Fx 37 uszkodzony silnik POMOCY

[mapmen]

Witam
Niestety mój fx dziś wyzionął ducha
Najprawdopodobniej panewka. Mój błąd nie sprawdziłem stanu oleju od dłuższego czasu i niestety zapłacę wysoką cene
Mam do was pytanie jakie koszty remontu
Ktos mógłby podjąć się naprawy
Niestety w Koszalinie nikt mi tego nie ogarnie
A chcę żeby było to dobrze zrobione
W najgorszym wypadku sprzedaż uszkodzonego

[Gdanio]

Warszawa Coobcio garage koszt około 14 tyś.

[libros55]

Wielka szkoda ale przyznaj sie jak dlugo nie wymieniales oleju i jaki masz przebieg. To dobre silniki wiec powinno byc ich troche na sprzedaz. Moze lepiej kupic uzywke i tylko przelozyc?

[mapmen]

12 tys kilometrów temu był wymieniany w serwisie
Mój błąd że nie sprawdzałem stanu zjadł 3litry oleju

[lukasz32]

zjadł 3litry oleju

To silnik był żyleta W japońcach nie sprawdzać oleju to kolega odważny. Zapytaj np kolegi tiger456 bo remonty robią też inne osoby, on Ci doradzi.

[mapmen]

Tak moja głupota od nowości nim jeździłem praca dom i zawsze od serwisu do serwisu było ok
I się przeliczyłem

[Maxx]

To dobre silniki ...

Polemizowałbym , i mówię to jako uzytkownik 3.7
Silniki sa fajne mają niezłe osiągi ale nader często ktoś szuka warsztatu który zreanimuje ten dobry silnik
są bezawaryjne tylko jak uzytkownik sie z nim "myzia" emerycką jazdą i wymienia olej 2x częściej niz interwał przegladów
te silniki generuja bardzo wysoką temperature co prowadzi do "zapiekania " pierścieni na tłokach co skutkuje braniem oleju , a brak kontroli stanu oleju prowadzi do opisanych w tym temacie problemów
Dopiero w silnikach z 2013 zaczęto montować prawidłowe ( wzmocnione) uszczelki magistrali olejowej

[mapmen]

Najgorsze jest to że sam nie wiem czy na 100% panewka
U mnie w mieścinie mechaników dobrych jak na lekarstwo
Odkrecilem dziś filtr oleju jutro go rozetne zobaczę co dzieje się w środku czy będą jakieś opilki
Logistcznie też jest problem bo muszę auto ciągnąć w Polskę
Nic tylko ryczeć

[Maxx]

Nie odbierz tego źle ale z takim poziomem oleju ( ok 2.5-3l ) w układzie to chyba na panewkach się nie skończy zwłaszcza gdy jak to okresliłeś "wyzionął ducha"
nawet z pełnym stanem oleju te silniki sprzed 2013 były narażone na pękanie papierowych uszczelek magistarali olejowej i silnik pozbawiony właściwego smarowania po cichu się zacierał . Panewki mogą być uszkodzone na długo przed tym jak silnik stanie , na pewnym etapie mozna usłyszeć charakterystyczny dźwięk
Napisz SMS do Coobcia , czasem ma wręcz gotowe zrobione silniki . Jeśli będziesz chciał jednak zachować swój to zrób sobie jakiś tuning daj lekkie tłoki wiseco 96mm ( ale to łączny koszt w okolicach 20tys ) . konieczne jest powiększenie pojemnosci układu olejowego do 6,5 l ( chłodnica oleju lub miska Greddy lub "spacer" czyli dystans do miski i koniecznie do smoka to dobre przy szybkiej jeżdzie na zakretach bo smok jest głebiej zanurzony w oleju i mniejsze ryzyko ze pompa zassie powietrze )

Nie oddawaj byle komu do naprawy ! Coobcio tanio kupił V8 które wczesniej przeszło 2-3 remonty i za kazdym razem była wtopa
Przy rozbiórce okazało się ze np. podpory wału druciarze wbijali młotkiem jak nie wchodziły . Znam też przypadek gdy po remoncie silnika 3.5 z tyłu jest "zasłona dymna" tak bierze olej

[Maxx]

https://www.youtube.com/watch?v=l074B_3RzRs
32m 20sek , Jagodowy opowiada jak zetki jechały na zlot