Zaloguj si?

Zobacz pe?n? wersj? : Wydech końcowy QX70 3.7, FX37 RCP Exhausts, jak myślicie? Fajnie brzmi??



maruss84
12th-May-2020, 12:52
Siema,

Ostanio pomyślałem nad zmianą brzmienia mojej QX70 i natrafiłem na taki oto wydech.

Infiniti FX37S | RCP Exhausts https://www.youtube.com/watch?v=1pPzo0L4JTU

Jak myśłicie warto zrobić? Może ktoś z forumowiczów ma zamontowany?

Zajmuje się tym firma z Gdańska. Jest to customowy wydech końcowy, robią na miejscu w jeden dzień. Odkręcają tłumik tylny i wstawiają sekcję przelotową. Wszystkie 4 katy zostaja, tam nic nie ruszają. W każdym momencie można ją zdemonowac i zamontowac orginał.

Koszt 2800 brutto i czas montazu 1 dzień. Niestety nie ma opcji wysyłki i samodzielnego montażu. W sumie zrobili 2 lub 3 Infiniti i nie mają formy.

Strasznie mnie korci, żeby porawić dzwięk seryjnego 3,7 :)

PawelInfi
12th-May-2020, 12:56
Mielismy z nimi podpisywac umowe o wspolpracy ale niestety Infiniti zmienilo plany odnosnie Europy :P

W kazdym razie od siebie mocno polecam firme, znam wlasciciela, sa profesjonalni :)

holdek
12th-May-2020, 13:04
Tanio ... bardzo tanio brac :)

Ja za mój w MG Motorsport zapłaciłem sporo wiecej bo jest jeszcze sterowanie przepustnicą dodane, ale warto zmienić brzmienie...

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

sirtrojan
12th-May-2020, 15:13
Gra ładnie - ciekawe czy na żywo jest równie fajnie :)

Cena jak na na FV też spoko.

lukasz32
12th-May-2020, 23:06
Najprostsza modyfikacja wydechu w v6 to wyciąć tłumiki środkowe (koszt około 50zł), opcja 2 to zamienić katalizatory na decaty (za 500 się zrobi). Uwaga - nie łącz tych 2 opcji ;) Prosto, tanio i jest efekt. Ale zależy czego szukasz. Dla mnie 1) brzmiało najlepiej w połączeniu z dolotem.

Natomiast w V8 mam tłumiki końcowe "infiniti" z nierdzewki, no i efekt jak dla mnie nijaki. Od razu po zakupie poszedł na decaty. Podobno teraz słychać że to v8. Jeśli zostanie ze mną dłuzej, to wyleci środkowa sekcja tłumików.

W drugim v8 najpierw była opcja partyzancka, czyli końcowe tłumiki przelotowe. Rzeźnia dla uszu po odpaleniu. Ale na miasto miód malina, "gdzieś tu jedzie mustang gt" ;) Na trasę się to nie nadaje, chyba że jeździsz 80. Po roku zrobiłem decaty, proste rury i końcowa jedna puszka (całość borla) i ten brzmi już właściwie. Cicho i soczyście.

Za 2800 to zrób decaty i strojenie, moc wzrośnie, odcinka w górę, spalanie moze spadnie, będzie dźwięk i jakiś konkretny efekt, z samej tej puszki chyba nie będziesz zadowolony.

libros55
13th-May-2020, 08:08
Fajny dzwiek. Ja w sumie tez po 4 latach z infi stwierdzam ze jest za cicho. Tylko zima po odpaleniu fajnie gada ale to tylko minutka rozkoszy a potem standard. Jesli ktos robil wydech w okolicach Poznania albo moze kogos polecic to bede wdzieczny.

Gdanio
19th-May-2020, 21:39
Byłem dzisiaj w Gdańsku u tego Pana z zapytaniem o wydech taki jak załączony na powyższym filmiku do FX 35 1-generacji ,nie ma problemu cena w granicach 2800 zł ,ale warunek że wydech musi być w orginale razem z katalizatorami bez katów będzie bardzo głośny .Robota ogarnięta w jeden dzień.

yak
20th-May-2020, 11:29
To jest catback czy back box?
Jak catback to bardzo dobra cena, jak back box to moim zdaniem dość drogo.