Printable View
Odbiór samochodu z salonu, przebieg 10 km - wskażnik średniego spalania 16,5 l/100km
kolejne 6 dni codzienny przejazd w "kochanych" warszawskich korkach, codziennie po ok. 100km, zwykła jazda w korkach, od czasu do czasu ostra i dynamiczna w miarę możliwości:
przebieg aktualny ~650km, średnie spalanie na dzień dzisiejszy 11,9 l/100km
przebieg aktualny ~960km, średnie spalanie na dzień dzisiejszy 11,6 l/100km teren j.w.
JAZDA W TRASIE
I odcinek 280 km - jazda bardzo dynamiczna:
- ok 80 km (W-wa/Radom) prędkość 160/180/200 km
- ok. 200 km (Radom/południe) na trasie prędkość 120-160 - jazda bardzo dynamiczna
zużycie dla całego 280 km odcinka 10,7
II odcinek 340 km - jazda bardzo dynamiczna:
- ok. 340 km (z południa powrót do W-wy) maksymalna prędkość na trasie ograniczona do 120 / do 140 km na odcinku Radom - W-wa; w trasie jazda bardzo dynamiczna
zużycie dla całego 340 km odcinka 10,5
OGÓLNIE WYGLĄDA NA TO ŻE NA ZUŻYCIE NIE MA DECYDUJĄCEGO WPŁYWU SAMA PRĘDKOŚĆ - TYLKO DYNAMIKA JAZDY
(według wskazań przy prędkościach 100-140 zużycie chwilowe wynosiło pomiędzy 8-9 litrów, ale wystarczyło jedno mocniejsze wyprzedzanie kilku samochodów i średnia idzie mocno w górę)
przebieg aktualny ~2200km średnie spalanie dla całości przebiegu 11,3 l/100 km (1600miasto/600trasa)
Przebieg aktualny: 3400-km;
2200-km po warszawskim cieście korkowym
1200-km w trasie
jazda bez specjalnego "oszczędzania"
średnie zużycie 11,1 litra na100km
Witam wszystkich zwłaszcza Irka który regularnie opisuje spalanie swoim fxie. Mam obecnie 2200km regularnie jeżdżę od 2 tyg. po 100-120km dziennie (drogi powiatowe) spalanie 10,3(700km)
Przebieg aktualny: 4200-km;
3000-km po warszawskim cieście korkowym
1200-km w trasie
jazda bez specjalnego "oszczędzania"
średnie zużycie 11,2 litra na100km
Pokasowałem wszystkie wskazania i nie wiem czy jest jakakolwiek możliwość sprawdzenia zużycia paliwa dla całości przebiegu, ale... zaparłem się w tym tygodniu i zrobiłem kilka testów:
1 - JAZDA OSZCZĘDNA W WARSZAWSKIM CIEŚCIE KORKOWYM - starajac się: nie ruszać "z kopyta" na światłach, nie "gonić się" po kawałkach wolnej prostej itd, oczywiście bez przesady bo przy możliwościach tego auta trochę trudno jest utrzymać w ryzach prawą stopę, w każdym bądź razie
przejechałem ok. 500 km zużycie ~9,8 l/100km (tyle mi palił wcześniej M C200 Kompressor) :jaw:
2 - TEST ZUŻYCIA DLA RÓŻNYCH PRĘDKOŚCI NA TRASIE
na odcinku Wa-wa - Radom, ustawiałem predkość na tempomacie, kasowałem wszystkie wskazania i przejeżdżałem ok. 20 km (jeżeli musiałem hamować lub temu podobne powtarzałem próbę od poczatku)
- 90 km/h zużycie 6,4 l/100km
-100 km/h zużycie 6,8 l/100km (dla obydwu prędkości obroty w granicach do 1750)
-110 km/h zużycie 8,1 l/100km
-120 km/h zużycie 8,8 l/100km (dla obydwu prędkości obroty powyzej 1800, poniżej 2000)
-130 km/h zużycie 9,6 l/100km
-140 km/h zużycie 10,4 l/100km (dla obydwu prędkości obroty powyzej 2000)
Trudno powiedzieć jakie znaczenie dla zużycia miały pagóreczki na trasie W-wa - Radom - myślę że na odcinkach 20 kilometrowych niwelowały się, choć we wskazaniach zużycia chwilowego każdy dłuższy podjazd to od razu prawie litr paliwa więcej który później powoli spadał.
Następnym razem przetestuję zużycie dla większych prędkości (zabrakło trasy:)
Witaj,
u mnie przebieg 4200 km -cirka pół/ na pól miato/trasa - wynik w FX 37 - 12,6 L/100 km.
zasady jazdy podobne jak te opisane przez Ciebie. W trasie bez "kopania pedału gazu" mozna spokojenie jechac ze zuzyciem około 11 litrów.
Pozdrawiam
M
Ech - Bieszczady - takie cudne - białe drogi bez soli i piasku i serpentynki na pętli "brane w pełnym biegu", pięknie się "pływa" tym autem...:car:
Średnie zużycie za ostatnie 2500 km - 9,8 l/100 km (900 w trasie, reszta miasto)
przebieg 9000 w 3 miesiace, zużycie średnie ~10 litrów
Przeciętnie 70% warszawskie korki, 30% trasy, jazda w miarę dynamiczna,
najważniejsze to nie napalać się w stojących korkach "strat-stop-start-stop" po dwadzieścia metrów lol
bo jak mozna wyjść na czoło peletonu to "rura" :car:
hmm... trzeba sie nauczyć operować gazem z głową :flock:
Czesc, napisz mi prosze czy jestes zadowolony z auta, jak sie sprawuje, gdzie kupiles jaka wersje itd. Ciagle nie moge sie zdecydowac co kupic, a nie chce juz czytac testow tylko posluchac praktykow. Dzieki i pozdrawiam
Podłącze pod temat FX30d jako że dotyczy to tego silnika.
Znalazłemna forum tdiracing.pl takie oto informacje :
Wpadłodo nas dzisiaj takie coś:
http://images47.fotosik.pl/504/a7498168fdc8314a.jpg
i po modyfikacji wyszło tyle:
http://images37.fotosik.pl/478/e3ba70a6f0a73195gen.jpg
w sumie 35 koni więcej i podniesienie momentu obrotowego. Może dać radę :thumb:
Długa trasa,
przejechane 2850 km,
2550 po autostradach (trochę korków Salzburg/Insbruck no i polskie "setki" robót drogowych),
300 km alpejskie serpentyny (do ~1500 m npm)
prędkość podróżna (autostardy) 150-170 km/h
średnia prędkość z całej trasy t.j. dla 2850 km ~112 km/h,
średnie zużycie z całej trasy 10,8 l/100 km
2/3 dystansu przejechane na inteligentnym tempomacie - ALEŻ TO WYGODA DLA NÓG ! na takiej długiej trasie
Witaj :-)
ja jeszcze nie mam i tak wyczytuję Wasze wypowiedzi poszukując odpowiedzi czy faktycznie warto kupić FX. Nie specjalnie podniecają mnie testy, bo z danych technicznych wiadomo prawie wszystko o mocy itp. ale widzę, że miałeś już dobre autka więc powiedz mi czy warto było kupić infiniti FX ? jak się nim jeździ? jest faktycznie inne w prowadzeniu? jak daje sobie radę w zimie? Pozdrawiam Witek
12 l na 100km srednia spalania to niewielka roznica miedzy benzyniakiem moj fx 35 spala tyle samo benzyny w USA to raczej nie oplacalny silnik biorac pod uwage ze paliwo diesel jest drozsze od normalnego.
I ja doloze swoje 3 grosze ;) podobnie jest tez w Giii wiec jaki jest sens pakowac sie w 30d
doklanie jedyna zaleta to pewnie ilosc torque
Po co w takim samochodzie torque jak nie bedzie nikt ciagnal Efexm domu czy duzej lodki ;)
ale przyczepkę ze skuterem wodnym zawsze może :p
Tak poważnie to 12litrów FXem to raczej tylko na trasach. Ktoś kto śmiga po mieście MUSI liczyć ok 15 litrów.
chyba jeżdzisz według wskazań znaków drogowych. ja nie jestem zwolennikiem szybkiej jazdy, ale na polskich drogach szybko można stracić cierpliwość i wtedy; cb radio i dawaj, a ja mam taki komfort,że spalanie w dieslu nie przekroczy 14 litrów. z tego co wiem w szybkiej jeżdzie fx 37 spali około 20 l-i na tym polega sens diesla.pozdrovaniaCytat:
Napisa? linkintiger
Jako ciekawostkę podam że ostatnie 3 tygodnie moim FX 30D jeżdził brat mieszkający od ponad 30 lat w USA.
Przyzwyczajony do spokojnego tempa autostradowego w USA, zrobił po Polsce ok. 2000 km i uzyskał średnie spalanie w trasie ... ??? - 8,5 l
wow, zaskoczył mnie...
jestem pełen podziwu dla brata mnie udało się min uzyskac 9.3 l.pozdrovania