P1031 & p1148
Witam.
wczoraj zapalił się check, po zczytaniu błędów:
P1031 HO2S Heater Current Monitor Control Circuit Sensor 1: Heated Oxygen Sensor HO2S Heater Current Monitor Control Circut Banks 1 And 2 Sensor 1
oraz błąd P1148.
Według mojej interpretacji, dwie lambdy leżą. Kilka miesięcy temu kupiłem nowe, porządne za które dałem prawie tysiaka dziwne, ze dwie padły naraz. Auto jest po remoncie i nie bierze nic oleju. Co się wydarzyło ?
Może paliwo jakieś syfiaste zalałeś? Skasuj błąd i zobacz co się będzie działo .
Wysłane z mojego LM-G850 przy użyciu Tapatalka
turekyeti (26th-August-2021)
Po skasowaniu pojawia się od razu znowu. Na benzynie i gazie to samo. Ale coś lata w środku wydechu, chyba komora się oderwała w środkowym tłumiku, może to to ? Od tego zacznę…
A katy masz
Wysłane z mojego LM-G850 przy użyciu Tapatalka
Raczej wkład w katalizatorze sobie lata luźno ;d
Katy tez wymieniałem przy remoncie, na jakieś zamienniki 550zl sztuka. Dźwięk latania wydobywa się bardziej z tylu auta.
Może się przenosić sprawdz katy i tłumik . A może górne sondy padły
Wysłane z mojego LM-G850 przy użyciu Tapatalka
Oba kody wskazują na to samo: sonda lamda bank 1 (strona pasażera) rozwarty obwód. Albo padła, albo coś nie łączy. Bank 2 masz dobry (ten ma kod p1032)
Żeby wykluczyć sondy załóż może emulatory
Wysłane z mojego LM-G850 przy użyciu Tapatalka
Uprawnienia
Odpowied? z cytatem
