Poka? wyniki od 1 do 10 z 10

Temat: FX45 falujące obroty

  1. #1
    Dopiero dołączylem
    Do??czy?
    Aug 2021
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Jeździ
    Infiniti FX45 06r
    Postów
    35
    Podziękował
    1
    Otrzymał podziękowanie 4 raz/y

    Domy?lnie FX45 falujące obroty

    Witam. Mam problem z ustaleniem przyczyny spadku/falowania obrotów podczas pracy silnika na postoju. Niezależnie czy pracuje na benzynie czy na gazie. Problem nie występuje na D i R nawet podczas dłuższego postoju z wciśniętym hamulcem. Dodam, że komputer nie rejestruje żadnych błędów, auto jeździ normalnie, spalanie nie wzrosło i silnik sam nie gaśnie a z odpalaniem problemu nie ma czy to na ciepłym czy na zimnym silniku.
    Przepustnica wyczyszczona zapobiegawczo choć nie była usyfiona. Świece wymienione. Żadnej nieszczelności w dolocie i układzie podciśnienia nie ujawniłem. Co jeszcze można sprawdzić "domowymi" sposobami? Czy pozostaje już tylko serwis Nissana i podpięcie pod consulta?

  2. #2
    Dopiero dołączylem
    Do??czy?
    Aug 2021
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Jeździ
    Infiniti FX45 06r
    Postów
    35
    Podziękował
    1
    Otrzymał podziękowanie 4 raz/y

    Domy?lnie

    Na prawdę nikt nie ma pomysłu żeby mnie naprowadzić na potencjalne źródło problemu?
    To może ktoś podpowie jaki mechanizm odpowiada za dostarczanie powietrza podczas pracy przy zamkniętej przepustnicy. Bo silnika krokowego nigdzie nie widzę.

  3. #3
    FAN INFINITI - KLUBOWICZ Avatar Gdanio
    Do??czy?
    Oct 2017
    Mieszka w
    Braniewo
    Jeździ
    FX 35,2005 CZARNY / Q50 3.5 Hybrid 2016 czerwony
    Postów
    1,027
    Podziękował
    78
    Otrzymał podziękowanie 102 raz/y

    Domy?lnie

    Cytat Napisa? mleczqo Zobacz post
    Na prawdę nikt nie ma pomysłu żeby mnie naprowadzić na potencjalne źródło problemu?
    To może ktoś podpowie jaki mechanizm odpowiada za dostarczanie powietrza podczas pracy przy zamkniętej przepustnicy. Bo silnika krokowego nigdzie nie widzę.
    Może przepływomierz sprawdz

  4. #4
    Forumowy wyjadacz
    Do??czy?
    Apr 2016
    Mieszka w
    KRK / RZE
    Jeździ
    14' Q50S Hybrid
    Postów
    792
    Podziękował
    0
    Otrzymał podziękowanie 134 raz/y

    Domy?lnie

    Odepnij i zapnij aku. Niech sobie zadaptuje przepustnice jeszcze raz. Jak nie pomoże, to obstawialbym drobną nieszczelność w dolocie. Najłatwiej potwierdzić podpinając prosty skaner (np. elm327+app nissan data scan 3) i zerkając w korekty dawki paliwa, gdy faluje. Jeśli są dużo na plus, to gdzieś masz nieszczelne i wtedy to już zostaje zapalić dobre cygaro i szukać
    Ostatnio edytowane przez wlaziu ; 19th-September-2021 o 01:13

  5. #5
    Dopiero dołączylem
    Do??czy?
    Aug 2021
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Jeździ
    Infiniti FX45 06r
    Postów
    35
    Podziękował
    1
    Otrzymał podziękowanie 4 raz/y

    Domy?lnie

    Cytat Napisa? Gdanio Zobacz post
    Może przepływomierz sprawdz
    Czyli najlepiej jakbym miał nową czysto teoretycznie w pełni sprawną przepływkę i podmienił celem zaobserwowania ewentualnych zmian.

  6. #6
    FAN INFINITI - KLUBOWICZ Avatar Gdanio
    Do??czy?
    Oct 2017
    Mieszka w
    Braniewo
    Jeździ
    FX 35,2005 CZARNY / Q50 3.5 Hybrid 2016 czerwony
    Postów
    1,027
    Podziękował
    78
    Otrzymał podziękowanie 102 raz/y

    Domy?lnie

    Dokładnie

  7. #7
    Dopiero dołączylem
    Do??czy?
    Aug 2021
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Jeździ
    Infiniti FX45 06r
    Postów
    35
    Podziękował
    1
    Otrzymał podziękowanie 4 raz/y

    Domy?lnie

    Cytat Napisa? wlaziu Zobacz post
    Odepnij i zapnij aku. Niech sobie zadaptuje przepustnice jeszcze raz. Jak nie pomoże, to obstawialbym drobną nieszczelność w dolocie. Najłatwiej potwierdzić podpinając prosty skaner (np. elm327+app nissan data scan 3) i zerkając w korekty dawki paliwa, gdy faluje. Jeśli są dużo na plus, to gdzieś masz nieszczelne i wtedy to już zostaje zapalić dobre cygaro i szukać
    A więc live data wygląda u mnie następująco (pomiary na rozgrzanym silniku oczywiście):

    Obroty na jałowym wahają się w zakresie 700-750obr
    Korekty krótkoterminowe bank 1 15-23%
    Korekty krótkoterminowe bank 2 17-26%
    Korekty długoterminowe stoją na 10% na obu bankach
    Napięcie MAF 0,9-1,3V

    Po odłączeniu przepływki obroty idą w górę i wahają się w zakresie 900-1100obr

    Swoją drogą NDS3 nie chce się łączyć z moim elm wifi jeszcze spróbuję na tablecie bo może to kwestia kompatybilności z androidem 12.

  8. #8
    Forumowy wyjadacz
    Do??czy?
    Apr 2016
    Mieszka w
    KRK / RZE
    Jeździ
    14' Q50S Hybrid
    Postów
    792
    Podziękował
    0
    Otrzymał podziękowanie 134 raz/y

    Domy?lnie

    Na moje oko, wszystko pasuje do małej nieszczelności dolotu. Na tyle mała, że nie wpada kod błędu, ale na tyle duża, że przy minimalnym obciążeniu silnika ma za dużo powietrza i kompensuje dotryskiem paliwa. Zacząłbym od dokładnego sprawdzenia uszczelki pod kolektorem dolotowym, pozaslepiał chwilowo wszelkie przewody gumowe od serwa, evap, odmy, czujników.

  9. Dzięki wlaziu za powyższy Post:

    mleczqo (22nd-September-2021)

  10. #9
    Dopiero dołączylem
    Do??czy?
    Aug 2021
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Jeździ
    Infiniti FX45 06r
    Postów
    35
    Podziękował
    1
    Otrzymał podziękowanie 4 raz/y

    Domy?lnie

    Cytat Napisa? wlaziu Zobacz post
    Na moje oko, wszystko pasuje do małej nieszczelności dolotu. Na tyle mała, że nie wpada kod błędu, ale na tyle duża, że przy minimalnym obciążeniu silnika ma za dużo powietrza i kompensuje dotryskiem paliwa. Zacząłbym od dokładnego sprawdzenia uszczelki pod kolektorem dolotowym, pozaslepiał chwilowo wszelkie przewody gumowe od serwa, evap, odmy, czujników.
    No to chyba zacznę od uszczelki przepustnicy bo jak zdejmowałem do czyszczenia to widać było że swoje lata świetności ma za sobą. Dzięki za wskazówki. Będę działać dalej

  11. #10
    Dopiero dołączylem
    Do??czy?
    Aug 2021
    Mieszka w
    Bydgoszcz
    Jeździ
    Infiniti FX45 06r
    Postów
    35
    Podziękował
    1
    Otrzymał podziękowanie 4 raz/y

    Domy?lnie

    Kolega wlaziu miał rację. Nieszczelność znaleziona metodą pompowania dolotu kompresorem. Niestety problemem jest luźna dysza od LPG a dokładniej uszkodzony gwint w otworze kolektora. Więc czeka mnie wyprawa do gazownika bo samemu nie ma pomysłu co z tym zrobić. Dziękuję za pomoc i wskazówki.

  12. Dzięki mleczqo za powyższy Post:

    sirtrojan (22nd-September-2021)

Podobne w?tki

  1. Falujące obroty na zimnym silniku INFINITI QX 70 3.0 D
    By Leszekqx 70 in forum Infiniti - dyskusje i wątki ogólne
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 12th-May-2021, 16:47
  2. Falujące obroty w okolicy 1250 rpm przy zwolnieniu pedału gazu.
    By maruss84 in forum Silnik i Skrzynia biegów
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 10th-March-2018, 19:59
  3. Obroty silnika
    By Damian862 in forum Dopiero dołączyłeś? Przywitaj się !
    Odpowiedzi: 2
    Ostatni post / autor: 25th-February-2018, 21:22
  4. Falujące obroty
    By darekFX45 in forum VK45DE - V8
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 3rd-August-2013, 18:38
  5. falujące obroty fx
    By mapmen in forum Generalne Informacje i Pytania
    Odpowiedzi: 7
    Ostatni post / autor: 27th-July-2012, 09:12

Uprawnienia

  • Nie mo?esz zak?ada? nowych tematów
  • Nie mo?esz pisa? wiadomo?ci
  • Nie mo?esz dodawa? za??czników
  • Nie mo?esz edytowa? swoich postów
  •