Zawieszenie Q50 RED SPORT AWD

[prezi_pl]

Drodzy koledzy, czy orientujecie się może w kwestii zawieszenia?? Przesiadłem się z Audi S6 C7 na Q50. W Infiniti jest dość twardo, a w opcjach znalazłem jeszcze opcję personalizacji - 2 tryby , standard i sport. Czy rzeczywiście jest to jakieś adaptacyjne zawieszenie czy pic na wodę?. Po przełączeniu na Sport ciężko mi stwierdzić czy zmienia się charakterystyka pracy całego układu. W mojej okolicy ostatnio wyremontowali większość dróg i trudno mi zauważyć różnicę... Tak samo jeśli chodzi o układ wydechowy, po przełączeniu na Sport + dźwięk jest wyraźniej rasowy, czy jest to zwykły "bulbulator" i sztucznie generowany dźwięk z głośników??

[lukasz32]

Chciałem napisać, że o ile mi wiadomo to żadne infiniti (czy lexus) nie robi takiego paździerza jak audi i inne niemieckie automobile, i nie generuje dźwięku z głośników. Ale znalazłem takie oto cudo https://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:TeapfH5aZHoJ:https://www.wydechowe.pl/index.php%3Froute%3Dproduct/product%26product_id%3D1491+&cd=12&hl=pl&ct=clnk&gl=pl&client=firefox-b-d na szczęście nie jest to stosowane w japońskich silnikach. I za to tak lubimy infiniti ;)
Tryb zawieszenia SPORT w fx50 również jest nieodczuwalny, jakby tak twardziej bylo, albo i nie. Ja nie używam. Podobno to systemem ciągłej kontroli tłumienia.

[slepy62]

Tryb SPORT to usztywnienie pracy zawiechy, po prostu auto przestaje się w szybkich / ostrych zakrętach pochylać na boki, to jest bardzo widoczne/odczuwalne w FX/QX70, dodatkowo zmienia się tryb pracy skrzyni 7AT/silnik (wyższe obroty, szybsze przełączanie biegów) oraz w Q50 układu kierowniczego, jeżeli masz DASt to kiera chodzi ciężko jak w gokarcie + zmienia się przełożenie na 1 obrót (w standardzie jest 1,5 do pełnego obrotu kiery).
W Q50 przestrzegam przed używaniem tego trybu przy dużych prędkością z nieuważnym stylem jazdy - bardzo łatwo przez chwilę nieuwagi wpakować się w pobocze czy barierki...

[prezi_pl]

Dzięki Łukasz za wyjaśnienie, już się bałem że wsadzili tam owe g......... :) Dźwięk w Sport + jest naprawdę ostrzejszy i rasowy i przyjemny dla ucha, miałem obawy bo niemiecka myśl technologiczna pcha wszędzie gdzie się da takie "bajery"

[prezi_pl]

slepy 62, czy jest jakaś opcja żeby po VIN sprawdzić co rzeczywiście mam w aucie? Ktoś tak dziwnie skonfigurował to auto podczas zakupu, że chętnie bym poznał co dokładnie mam na pokładzie?

[Slayer]

U mnie w Q60S wyłączyłem generator gdyż na Sport+ było go niestety słychać .

[slepy62]

Poza tym w Q50 jest 5 trybów pracy:
- STANDARD (po każdym odpaleniu)
- SNOW (tryb zimowy / na śnieg / oblodzenia)
- ECO
- SPORT
- PERSONAL (wg. indywidualnych ustawień, ten tryb można przypisać do I-KEY, np. dla siebie SPORT z kierownicą standard a dla "kierowniczki" np tryb ECO na drugim I-KEY, do I-KEY można też przypisać kilka innych ustawień jak np. kiera, siedzenie, radio, klima... )
Jeżeli masz faktycznie wersję RED SPORT to masz dodatkowo tryb:
- SPORT +

[lukasz32]

dodatkowo zmienia się tryb pracy skrzyni 7AT/silnik (wyższe obroty, szybsze przełączanie biegów)

Irku mam pewne wątpliwości czy aby na pewno tak jest w FX, gdzie mamy opcję sport lub bez sportu ;) W M56 sport to jeden z 4 trybów jazdy i tam faktycznie SPORT przełącza szybciej biegi ale czasami utrzymuje irytujaco wysokie obroty jak na taki mocny silnik, redukuje niepotrzebnie pod górkę i ma inny sposób hamowania silnikiem.

[slepy62]

Wpisz VIN na www.partsouq.com
mają bazę do 2018
Jak pokaże się Twoja wersja - na końcu paska jest literka "i" - kliknij i będziesz miał bardziej szczegółowe info, na samym dole tabelki :wyposażenie dodatkowe / pakiety

[prezi_pl]

Dziękuję wszystkim za szybki odzew :) Mam do was jeszcze jedno pytanko, czy felgi w rozmiarze 19" x 9,5 J ET 40 - (zamiast 19" x 9J ET 38 OEM) podejdą? Mam obawy związane z dość sporymi zaciskami, które zajmują sporo miejsca...

[slepy62]

Irku mam pewne wątpliwości czy aby na pewno tak jest w FX, gdzie mamy opcję sport lub bez sportu ;) W M56 sport to jeden z 4 trybów jazdy i tam faktycznie SPORT przełącza szybciej biegi ale czasami utrzymuje irytujaco wysokie obroty jak na taki mocny silnik, redukuje niepotrzebnie pod górkę i ma inny sposób hamowania silnikiem.

Łukasz - jeździłem FX'em 5 lat, wprawdzie FX30dS ale poza silnikiem to konstrukcyjnie dokładnie to samo co FX50S, zresztą FX50S jeździłem około miesiąca... ( sumarycznie FX'ami zrobiłem jakieś 130 tkm)
Moim najbardziej ulubionym sposobem podróży to 2 pasmówki, najlepiej boczne, mało uczęszczane, kretę i w lekko pagórkowatym terenie więc wiem co piszę nt. FX'a... i jest dokładnie tak jak piszesz o M56, zresztą w Q50 jest tak samo, obroty na jałowym nie schodzą poniżej chyba 1,5 tysiaca

[slepy62]

Dziękuję wszystkim za szybki odzew :) Mam do was jeszcze jedno pytanko, czy felgi w rozmiarze 19" x 9,5 J ET 40 - (zamiast 19" x 9J ET 38 OEM) podejdą? Mam obawy związane z dość sporymi zaciskami, które zajmują sporo miejsca...

Tego nikt nie wie lol do czasu przymiarki bo w wypadku zacisków AKEBONO SPORT sporo zależy od kształtu ramion felgi, nie od ET.
Przykładowo u mnie:
- lato VOSSEN 20x9 ET32 wchodzą z bardzo dużym luzem
- zima akcesoryjne :infi: do Q60 19x9 ET40 i... musiałem założyć 10 mm dystanse.
Jeżeli to znana marka felg - poszukaj na amerykańskim forum www.infinitiq50.org lub posprawdzaj w kilku US e-sklepach.
W innym wypadku radziłbym przed zakupem przymierzyć.
Wymiar który podałeś teoretycznie powinien wejść, ale...
możesz też napisać zapytanie do producenta

[slepy62]

U mnie w Q60S wyłączyłem generator gdyż na Sport+ było go niestety słychać .

Tak jak pisze SLAYER jest
- generator poprawiający wewnątrz auta dźwięk wydechu
- nie ma głośników zewnętrznych jeżeli o to pytasz...
- jest system antydźwięków ( eliminacja hałasu poprzez antydźwieki)
Ja u siebie wszystko powyłączałem i założyłem SPORT EXHAUST KIT i jak wchodzi na obroty to... ryczy...
Jest o tym sporo na forum- poszukaj i poczytaj

[prezi_pl]

Czyli pozostaje metoda " prób i błędów" ... może coś z tego wyjdzie:)) A jeśli chodzi o markę - mam na uwadze Japan Racing, mają dość spory wybór, i w miarę cenowo też ok według mnie

[yak]

Czyli pozostaje metoda " prób i błędów" ... może coś z tego wyjdzie:)) A jeśli chodzi o markę - mam na uwadze Japan Racing, mają dość spory wybór, i w miarę cenowo też ok według mnie

Pamiętaj jedynie, że Japan Racing to chińczyk.
Mają bardzo różne opinie, co nie zmienia faktu, że moim zdaniem rzeczywiście mają bardzo ładne wzory.

[prezi_pl]

Zdaję sobie z tego sprawę :)) Oem w wersji red sport też są niestety " Made in China"

[lukasz32]

Japany miałem 2 komplety prze 3 lata, chińczyk ale na piątkę. Chłopaki po torach je tłuką i nic sie nie dzieje. Miałem kiedyś w hondzie modną wówczas DRAG i to też był chińczyk choć bardzo dobrze wykonany. Zdaje sie że ROTA to też był chińczyk. Kupuj przez DAWMAC.EU - cena jest bez vatu.

Jak chcesz dźwięk i moc poprawić to te wydechy akcesoryjne SPORT EXHAUST KIT o których slepy62 pisze są ok (mam w jednym), zastanów się też nad usunięciem katalizatorów lub wymianą na sportowe, tam zawsze drzemie zapas mocy. Tak się robi w silnikach atmosferycznych. Nie wiem czy masz 2 czy 4 katy, ja z 2 robiłem 0 a z 4 - 2. Leży ich pudło na strychu ;)