witam,Cytat:
Napisa? sirtrojan
dzwonilem do Infiniti Wawa i oczywiscie kazali holowac do nich bo na odleglosc nie moga nic poradzic...jeszcze sie nie poddaje ciagle mam nadzieje ze uda mi sie przywrocic do zycia te moje autko!
Printable View
witam,Cytat:
Napisa? sirtrojan
dzwonilem do Infiniti Wawa i oczywiscie kazali holowac do nich bo na odleglosc nie moga nic poradzic...jeszcze sie nie poddaje ciagle mam nadzieje ze uda mi sie przywrocic do zycia te moje autko!
Witam,Cytat:
Napisa? Miko
jak naladowac akumulator jesli auto stoi na dworze 2gi dzien, z daleka od jakichkolwiek gniazd elektrycznych itp. Zostaje opcja ładowania auta z drugiego samochodu przez co najmniej pol godziny?
W gre wchodzi kupno nowego aku, musze sprawdzic tylko wymiary półki ,moze ktos ma rekomendacje na aku do G37 cabrio. Dziekuje z gory.
Wyjmij aku. Podladuj w przez caly dzien i wsadz do auta. Może pomóc.
Koledzy,Cytat:
Napisa? Miko
Zastanawia mnie maly fakt, jak przed wczoraj odpalalem samochod przed podroza Pulawy-Lublin (65 km w jedna manke) to zuwazylem ze pomaranczowa ikonka kluczyka "key" sie zapaliła. Na pocztaku myslełem ze to jakis mały bład w aucie i ze zaraz zniknie. Pytanie co dokladnie oznacza ta ikonka? Moze to był sygnał ze bateria w moim pilocie kluczyku sie rozładowuje i jak wymieniłem baterie w pilocie to pilot zdazyl sie juz rozkodowac (moze przekroczylem czas w jakim bateria ma byc wymieniona,slyszalem ze musi to byc zrobione bardz szybko). Drugi pilot długo lezał w domku i bareria tez mogła sie przeciez wyczerpac. Z drugiej strony nurtuje mnie pytanie czy jesli mam rozkodowany klucz to auto nie powinno sie dac otworzyc ot tak sobie.
W kazym razie plan mam taki: wyciagne dzis w nocy aku i go podładuje w domku, jutro sprawdze jego stan/pojemnosci i jak bedzie ok to wsadze z powrotem i zobacze czy odpali. Moze nawet kupie nowy aku.Poczekam do poniedzialku na elektronika z komputerem i zobacze co wyniknie z podlaczenia kompa. Jesli wyjdzie ze rozkodowal sie kluczyk to kaplica i serwis Infiniti w Wawie tylko uratuje auto-wtedy zabule jak za zboze :-((((
moze nie bedize tak żle z tym buleniem. A swoją drogą wymień baterię w pilotach na nowe. nawet jeśli kupiłeś już nową. Może jakieś zwarcie jest .
aha i taka uwaga. wyjmij z kieszeni/auta inne klucze do dostępu bezkluczykowego. Raz nie mogłem odpalić FXa kolegi bo w kieszeni miałem ... swoje kluczyki. On stał przy drzwiach. Dopiero jak odłożyłem swoje do garażu , jak ręką odjął.
Ja tez mialem problem z kluczykiem tzn drugim zupelnie nowym.Chcialem zobaczyc czy dziala w razie jakies awarii tego pierwszego.Chcialem otworzyc samochod ale nie moglem zmienilem baterie i nadal nic.Okazalo sie ze zamienilem sama surowke i kluczyk zaczal dzialac:)
Z aku masz takie opcje
- weź grube (tylko na prawdę grube ,to chyba najszybsza opcja ) kable do odpalenia z innego auta
- podstaw inny akumulator żeby zobaczyć chociaż na chwile czy odpali
- zabierz swój akumulator do ładowania na noc tylko że jak padaka to i tak to nic nie da
Witam koledzy,
dzieki wielkie za rady. Dzis nie dalem rady wyjac aku z mojego G37, lał deszcz a na parkingu ciezko było mi sie samemu uporac z demontazem podszybia w taką aurę. Jutro powymieniam baterie w pilotach/kluczykach jeszcze raz i z kumplem zdemontuje aku. Dzis sprawdzalem stan swojego aku, chyba mam niedoładowany , wynosił 11,48 V (oczywiscie bez obciazenia:-))
Dam znac jaki jest postęp.Milego weekendu.
Cytat:
Napisa? jaroLPU
W tym gnieździe przekręca się kluczyk jak w stacyjce? Może spróbuj jeszcze raz z ruchem kierownicy? Możliwe, że jest zblokowana i stąd problem.
W FXie miałem podobnie. Co prawda mam plastikowy kluczyk od keyless go, a nie przycisk start/stop, ale może sytuacja analogiczna.
Jesli jest jak u mnie w fx ( a chyba jest), to tylko sie wsuwa kluczyk/transponder do slotu i powinien zadziałać przycisk star/stop nawet jak jest bateria rozladowana ( tak jest chyba napisane w instrukcji) Spróbowałbym też jeszcze oba kluczyki włożyć do slotu jeśl tego nie zrobiłeś już (a pewnie zrobiłeś), powodzenia
Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk