Printable View
Też jeździłem Mazdą 6 2,4 i mam takie samo odczucie. Dupa. Ale Stinger 3,3 w trybie sport już mi się spodobał. Kierownicy trzymałem się mocno. Tylko pysk Stingera mi się nie podoba. Mam 2,0t Q50 od 2 miesięcy i na razie narzekam tylko na brak miejsca w bagażniku. A i usługi multimedialne. Infiniti ich po prostu nie ma.
Mały bagar w 2.0? Ja tam teściową mieściiłem :D
ogólnie przeklinam dzień w którym wsiadłem do Q60 na torze w Krakowie ...Cytat:
Napisa? czejzee
RWD jest ekstra .... latem :)
zaraz po nowym roku byłem w Zakopanym , ostro sypnęło drogi utrzymane na biało i na dobre 2 minuty zablokowałem ruch na ulicy . na parkingu zakopałem się na amen i musiałem założyć łańcuchy "uroczo" komentując całą sytuację :yell:
w całości czy w częściach ? :eyebrows:Cytat:
Napisa? czejzee
:sorry: to było niestosowne ...
Mojego q50 też ruda chrupie.Cytat:
Napisa? lukasz32
Co do Singera, brzydki, bezduszny itd. Niestety zrobili dobra robote i w stocku potrafi zjesc q50 3.0tt, do tego turbo i chlodzenie ma wydajniejsze. Po mapie, bez modyfikacji mozna wykrzesac wiecej niż z Q. Nie moge sie z tym pogodzić bo to jak lanos na sterydach, jak facet w polonezie bez koszulki jadacy na siedzeniach powleczonych długowłosą zebrą lub tygrysem. No ale niestety mija Cię w tym paździerzu, uśmiecha się spod wąsa i głaszcze sie po piwnym brzuchu bez koszulki.
Pewnie jedzie z promocji w zagranicznym markecie z bagażnikiem wyładowanym harnasiem "+20%" ? ;)Cytat:
Napisa? Rogal
Ja juz zupełnie przestałem się przejmować co mnie tam wyprzedza. Mam 300 i 400 koni i czasem wyprzedzi mnie szalone sejczento, zupełnie mnie to nie interesuje. Bmw czy dekawka zawsze tego próbuje, ale to już taka mentalność lizingowców wspierających niemiecką gospodarkę. Była opcja przemodelowania vq50 w okolice 480hp ale jakoś nie widzę większego sensu. Ostatno zadatkowałem corvette 550hp, ale ostatecznie się wycofałem, było wiele innych pomysłów. Zawsze znajdzie się ktoś szybszy, ładniejszy, bogatszy, mądrzejszy, ale do "kia" nie wsiądę, czułbym się w tym jak w daczji lub ładzie, czułbym na sobie te oceniające spojrzenia, jakbym siedział w dworcowej palarni ;) . Wolę stary model marki, która od początku była projektowana jako auto wyjątkowe, ponadprzeciętne, a że ma mały bagażnik czy słabe funkcje multimedialne, zupełnie nie używam multimediów i w ogóle mi to nie przeszkadza. Ważne że jest ładne i się nie psuje, oraz że na drodze nie minę drugiego takiego. Przez prawie 5 lat jazdy minąłem na drodze tylko jedno infiniti g35 ;) A najchętniej to wsiadłbym w najstarszy model LS-a w idealnym stanie.
Mam taki silnik zakuty i dmuchniety, delikatnie!ponad 500 hp, w dwumiejscowym g35 - nissanie 350z ;)Cytat:
Napisa? lukasz32
Gdybym miał bliżej do Kuby, to również juz dawno byłoby coś tam porobione ;)Cytat:
Napisa? Rogal
ja niestety opuszczam Infiniti, zwrocilem sie ku Volvo (XC90 T8 i V60 T6). Przed dwoma tygodniami na przegladzie rozmawialem ze sprzedawca czy cos na temat nowego QX 50 slychac. Nic, przynajmniej w Niemczech nadal nie jest pewne czy w tym roku sie pojawi. Po swietnym M37 a teraz po 2,5 roku marnym (poza silnikiem) QX70 jestem juz ta marka zmeczony. Nic nowego, praktycznie wszystko przestarzale. Nawet Mercedes nowa A zaprezentowal a Infiniti i tutaj absolutnie nic. Dupa przez duze D.
Nieporozumienie w tym sensie, że pali niewspółmiernie do osiągów. Podejrzewam, że Infiniti ma te silniki od Merca takie i koniec. Żadnych przeróbek. I tu pojawia się potrzeba adaptacji czegoś co w całości zostało zaprojektowane przez Nissana/Renault. To 1.6 to zły przykład. Nissan już ma coś lepszego. 2.0t 268hp który wylądował w nowym QX50 (KR20DDET) i to mam nadzieje, że zaadaptują :)Cytat:
Napisa? Maxx
O tak ... 268hp w wersji AWD to byłby smakowity kąsek , i tak powinien wyglądać model BASE w marce PREMIUMCytat:
Napisa? wlaziu