FX / QX70 tarcze+klocki do AKEBONO SPORT porównanie IMA - OEM - POWER STOP

Jako że dostaję zapytania na PRIV - poniżej porównanie kosztowe kompletów tarcze+klocki
do wszystkich wersji FX II generacji z zaciskami AKEBONO SPORT:
FRONT: zaciski 4-tłoczkowe ; tarcze 355 mm
REAR: zaciski 2-tłoczkowe ; tarcze 350 mm

Porównanie dotyczy kompletów:
1. :infi: MAINTENANCE ADVANTAGE (częsci używane w serwisach w US); w zakupie ok. $380
2. :infi: OEM parts - części dostępne w :infi: sklepach on-line; w zakupie ok. $500

3. zestaw POWER STOP K5823 ; w zakupie ok. $420

Do kosztów zakupu związanych ze ściagnięciem zestawów do PL należy doliczyć szacunkowo / około:
+ $150 koszty transportu morskiego do PL (prawdopodobnie 3 odrębne paczki żeby nie było "overweight", bo to jakieś 135 lbs. czyli ponad 60 kg)
+ 250-zł inne opłaty w PL
tyle jeżeli odbiór osobisty w W-wie lub okolicach
+ 60-zł za kuriera w PL

:infi: MAINTENANCE ADVANTAGE

http://www.ifans.pl/attachment.php?a...id=10587&stc=1

:infi: OEM

http://www.ifans.pl/attachment.php?a...id=10586&stc=1

https://www.powerstop.com/wp-content...image/logo.jpg
Komplet POWER STOP K5823: tarcze nacinane / nawiercane + klocki karbonowo/ceramiczne Z23 EVOLUTION SPORT
https://www.powerstop.com/product/po...FINITI&mo=FX50
https://www.powerstop.com/product/po...&mo=QX70&ss=V8



http://www.ifans.pl/attachment.php?a...id=10583&stc=1


Zestaw K5823

ROTOR SPECIFICATIONS	FRONT	REAR
Bolt Circle (in)	4.5	4.5
Bolt Circle (mm)	114.3	114.3
Diameter (in)	14.0	13.8
Diameter (mm)	355	350
Height (in)	1.9	2.4
Height (mm)	49	62
Hub Hole Diameter (in)	2.7	2.7
Hub Hole Diameter (mm)	68	68
Minimum Thickness (in)	1.2	0.7
Minimum Thickness (mm)	30.0	18.0
Nominal Thickness (in)	1.3	0.8
Nominal Thickness (mm)	32.0	20.0
# of Holes OR Studs	5	5
Rotor Construction	Floating Rotor	Floating Rotor - Drum In Hub
Solid / Vented	VENTED	VENTED
Stud / Stud Hole Size	12.8	12.8

Zestawy Power Stop od Irka (slepy62) sa super dobre i on sprzedaje je po dobrych cenach.
Kupilem od niego caly zestaw na przod i tyl do mojego FX 45 i dopero teraz samochod konkretnie hamuje.
Poza tym klocki ceramiczne sa swietne i nie pyla wiec nie ma osadow na felgach.
Goraco polecam te zestawy.
Dzieki Irek jeszcze raz.
Pozdrawiam. Jacek

Cześć Irek :)

Przeglądam posty z naszego forum i trafiłem na świetne porównanie i wielki szacun dla Ciebie za zaangażowanie i wnikliwość w tematach INFINITI :)
Chciałbym zapytać, czy istnieje jeszcze możliwość zakupienia kompletnego zestawu Power Stopu na podanych przez Ciebie zasadach?
Jeśli oferta jest nadal aktualna, to prosiłbym Cię o info z warunkami finansowo-technicznymi. Przymierzam się za 2-3 miesiące do ,,grubszego" odświeżenia układu hamulcowego.
Nie chcę kombinować z jakimiś półśrodkami, bo jeżdżę dość aktywnie, a hamulce i opony to ważna rzecz w klocu, który waży grubo ponad 2 tony ;)
Napisz, jak moglibyśmy mój temat zrealizować? Bez zbędnego ciśnienia ;)

Pozdrawiam i czekam na info.

Szaman

Jestem na SGP w 'Zmarzlikowie' wracam jutro po południu...

Cytat:

---

Napisa? slepy62

Jestem na SGP w 'Zmarzlikowie' wracam jutro po południu...

---

No, to masz super mocne wrażenia. Gratuluję Mistrza Świata :)

Cytat:

---

Napisa? szaman

......................... Przymierzam się za 2-3 miesiące do ,,grubszego" odświeżenia układu hamulcowego......................................

---

Witam ziomka !
Wymiana w ASO czy serwisujesz gdzieś na miejscu ?

Witam, witam :)

....dopóki był na gwarancji, to ASO Wwa, ale teraz na miejscu posiłkuję się warsztatami, w których ze znajomością tego modelu różnie bywa !? ;) Na szczęście nic grubego (odpukać) się nie przydarzyło ;)
Wymiany olejów, filtrów, klocków, to raczej banał ;) Teraz mało jeżdżę, więc nie ma tego zbyt wiele... na tapecie ;)

Teraz dumam nad wymianą tarcz i klocków, co też nie jest jakimś wielkim wyzwaniem dla mechaników. Pewnie sam bym sobie z tym poradził ;) Jestem trochę manualny ;) Ale nie mam warunków ;( Zastanawiałem się nad zestawem tarcz Power Friction DS (nawiercane/ nacinane) z sklepu Brakestock.pl + klocki Z17 lub Z23, ale po przeanalizowaniu cen, doszedłem do wniosku, że zestaw proponowany przez Irka i dedykowany do Q50S czy QX70S wychodzi w lepszej cenie, a marka Power Stop jest niepodważalnie bardziej renomowana...;) Tym bardziej, że sprawdziliście w realu jej poziom i skuteczność ;)

Przegladąłem oferty m.in. na Rockauto.com i zauważyłem ciekawą rzecz.... Otóż, zestaw K5823 wg ich specyfikacji wychodzi drożej niż kompletacja złożona z poszczególnych elementów, tzn. osobono klocki przód, klocki tył, tarcza PP, tarcza PL, tarcza TP, tarcza TL...!? ;) Tochę to dziwne...!? Wydawałobyby się, że w komplecie powinno być taniej....!?

Jeszcze coś zwróciło moją uwagę...Nie wiem, czy to tylko brak pełnej informacji. Taki szczegół. Mianowicie zestaw K5823, przynajmnie na fotkach nie ma sprężyn ustalających klocki oraz brak jednego kompletu (4 szt) sworzni prowadzących klocki z kompletem zawleczek...!? Może to tylko błąd fotografa...!? ;)

W specyfikacji, jaką zasymulowałem szukając składowych cześci tego zestawu (bo jeszcze nie znałem nr tego zestawu K5823) wyskoczyło mi, że każy zestaw klocków (Z231346 przód i Z231347 tył) posiada w komplecie zestaw prowadnic, sprzężyn, zawleczek i smar... Dlatego trochę się zdziwiłem, że na foto z info o zestawie K5823 zobaczyłem tylko 4 szt. sworzni i 2 szt. smaru, i...brak sprężyn ...!? Pewnie Irek sprowadzając te zestawy zweryfikuje moje spostrzeżenia, bo być może to tylko niedopatrzenie fotografującego ten zestaw ...!?

Oki, nie będę tu robił wody z mózgu i dywagował..., ale takie spostrzeżenia mi wpadły w oko ;)

Pozdrawiam i miłej reszty niedzieli dla Wszystkich Forumowiczów.

szaman

Nie ma co szukać. Zdaj się na Irka. On wszystko sprawdził na własnej skórze. I na mojej po trosze też. Jak tylko zamontował komplet Power Stop, tarcze + klocki, dane mi było z Nim podróżować na trasie Radom - Częstochowa - Radom. Jechaliśmy przez Tomaszów Mazowiecki. Trasa pewnie Ci znana. Droga delikatnie mówiąc, taka sobie. Kilka wyhamowań pod rząd, z prędkości ok.160 km/h do 0 km/h, aby zobaczyć jak się sprawuje nowy komplet hamulców. Nic nie dymiło, nie piszczało, żadnych drgań. Auto stawało w miejscu. REWELKA. Jak przyjdzie czas na nowe komplety u mnie, też takie zakładam.

Cytat:

---

Napisa? docent

Nie ma co szukać. Zadaj się na Irka. On wszystko sprawdził na własnej skórze. I na mojej po trosze też. Jak tylko zamontował komplet Power Stop, tarcze + klocki, dane mi było z Nim podróżować na trasie Radom - Częstochowa - Radom. Jechaliśmy przez Tomaszów Mazowiecki. Trasa pewnie Ci znana. Droga delikatnie mówiąc, taka sobie. Kilka wyhamowań pod rząd, z prędkości ok.160 km/h do 0 km/h, aby zobaczyć jak się sprawuje nowy komplet hamulców. Nic nie dymiło, nie piszczało, żadnych drgań. Auto stawało w miejscu. REWELKA. Jak przyjdzie czas na nowe komplety u mnie, też takie zakładam.

---

Myślę, że nie ma co zbytnio kombinować i wesja Irka jest OKI. Chcę tylko z Nim skonsultować moje spostrzeżenia co do kompletacji zestawu K5823 vs ,,składanka" z elementów jednostkowych ;)

Rozważałem różne opcje. Nawet z ,,mocniejszą" przebudową (trochę dla poprawy wizualnej) z wymianą zacisków na 6 tłoczkowe przód i 4 tłoczkowe tył... różnych firm, ale ceny zwalały z nóg... Znalazłem nawet dostawców ze Wschodu z bardzo dobrymi produktami w dość ,,strawnych" cenach, ale żaden z nich nie umiał mnie przekonać do zakupu, gdyż zażądałem przedstawienia Świadectwa ISO lub choćby TUV. Nie mieli, a to podstawa wg mnie.

Po Twojej recenzji i doświadczeniach Irka, myślę że jest to najsensowniejsze rozwiązanie.

Jak wspominałem, moje przebiegi roczne zmniejszyły się z 60-80k km do raptem 15-20k km w roku, więc taki zestaw będzie na moje potrzeby aż za hoho !!! ;)

Mamy jeszcze rochę czasu na ściągnięcie towaru zza Wielkiej Wody, więc na spokojnie ;)

Myślę, że ,,będzie Pan zadowolony"...!? ;)

Cytat:

---

Napisa? Franek Kimono

Witajcie :)
Ten zestaw pasuje też do Q70 Sport Tech? Na stronie producenta niby pasuje, ale wolę Was dopytać. Rozumiem, że należy wybrać rozmiar 355mm (bo są tam dwa do wyboru).

---

Wydaje mi się, że wszędzie tam, gdzie są zaciski Akebono 4 tłoczkowe przód i 2 tłoczkowe tył powinny pasować !? ;) Przód 355*32 mm, tył 350*20 mm.
Może ktoś z większym doświadczeniem z INFINITI to potwierdzi !?;)
To moje pierwsze auto z tej stajni ;)