Ząbkowanie opon

Witam
wczoraj wymieniłem oponki z zimowych na letnie i dowiedziałem sie, że moje opony zimowe ząbkują i żebym sprawdził amory i zawieszenie.

Sprawdzę to teraz w tym tygodniu ale z tego co czytałem na róznych forach różnych marek bardzo często jest to winiki słabej gumy (drogie markowe opony również) albo i rodzaju zawieszenia. Powodem może też być automat i energiczna jazda po naszych d.. drogach . Ludzią potrafią ząbkować sie opony po 10.000 km od nowości auta itd ale jak konkretnie wygląda to w INFINITI ?
Na forum nie spotkałem postu w tym temacie, więc może będzie również przydatny dla innych.


Generalnie opony markowej firmy . Nowe , jedno sezonowe . Objawem ząbkowania oczywiście jest głośniejszy dźwięk podczas jazdy.

pozdrawiam

Dzwiek to pikus ... drgania przy szybszej jezdzie i przy hamowaniu... kierownica zachowuje sie jakby miala zamontowany masazer ... wiem bo to przerabialem... i to prawda w 90 % zabkowanie opon ( nie mowie tu o made in biedro) spowodowane jest przez uszkodzone zawieszenie dlatego jezeli ktos kupuje nowki laczki warto przed montazem sprawdzic zawieszenie bo moze okazac sie , ze masz oponki za 10k PLN , ktore po sezonie beda juz do wywalenia ;/

Tak mi tlumaczyl kolega co mi laczki zalatwia :)
A przechodzilem przez to przy kupnie auta... na szczescie okazalo sie , ze najzwyczajniej na sprzedaz wrzucili stare wyzabkowane laczki a zawieszenie do tej pory hula babula :)

Winę za ząbkowanie przeważnie ponoszą zużyte amorki,ale z tego co mówił mi znajomy wulkanizator to szczególnie ząbkowanie występuję w oponach kierunkowych najmniej na to zjawisko są narażone opony asymetryczne.