Ostatecznie jaki najlepszy Olej i Filtr Oleju do FX35 ??

Witam serdecznie,

1500 km temu wymieniałem olej z 5w30 na 5w40 Castrol i zauważyłem przepalanie oleju. W trasie musiałem stanąć, poczekać aż schłodzi się silnik i dolać mu 1 l. Pomijam fakt, że wymieniałem olej w Norauto, gdzie Panowie wlali mu 4 litry... zamiast 4,8 jak jest zalecane :/ Zauważyłem to dopiero na fakturze...

No i chciałbym zrobić porządek z moim silnikiem - myślałem o wymianie Oleju na lepszy niż castrol 5w40, trudnijeszy w przepalaniu (jazda głównie autostrady koło 180 KM/h), wymianie filtra i zrobieniu płukanki przed zalaniem nowym i założeniem filtra.

Co uważacie ??? Jakim olejem zalać, jakiej płukanki użyć, czy to bezpieczne dla silnika ???

Co sprawdzić jeszcze, jeżeli przepala olej. Silnik chodzi super :)

4l to już poziom w VQ35DE. Masz masę różnych informacji o olejach na forum, wystarczy tylko poszukać. Temat wałkowany setki razy... Jeżeli piec zasysa olej to jest do remontu albo do przyzwyczajenia. Masz na 99% zapieczone i starte pierścienie. Proszę okazać więcej szacunku do forumowiczów którzy dziesiątki razy udzielali się w danych kwestiach i zacząć szukać na forum zanim napiszesz nowy post.

Napisałem nowy post , bo z poprzednich trudno coś wywnioskować :/ Co osoba to inna opinia, a mi chodzi o konkretny polecany Olej - firma i wartości :) Mam szacunek do wszystkich forumowiczów, bo strona ta to kopalnia wiedzy :) Pozdrawiam

Castrol jest tak często podrabiany, ma opinie najgorszego oleju, jaki można lać - siki wielbłąda, to najłagodniejsze określenie. Odezwij się go kolegi Czarnepaliwo, on doradzi. Natomiast, jeżeli miałeś zalany silnik jakimś syfem, to wlanie teraz dobrego oleju może ujawnić słabą kondycję silnika. Ja jeżdżę na Amsoil 0W40 i przy wymianie co 15 tkm i nie dolewam nic między wymianami. Mobil 5W50 też jest OK, jeżeli nie jest podrabiany - a niestety się zdarza.

Kolega jak spala ci olej, to pierścienie zgarniające olej stoją jak wbite w tłok , stad takia konsumpcja oleju. A tak wyglądało u mnie https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...854018ad4f.jpg


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

kolego Adam_77, w wolnej chwili opisz swoja historie na forum, cenne info dla infioków ;)

na pierścionki testuje teraz taki siuwax : Marvel Mystery Oil .
Generalnie ma silne właściwości czyszczące. Wlewa się go do oleju w silniku.
Zakupiłem żeby odblokować przypchane popychacze (w volvo) ale raczej nic z tego nie będzie natomiast z takim nagarem powinien sobie poradzić.

Jak już się sądzi że silnik jest do remontu to zamiast używać środków czyszczących wlejcie zamiast oleju do silników ropę, ma super właściwości czyszczące i do tego wysoką temperaturę zapłonu. Przetestowane i działa.

siuwax kusi już samą nazwą, tajemniczy olej od producenta komiksów ;D

Witam , podzielę informacjami odnośnie remontu silnika vq35de
Którym zajął sie kolega coobcio.
Mam cała historie od Niego foto z opisami „co , gdzie , dlaczego”
I co może wydawać się śmieszne, ale za awarie silnika w tych modelach tzn obróconej panewki poza sprawdzaniem poziomu oleju , jest także awaria magistrali olejowej o czym właściciel fx nie bedzie wiedział bo nie ma zegara ciśnienia oleju. 350z ma i można to zaobserwować ze cos sie dzieje ... u mnie tak wyglądała uszczelka magistrali , ciśnienie szło bokiem [emoji35]https://uploads.tapatalk-cdn.com/201...f66807cfd3.jpg
Ważne jest tez przy stosowaniu gęstych olei typu 5w50 aby silnika nie pałować na zimnym!!!
Ciśnienie wzrasta i olej może wypchnąć uszczelkę. I tak jeżdżąc sobie paneweczki zrobią pa pa[emoji6].
Ja miałem tyle szczęścia w nieszczęściu , to ze panewki były przytarte korbowodowe jak i główne.
Jeżeli panewka sie obróci blok silnika idzie w śmieci, albo do skupu złomu na dobra flaszkę aby otrzeć łzy [emoji6]

Ps . Będe miał chwile to opisze cały remont w nowym wątku .

Pozdrawiam
Adam


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk