Printable View
Chcialbym poznac wasze opinie zebyscie sie podzielili co najlepiej wlozyc do tego wozka zeby sprawowal sie dobrze. Mam znajomego Gazownika ale on wstawia gaz firmy fenix . Chce jednak zeby samochod mi pojezdzil i jestem gotow wydac wiecej pieniążków. Prosze o jakies sugestie. Pozdro
Temat przeniosłem do odp działu.
Wielu ciekawych rzeczy dowiesz się z tego tematu
http://www.ifans.pl/showthread.php?7...Q35DE-i-VK45DE
Nie wrzucaj żadnego fenixa,w tych silnikach sprawdzają się tylko dwie instalki Landi Renzo oraz Stag 300 Premium.
Rzecz bardzo ważna-musisz znależc warsztat który idelanie dobierze ci podzespoły,idealnie wszysko zamontuje i zestroi,te silniki są bardzo wyczulone na wszelkie niedbalstwa,było już kila przypadków że po niechlujnej robocie silniki wymagały bardzo kosztownego remontu.
Jeżeli chodzi o warsztaty to takich którym można powierzyć nasze silniki, jest dosłownie kilka!.
Jeśli chciałoby Ci się jechać aż do mławy...
http://nowotczynski.com.pl/
Podobno dobry warsztat. Przynajmniej tak mówi SebastianS ze Zbrosławic
A czy mozecie mi podac jakies dobre firmy oprocz Nowotczynskiego Pozdro.
Może poszukaj na forum LPG,a znajdziesz jakiś w miarę blisko siebie.
http://lpg-forum.pl/warsztaty-poleca...zow-t2063.html
Tak jak pisali koledzy wyżej, tylko najlepsza instalacja oraz tylko najlepszy fachowiec. Tutaj nie ma co żałować ani grosza.
Szukając tylko i wyłącznie potwierdziłem się w tym, że w Polsce jest milion gazowników ale głównie do vectry. Posiadam Stag 300 Premium + inne wynalazki i wszystko śmiga idealnie i bardzo dobrze, nie miałem żadnych problemów , a przy każdej zmianie filtrów wszystko jest ponownie sprawdzane i konfigurowane.
Mój typ padł na Sebastiana z Zbrosławic. W swoim portfolio posiada Porsche, Infinity i inne.
Ja również mam staga 300 Premium .Do tego dwa reduktory itd...zestaw ,który ma "Bolek" w swojej 45-tce.Wszystko działa bardzo dobrze.Zakładene w Przemyślu.Rozmawiałem z gaziarzami z całej polski i właściwie większość zestawu się pokrywała .Do tego założyłem lubryfikację i śmigam
Witam,
Ja mam od listopada 2011 BRC na 2 reduktorach z szybkimi wtryskami i wszystko śmiga bez zarzutów- kosztowało mnie wszystko 4400PLN , butla w kole 60litrów, wlew ukryty przy wlewie paliwa.
Instalację założyli mi w Płońsku warsztat K.Jarosiewicz .Do Camry z 2007r silnik 2,4 też mi założyli i żona śmiga już 2 lata bez problemów.Jeżeli chodzi o Płońsk to tylko ten warsztat.
Spokojnie polecam http://maps.google.pl/maps/place?hl=...87601602070986
pozdr
marleo
Ja mam założony Gaz AG śmiga już ponad 25tys km i jest ok
Jeden reduktor wystarczy sa teraz reduktory do 400KM
Z reguły jak są założone 2 reduktory to często jeden lubi paść
Koszt instalacji to około 3500zł
Minus to mała butla 50L
Wchodzi około 40 litrów gazu Więc ja robie średnio po mieście 120mil trasa 180mil
Witam. jestem tu żadkim gościem, jednak ostatnio wnikliwie przegłądam wpisy na temat LPG. Korzystając z wielu porad skontaktowałem sie z jednym z polecanych tu Fachmanów. mam EX z 2008 roku z przebiegiem ok 36 tys Mil, zaproponował mi on takie rozwiązanie
- Stag 300-6 Plus
- Reduktor Magic III BIG
- wtryskiwacze Hana 2000, pojedyncze
Co o tym sadzicie i o co go jeszcze dopytac aby bardziej ogarnąć temat? Prosze o radę bo jestem poważnie zainteresowany zagazowaniem swojej białej EXi .