to Consult 3 w innym pudełku. Już raz takiego kupiliśmy ze zrzutki na forum i nie działał. W serwisówce wszystkie czynności są opisane w odniesieniu do Consulta 3.
Ja kupiłem sobie Consulta 3 w PL - też podróbka chińska, ale w miarę działa. Jest bardzo niestabilny, ale mając trochę cierpliwości można sporo zrobić.

[Adam_77]

Zakup grupowy to nie głupi pomysł, wtedy można kupić coś porządnego. Np ryżowego consulta 4 generacji https://pl.aliexpress.com/item/Professional-For-N-i-s-s-a-n-Consult-4-for-Infiniti-and-Newest-for-Renault/32621385351.html?spm=2114.010208.3.1.VDlPUL&ws_ab_test=searchweb0_0,searchweb201602_2_10065_10 068_10084_10083_10080_10082_10081_10060_10061_1006 2_10056_10055_10037_10054_10059_10032_10099_10078_ 10079_10077_426_10103_10073_10102_10096_10052_1005 0_10051-10077,searchweb201603_1&btsid=d65d7337-d873-42a9-970b-1bf60c8081ff

Widzę ze kolega dalej ma parcie na ten badziew[emoji6]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[djoneway]

Widzę ze kolega dalej ma parcie na ten badziew

Nie spocznę póki się nie przekonam:o, a tak na poważnie to myślałem że ten Consult4 to poprawiona wersja trójki na lepszych podzespołach, stąd też droższa...

[milo222]

kto z rosyjskim rozszyfruje

http://club-fx.ru/showthread.php?t=59863

[djoneway]

kto z rosyjskim rozszyfruje

http://club-fx.ru/showthread.php?t=59863


http://translate.google.com/translate?hl=pl&sl=auto&tl=pl&u=http%3A%2F%2Fclub-fx.ru%2Fshowthread.php%3Ft%3D59863

[grabba]

Consult 3 plus to nie jest Consult 4, który sprzedają Chińczycy. Ja 3 plus nie widziałem w sensownej cenie.

[milo222]

http://translate.google.com/translate?hl=pl&sl=auto&tl=pl&u=http%3A%2F%2Fclub-fx.ru%2Fshowthread.php%3Ft%3D59863

jak będę miał 60 lat to może google będzie tłumaczył w sposób odczcytywalny -

[bobofruit]

To może ja napiszę o moich doświadczeniach z tymi interfejsami.

Używam chińskiego klona CONSULT3.
Fakt jest niestabilny i ma toporny interfejs, ale jego możliwości są dużo większe niż jakikolwiek innego prostego interfejsu bluetooth z uniwersalnym softem.
Consult to dosyć duże narzędzie i trzeba uważać co się robi, bo można nim sobie pewnie trochę namieszać. Ja używam go rzadko i raczej gdy pojawiają mi się w samochodzie jakieś poważne problemy.

Trzeba zdawać sobie sprawę że w samochodzie lampka CHECK ENGINE pojawia się gdy problem jest raczej istotny. Trzeba też wiedzieć że samochód zbiera i przechowuje w pamięci również wiele błędów, które nie wywołują zapalenia lampki CHECK ENGINE. Samochód je zapamiętuje i prowadzi ich statystykę, tyle że czasami nie wszczyna jeszcze alarmu by nas niepotrzebnie nie martwić. Czasami może być warto zajrzeć CONSULTEM i przejrzeć całą listę błędów DTC odnotowanych przez poszczególne moduły komputerów.

Mam też taki wskazywany jako jeden z polecanych prostych interfejsów bluetooth https://www.scantool.net/obdlink-mxbt/. Traktuję go jednak tylko jako fajny interfejs do telefonu by w czasie jazdy sobie monitorować co się dzieje w samochodzie z podstawowymi parametrami samochodu. Często go np. używam do obserwacji temp. oleju (nie mylić z temperaturą cieczy chłodzącej).
Używam go z programami TORQE PRO, DashCommand, OBDLink.
Temp. oleju widzę tylko w TORQUE z pluginem ADVANCED EX for INFINITI.

Jeśli jednak cokolwiek niepokojącego dzieje mi się z samochodem to tylko consult.
Interfejs po bluetooth np. ostatnio pokazał mi 2 błędy (mocno ogólne wskazujące ogólnie na jeden z komputerów.
Consult pokazał mi w tym samym czasie 7 błędów (w różnych systemach) wywołanych tą samą przyczyną. Błędy wskazane przez Consulta i monitoring konkretnych wartości kilku parametrów (dostepnych tyllko w consult) dużo dokładniej wskazywały przyczynę problemu.

Wszystkie procedury diagnostyczne w instrukcji serwisowej do FX-a wskazują wykonanie konkretnych procedur testowych z użyciem CONSULT-a.
Sam Consult oczywiście nie poda konkretnie co jest trafione, ale jeśli cokolwiek miałoby mnie osobiście naprowadzić na rozwiązanie to Consult + SERVICE MANUAL jest moim zdaniem nieporównywalnie użyteczniejszym narzędziem diagnostycznym niż prosty interfejs po bluetooth z jakimś uniwersalnym softem.

Używam tych narzędzi po prostu do różnych celów:
Podstawowy interfejs po bluetooth - do prostego monitorowania podstawowych parametrów podczas jazdy - kosztował mnie 70USD
Interfejs Consult3 klon - do dokładniejszej diagnostyki problemu - kosztował mnie ok 120USD.

Przy Consult3 ważne jest czy wspiera konkretnie wasz model infiniti. I tu bywa problem z określeniem przez chińskich czy polskich sprzedawców z jakim samochodem będzie współpracował a z jakim nie.

Ja zaryzykowałem zakup CONSULT3 na alliexpress do mojego FX50 i na szczęście działa. Topornie i podkreślam, że niestabilnie!!!! ale pokazuje więcej niż inne rozwiązania i pozwala na testowanie konkretnych modułów zgodnie z instrukcją serwisową . Pozostaje kwestia tego czy potrafi się zrobić użytek z jego możliwości.
Każdy musi też sam sobie odpowiedzieć na pytanie czy na pewno potrzebuje aż takiego potężnego narzędzia jak CONSULT. Mi się przydaje... Ale ja jestem SAMOCHODOWY FREAK.

[djoneway]

Dobry referat, dzięki Bobo za rzeczowe nakreślenie tematu odnośnie ryżowego Consulta. Czyli krótko mówiąc, polecasz dla tych co kumaci ale i można też przedobrzyć i namieszać? Co np takiego można w nim pozmieniać co mogłoby skutkować awarią pojazdu? :shocked:

[bobofruit]

Nic co zrobisz zgodnie z Instrukcja Serwisową i poleceniami CONSULTA podczas procedur diagnostycznych nie zaszkodzi Ci.
Ale tak przykładowo.
Łatwo mogę sobie wyobrazić klikacza który odpala procedurę zerowania ustawienia kierownicy na wprost ze skrzywionymi kołami dziwiącego się że samochód mu później jeździ "jakoś dziwnie", albo sypie błędami z układów ESP, RAS itp.
Da się też pewnie rozsynchronizować różne inne elementy nie postępując zgodnie z poleceniami consulta i instrukcji serwisowej. Np. rozjechać korektę synchronizacji VVL itd..

Praca z Consult mniej więcej wygląda tak:
https://www.youtube.com/watch?v=eaXn5bcX-iw
https://www.youtube.com/watch?v=oj1Y2qZtZfI
https://www.youtube.com/watch?v=zyRSHjWFRbs

modele jakie widać w menu Consult (nie wiem czy są wszystkie obsługiwane)
https://www.youtube.com/watch?v=oMtcKQLYjYU

Ja podchodzę do Consulta w ten sposób, że używam go tylko wtedy kiedy mam problemy. To nie zabawka.
Na pewno nie odpalam procedur regulacyjnych/korekcyjnych itp. "tak sobie" - bo są i może mi się coś poprawi jak je przeprowadzę.
Cały czas mam z tylu głowy że to tylko KLON i bez powodu nim nie grzebię bo opcji jest naprawdę sporo.

[grabba]

Consulta należy używać tylko z Service Manual. Czytać i robić w Consult to co dokładnie jest tam napisane.

[djoneway]

Widzę ze kolega dalej ma parcie na ten badziew[emoji6]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Adam_77 opróżnij skrzynkę priv!!

[ranGo]

Ostatnio wydziałem ogłoszenie o sprzedaży interfejsu Renault Clip V165 i oprogramowania Consult 3. Sprzedawca zapewnia że współpraca jest dobra a jedyna uwaga jest że oprogramowanie do Renault i do Nissan/Infiniti nie można mieć na tym samym komputerze ze względu na konflikt oprogramowania. Czy ma ktoś jakieś dokładniejsze informację bo podejrzewam że sprzedawca nigdy nie podłączał do Infiniti ten interfejs. Natomiast, odpowiedz sprzedawcy z Allegro identycznego interfejsu jest że nic o takiej współpracy nie wie.
Interfejs Renault Clip V165 - made in France z roczną gwarancją.

[szafarz]

Witam, jak nie w tym dziale to z góry przepraszam ale temat poniekąd pokrewny z tym.
Mam Nissana Qashqaia J10 z 2010r. benzyna 1.6 i człowiek zabrał się za wymianę świec a przy tym zobaczyłem, że przepustnica jest cała osmolona aż grubo.
Bez odpinania jej na wyłączonym zapłonie wyczyściłem ją niestety przekręcając blaszkę przepustnicy.
Efekt wiadomo obroty, u mnie falują w granicach 1500-2500, ręczne adaptacje przepustnicy nic nie dają.
Robiłem ręczne adaptacje z 30 razy z opisów jakie są na tym forum i na innych (procedura jest taka sama) i nie daje to żadnego efektu.
Kupiłem ryżowy interfejs Consult III z programem Consult. Teraz pytanie jak w programie Consult V9.21... przeprowadzić adaptację przepustnicy.
Jak macie jakieś doświadczenie to podajcie informację.
Jeszcze raz proszę i z góry dziękuję.