Olej MILLERS XF PREMIUM C3 5w40 do silnika VQ37VHR

[Dawid19990321]

Witam, mam pytanie odnośnie oleju MILLERS XF PREMIUM C3, czy będzie dobry do silnika vq37vhr bo ma oznaczenie ACEA C3 a nie posiada oznaczeń ACEA A3/B4. I tutaj pytanie czy nie zaszkodzi to silnikowy bo ogólnie olej stosowany jest do samochodów wyposażonych w filtr dpf itp. A np. millers 5w50 xf premium ma już tylko oznaczenia ACEA A3/B4. Miał ktoś może styczność z tym olejem i mógłby napisać swoje doświadczenia i opinie związaną z tym olejem 5w40 MILLERS XF PREMIUM C3.
Pozdrawiam!

[Sebbs]

Ja zalałem Millersa 5w50 do vq35de, znajomy ma murano też vq35de i jeździ na 5w40 od dłuższego czasu i nic się nie dzieje złego.

[wildlifestyle]

Z ciekawości, wiem że czarnepaliwo poleca dodatke archoil do oleju amsoil 5w50, czy ktoś kojarzy czy ten dodtake (bodajże archoil 9200 V2) ma sens też do oleju Millersa ee 5w50 ?

[Maxx]

stosowałem AR9200 v2 , ale nic to nie dało a cena była wysoka
Zmieniłem na millersa EE PERFORMANCE 5w50 który ma modyfikator tarcia juz w składzie i finalnie wychodzi taniej niz AM +AR9200
na dodatek olej millersa ma mniejsze opory na zimnym silniku a amsoil 5w50 troche "zamulał" silnik nim osiągnął 70C

Witam, mam pytanie odnośnie oleju MILLERS XF PREMIUM C3, czy będzie dobry do silnika vq37vhr bo ma oznaczenie ACEA C3

Zapewne masz na mysli ten
https://sklep.millersoils.pl/millers...-opakowanie-5l
to olej MID SAPS TBN:...8 mg KOH / g
XF PREMIUM 5w50 to olej FULL SAPS TBN:...10 mg KOH / g ACEA A3/B4, API SN
https://sklep.millersoils.pl/millers...-opakowanie-5l

Oba maja specyfikacje SN czyli spełniają wymagania producenta
ale ten C3 jest lepszy do spokojnego stylu jazdy i krótkich tras bo jego lepkośćc przy 40 C:...79 cSt zapewni lepsze smarowanie w niskich temperaturach , ale przy upalaniu niekoniecznie

full saps czy mid saps ? różne sa teorie

[Dawid19990321]

Dziękuję bardzo, o takie wyjaśnienie właśnie mi chodziło ��
Pozdro!

[CzarnePaliwo]

stosowałem AR9200 v2 , ale nic to nie dało a cena była wysoka
Zmieniłem na millersa EE PERFORMANCE 5w50 który ma modyfikator tarcia juz w składzie i finalnie wychodzi taniej niz AM +AR9200
na dodatek olej millersa ma mniejsze opory na zimnym silniku a amsoil 5w50 troche "zamulał" silnik nim osiągnął 70C

Stosowanie AR9200 V2 nie da odczuwalnej różnicy w zakresie zdominowanym przez olej o za wysokiej lepkości/HTHS. Praktyczny feedback z aplikacji AR9200 V2 jest bardzo dobry. Analizy oznaczają wolfram i molibden. Ścieru metalicznego mało