Przekładnie kierownicze do FX II gen - różnice - (benzyna a diesel)

[bobofruit]

Czy ktoś orientuje się czym różnią się przekładnie kierownicze do FX-a FX30 (diesel) od przekladni w FX37, FX50 (benzyna)?
Numery są inne ale może ktoś wie więcej, bo już przerabiał ten temat.
Da się je stosować zamiennie?

[slepy62]

Czy ktoś orientuje się czym różnią się przekładnie kierownicze do FX-a FX30 (diesel) od przekladni w FX37, FX50 (benzyna)?
Numery są inne ale może ktoś wie więcej, bo już przerabiał ten temat.
Da się je stosować zamiennie?

Bogdan - napisz dokładnie o co Ci chodzi (numer części)

[bobofruit]

Irek w FX-ie II gen są dwa numery przekładni kierowniczej do europejskiej wersji.

1 . Do FX30 diesel 49001-1DR0B
2. Do FX37 lub FX50 benzynki 49001-1CA1D

Pytanie brzmi czy one się czymś różnią? Czy też ktoś z kolegów np. wymieniał swoja zużytą/cieknącą przekładnię i wsadzał do swojego benzyniaka przekładnię pochodząca z diesla.
Różnica może polegać na jakieś pierdółce związanej z np. z mocowaniem i wystarczyło przełożyć "pierdółkę" ze starej przekładni FX50 do nowej pochodącej z FX30D i wszystko pasowało).
Dużo łatwiej znaleźć w miarę nową przekładnię pochodzącą z FX30D niż z FX37.

[slepy62]

Irek w FX-ie II gen są dwa numery przekładni kierowniczej do europejskiej wersji.

1 . Do FX30 diesel 49001-1DR0B
2. Do FX37 lub FX50 benzynki 49001-1CA1D

Pytanie brzmi czy one się czymś różnią? Czy też ktoś z kolegów np. wymieniał swoja zużytą/cieknącą przekładnię i wsadzał do swojego benzyniaka przekładnię pochodząca z diesla.
Różnica może polegać na jakieś pierdółce związanej z np. z mocowaniem i wystarczyło przełożyć "pierdółkę" ze starej przekładni FX50 do nowej pochodącej z FX30D i wszystko pasowało).
Dużo łatwiej znaleźć w miarę nową przekładnię pochodzącą z FX30D niż z FX37.

W USA numer dla diesel w ogóle nie występuje, dla Twojego są:
7508