• slepy62

    przez Opublikowany 24th-November-2014 16:01

    Wracając do tematu – kilka kolejnych uwag …
    Wszyscy użytkownicy II generacji winni mieć świadomość że skóra (nowa skóra jest szorstka i w pełni matowa) w naszych samochodach jest bardo delikatnie impregnowana/barwiona. Oznacza to że skóra nowego samochodu odebranego z salonu lgnie do brudu – jak muchy do g...

    Jest to szczególnie widoczne w wypadku wnętrza w kolorze WHEAT (pszenica) co nie oznacza że tapicerki JAVA czy GRAPHITE się nie brudzą…
    Poniżej macie zdjęcie szmatki (zwilżonej w wodzie z niewielką ilością płatków mydlanych) po przetarciu ok. połowy siedziska kierowcy po 1,5 miesięcznym używaniu… wnioski niech każdy wyciągnie sam…



    Co do środków do czyszczenia/zabezpieczania skóry, osobiście po przetestowaniu kilkunastu różnych,
    preferuję GLIPTONE GT11 / GT 12 / GT 14 / GT 15,
    do tego potrzebne będą jeszcze miękki okrągły pędzelek, szczoteczka do skóry, miękka szczoteczka do zębów (miejsca trudno dostępne lub szwy), wiadro z letnią wodą i niewielką ilością płatków mydlanych, kilka ściereczek z mikrofibry, aplikator lub miękka bawełniana szmatka (nie pozostawiająca włosków/meszku !).

    GT15 – to lekki środek do czyszczenia w płynie w spryskiwaczu do normalnych zabrudzeń
    GT12 – to środek do czyszczenia w postaci żelu do mocnych lub zastarzałych zabrudzeń
    GT14 - (SAFETY SOLVENT CLEANER – o ile się nie mylę - niedostępny w PL) to środek do usuwania zabrudzeń z gumy do żucia, tuszu, oleju czy smarów (zabrudzenia czy zabezpieczenia „wodoodporne”)
    GT11 – conditioner – środek do zabezpieczania skóry – po wyschnięciu MATOWY – dodatkowo pozostawia przez kilka tygodni „zapach świeżej skóry”

    GT15 - przelewam do małego spryskiwacza (na zdjęciu czarny spryskiwacz po Meguiars Quick Wax) - może i trzeba go częściej uzupełniać - ale jest bardziej poręczny w używaniu - ma mniejszy i wąski strumień więc nie spryska nam "pół" samochodu



    Większość srodków w tej chwili kupuję bezpośrendnio na stronie Gliptone-UK - sumarycznie wychodzi ok. 25~30% taniej (większe opakowania)



    Instrukcja – przypomnę tą – napisaną kilka miesięcy temu przez Roberta uzupełnioną o kilka moich uwag/komentarzy itp.

    Procedura czyszczenia - jednorazowo czyścimy nie więcej niż jeden element (np. siedzisko)

    a) wilgotną szmatką (ja używam wody z niewielką ilością płatków mydlanych) lekko zwilżamy element - przy okazji zbierzemy kurz i największy brud (praktycznie po każdym elemencie płuczę mikrofibrę i wyżymam nadmiar wody)

    b) jeżeli mamy lico, to pryskamy GT15 bezpośrednio na skórę, jeżeli wentylowaną to pryskamy na szczoteczkę (w wypadku GT12 rozprowadzamy środek miękkim okrągłym pędzelkiem)

    c) delikatnie rozprowadzamy środek za pomocą szczoteczki - środka powinno być na tyle dużo, żeby nie wysechł od razu (ja używam okrągłego miękkiego pędzelka – lepiej dociera do porów bo tam zbiera się największy bród)

    d) czekamy minutę (w wypadku GT12 kilka minut)

    e) okrężnymi ruchami czyścimy szczoteczką element (w wypadku miejsc trudno dostępnych lub szwów najlepsza jest miękka szczoteczka do zębów)

    f) czystą microfibrą zbieramy środek z elementu (ja powtarzam procedurę z pkt. a – tylko częściej płuczę mikrofibrę) najlepiej podłużnymi ruchami / nie okrężnymi, dość mocno dociskając szmatkę - powinna zebrać środek razem z brudem - będzie go widać na szmatce

    g) bierzemy się za następny element lub w wypadku mocnych/zastarzałych zabrudzeń powtarzamy wszystko od pkt. b

    h) w wypadku zabrudzeń trudno usuwalnych (guma do żucia, tusz, olej, smary itp…) stosujemy w miejscu ich występowania środek GT-14 – postępując w sposób jak wyżej


    Przeciętny czas trwania dla FX-a (przy gruntownym czyszczeniu co ok. 3 miesiące całości i raz na miesiąc lekkim czyszczeniu fotela kierowcy) ok. 2~3 godz., jak z kawą/piwem i na pełnym luzie z pół dnia

    Nakładanie odżywki:

    a) na aplikator wyciskamy 2-3 fasolki odżywki (może być też miękka bawełniana szmatka)

    b) ugniatamy aplikator, aby cała odżywka w niego wsiąknęła - aplikator nie może być mokry, tylko lekko wilgotny (składając szmatkę na 4 – conditioner wyciskamy w środek złożonej szmatki i ugniatamy ją - efekt jest podobny)

    c1) okrężnymi ruchami delikatnie nacieramy skórę (środek wcieramy w różnych kierunkach, na skórze perforowanej – delikatnie - nie naciskając zbyt mocno)

    c2) w wypadku gdy zbyt duża ilość środka wejdzie w przeszycia/szwy - lekko przecieramy to miejsce miękką szczoteczką do zębów - inaczej zostaną nam po wyschnięciu "zapastowania" i delikatnie przecieramy ponownie szmatką - żeby nie było śladów "szczotkowania"

    d) czekamy kilka godzin, aż ładnie odżywka wyschnie (z mojego doświadczenia wynika że najlepiej zaczekać do następnego dnia)

    e) nakładamy odżywkę ponownie tak samo


    Przeciętny czas trwania dla FX-a (przy gruntownym czyszczeniu co ok. 3 miesiące całości i raz na miesiąc lekkim czyszczeniu fotela kierowcy) ok. 2 godz., jak z kawą/piwem i na pełnym luzie ćwiartka dnia

    W poprzednie 2 weekendy
    dłużej bo brud hAmerykanski - czyli wielki, duży i trudno usuwalny

    zabrałem się za skórę w swojej InfiQFunci - siedzenia zabrałem do domu, efekty poniżej - na zdjęciach stan przed/po ...