Tarcze przód tył - FX45 2006r V8 4,5L
Dzień doberek, szukam jakiś przyzwoitych tarcz przód-tył do mojego Fxa.
Moje wyjątkowo szybko się wypaczyły. Niestety nie pamiętam firmy jaką mi mechanior zamontował ale miały być spoko.
Od początku coś było z nimi nie tak, przy hamowaniu auto mi się wydawało, że leci jak na sankach przy tych tarczach.
Nie czuję się pewnie przy hamowaniu poza tym je już pogięło, pojazd wpada w wibracje siła hamowania jest tragiczna.
Klocki są ok.
wrzuć na przód akebono z II gen - mam akurat do sprzedania ale nie musisz brać ich ode mnie
Za ciężkie i za mocne auto na standardowe "zabawkowe" hamulce.
pozdrawiam
-Grzegorz-
__________________________________________________ _____________________________
SOLD :
'06 Brillant Silver/Black | Tech | Sport | Touring | HF package |Sponsors: STILLEN: STB | COLD AIR INTAKE |Z-TUBE | MOTORDYNE: 5/16 ISO |PLENUM SPACER|GIANELLE: 20" Spidreos
Teraz: Honda Accord Tourer '08 2.0 LPG
Proszę kolegów z zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
w jakiej cenie masz u siebie? na tył też masz? to rozumiem nówki
Jutro się tam dobiorę bo pamiętam, że srogo mnie policzył mechanik, może na tarczach gdzieś jest wybity producent.
Pierwszy raz dałem mechanikowi wymienić tarcze hamulcowe i zawiódł. Dzisiaj jechałem zakopianką i wcale nie szybko, przy hamowaniu z górki miałem wrażenie, że coś zaraz odpadnie.
nie skreślaj odrazu mechaniora, tak jak Sir napisał seryjne zaciski to wielka pomyłka
Wysłane z mojego SM-A415F przy użyciu Tapatalka
pozdrawiam, Artur.
1. używane ale ładne
2. na tył nie zakładasz bo za dużo pierdzielenia - sam przód wystarczy
3. Dorzucisz do tego dobre tarcze np od Irka i masz zajebisty zestaw.
Jakość hamowania jest niewspółmiernie lepsza przy BBK Akebono / przesiadałem sie z bezpośrednio z I gen bez akebono do I gen z tym zestawem i różnica była na prawdę ogromna.
Ostatnio edytowane przez sirtrojan ; 31st-May-2021 o 13:48
pozdrawiam
-Grzegorz-
__________________________________________________ _____________________________
SOLD :
Teraz: Honda Accord Tourer '08 2.0 LPG
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
Potwierdzam bezapelacyjnie
Wyjąłem wszystkie tarcze, jutro do kumpla skoczę na pomiary czy aby na 100% są pokrzywione ale na 95% to musi być to, on jeździ w wrc mówi, że prawdopodobnie źle dotarłem klocki-tarcze ale faktycznie delikatny problem z wibracjami pojawił się tuż po zmianie klocków i tarcz. Sporo syfu ogólnie było w zaciskach, wszystko czyszczę do gołego. Jutro sprawdzę dokładniej.
zrobisz na cacy tą serię, parę miesięcy jazdy, kilka hamowań awaryjnych i znów krzywe bedą.
Wysłane z mojego SM-A415F przy użyciu Tapatalka
pozdrawiam, Artur.
Uprawnienia
Odpowied? z cytatem
