Zaloguj si?

Zobacz pe?n? wersj? : filtr powietrza do V8 - K&N czy PIPERCROSS ?



lukasz32
3rd-April-2019, 01:30
Witam, co wybrać zamiast papierowej wkładki do v8: KN 33-2409 czy pipercross pp1707? KN jest 2,5 x droższy, ale czy lepszy? Ktoś miał i coś zauważył? A może zamontować 2 stożki kn niestety w nie najlepszym miejscu czyli +/- tam gdzie seryjne filtry? Piper jest o tyle fajny, że przy swojej cenie szybko się zwróci, bo można go oczywiście prać i wymianę papierowych mamy z głowy. Ale na bawełnie podobno jest mniejsze tłumienie dźwięku silnika i lepsza filtracja. Podobno.

Taki ciekawy filmik jest dostępny, być może sponsorowany : https://www.youtube.com/watch?v=uf2Do9dQzn4.

Tutaj interesujące wyniki, mam nadzieję że niezależnego pomiaru w r4 : https://www.youtube.com/watch?v=8QFsBMUeyUU (15:09).

Invicto
3rd-April-2019, 20:28
kiedys czytalem jakies hamerykanskie testy filtracji stożków i najlepiej wypadal Apexi, KN byl gdzies w srodku, pipercross wypadał bardzo słabo.

lukasz32
3rd-April-2019, 20:55
kiedys czytalem jakies hamerykanskie testy filtracji stożków i najlepiej wypadal Apexi, KN byl gdzies w srodku, pipercross wypadał bardzo słabo.

Znam to, ale ja po pustyni nie jeżdżę, w ogóle mało jeżdżę ;) Tam badano filtrację przez jakąś białą pieluchę. Mnie raczej interesuje jakaś "lepsza reakcja na gaz". Na forach mustanga np odgrodzony stożek na hamowni robi ze 25hp w V8 bez strojenia. W camaro zaś ktoś zhamował wkładkę na +1% zaledwie. W hondach kiedyś ładnie wypadały wkładki KN i parówy simoty.

Invicto
3rd-April-2019, 22:18
ja mam u siebie zalozone wkladki KN no i zadnej roznicy szczerze mowiac nie poczulem. Jakis czas pozniej dołozyłem silikonowe tuby i jest mega roznica na plus.

lukasz32
3rd-April-2019, 22:42
ja mam u siebie zalozone wkladki KN no i zadnej roznicy szczerze mowiac nie poczulem. Jakis czas pozniej dołozyłem silikonowe tuby i jest mega roznica na plus.

Można prosić zdjecie jak to rozwiązałeś ?

Invicto
3rd-April-2019, 22:52
zadnej rzezby nie ma, kupilem gotowca, wszystko P@P
masz tu przyklad:

https://www.z1motorsports.com/z1-products/z1-motorsports/z1-silicone-post-maf-intake-hoses-p-5292.html

lukasz32
3rd-April-2019, 23:35
Coś w rodzaju Z-tube w g35. Czyli różnica w jeździe odczuwalna?

Invicto
4th-April-2019, 21:46
tak czuc przyrost w calym zakresie obr, nie tylko na gorze jak to sie ma w przypadku CAI

lukasz32
23rd-April-2019, 00:17
Finalnie zamontowałem do M56 2 filtry panelowe pipercross PP1707, stare były w stanie agonalnym, tak więc na pewno jest lepiej. A ile ? Tego nie wiem, auto i tak jest bardzo szybkie. FX50 okazał się znacznie szybszy od G35, ale M56 wyraźnie zrobi z FX50 wiatrak.
Po zakupie od razu przerobiłem wydech na zasadzie "secondary cat delete", Y-pipe, koncowa część wydechu jest zrobiona i doszły wymienione filtry panelowe.
Powiedzmy że przyspieszeń na maksimum możliwości próbowałem ze 2x, bo zwykle (jak zwykle) turlam się w okolicy 1000-1500 obr, ale dwójka kończy się chyba w tym samym czasie co w fx z tym, że jakieś 20 km/h wyżej.

W każdym razie filtry te można prać, więc chyba nie zaszkodzi wybrać je zamiast papierowych, cena w porównaniu np do knechta to 4x a żywotność dłuższa.

alfaiomega
10th-May-2019, 16:48
Witam, co wybrać zamiast papierowej wkładki do v8: KN 33-2409 czy pipercross pp1707? KN jest 2,5 x droższy, ale czy lepszy? Ktoś miał i coś zauważył? A może zamontować 2 stożki kn niestety w nie najlepszym miejscu czyli +/- tam gdzie seryjne filtry? Piper jest o tyle fajny, że przy swojej cenie szybko się zwróci, bo można go oczywiście prać i wymianę papierowych mamy z głowy. Ale na bawełnie podobno jest mniejsze tłumienie dźwięku silnika i lepsza filtracja. Podobno.

Taki ciekawy filmik jest dostępny, być może sponsorowany : https://www.youtube.com/watch?v=uf2Do9dQzn4.

Tutaj interesujące wyniki, mam nadzieję że niezależnego pomiaru w r4 : https://www.youtube.com/watch?v=8QFsBMUeyUU (15:09).


mam 2 x KN i nie odczułem różnicy
natomiast włożyłem żonie do bmw 7 730d (e65) też K&N (tylko 1szt) i jest bardzo przyjemny świst zasysania powietrza oraz odczuwalnie lepsza reakcja przy wciskaniu w pedał gazu