Koledzy i koleżanki jak to się przedstawia na polskich drogach? Bardzo trzęsie na 18 czy 19? Nie ukrywam, że nie chciałbym aby komfort był dużo gorszy niż w Pacifice, która po prostu płynie po naszych jakże pięknych drogach.
Printable View
Koledzy i koleżanki jak to się przedstawia na polskich drogach? Bardzo trzęsie na 18 czy 19? Nie ukrywam, że nie chciałbym aby komfort był dużo gorszy niż w Pacifice, która po prostu płynie po naszych jakże pięknych drogach.
Trzęsie. jeździlem swoim i na 18 i na 20 a teraz na 21 calach i w zasadzie komfort jest taki sam. ogolnie rzecz biorąc jest dosc twardo, bo sprezyny sa twarde. cos na pozimie Outlandera. Gorzej niz w XC90.
Twardo ale bez dramatu. Nie chciał byś pewnie kiedy będziesz hamował z 200 do 0 żeby auto nurkowało jak Pacyfica ci albo latało na boki w szybszych zakrętach.
Smigam po W-wie ( torowiska, dziury itp) i czasem tęsknie za miękkością np Voyagera ale jak się trafi kawałek ładnej drogi to doceniam walory jezdne FXa :)
Aha mam 20". Jechałem FXami na 18" ale jakoś się nie wczuwałem wiec nie powiem ci czy jest duża różnica :becky:
Schirru ma większe doświadczenie w rożnych rozmiarach wiec jest bardziej wiarygodny
Amerykanskie auta plyna to sie zgadza ale niespelniaja zadnych wymogow bezpieczenstwa ,to sa jezdzace kanapy .
Shirru czy nadal jeździsz na 21" ? potrzebuje porady w temacie szerokości i rozmiaru opon do I gen 9,5J 21/45/265 opon ? nie chcę zeby było za twardo :/Cytat:
Napisa? Schirru
a mi na 20' jeździ się bardziej komfortowo niż na 18'
Taki jest fabryczny wymiar do 2gen , aczkolwiek na takich jeździłem zimowych ( nie odczujesz różnicy z 265/50/20 ) .Zimówki zmieniłem na 20" a 21" idą na lato ale opony 275/45/21 zobaczymy jak się na nich będzie śmigaćCytat:
Napisa? Shimomura
te 21" masz 9.5J ? 275 wchodzi nie ociera ? ciekawe jak koleiny :)Cytat:
Napisa? Ologt
u mnie 295 nie obcierało - zależy wszystko od offsetu
Cytat:
Napisa? sirtrojan
poluje na turbinki z II gen et50 ;) na razie jedyne na alle 4500 gołe z czujnikami