Biorę się za wymianę filtrów w moim QX70S. Mam zagwostkę co do filtra paliwa, możecie jakiś polecić i gdzie mogę go zakupić? Ogólnie chyba kiepsko jest z dostępnością. Silnik 3.7 320 KM EU. Pozdrawiam
Biorę się za wymianę filtrów w moim QX70S. Mam zagwostkę co do filtra paliwa, możecie jakiś polecić i gdzie mogę go zakupić? Ogólnie chyba kiepsko jest z dostępnością. Silnik 3.7 320 KM EU. Pozdrawiam
Nie ma takowego filtra paliwa , jest taka siatka na pompie w zbiorniku paliwa
Jesteś pewny? Jak wyszukuję w sklepie to jakieś wyskakują
https://m.czesciauto24.pl/infiniti/q...1/filtr_paliwa
Hahha, ok, dzięki czyli tej siateczki w baku o której pisałeś raczej się nie rusza? W takim razie zostały mi powietrza, oleju i cząstek stałych.
Żadnego wymiennego filtra paliwa nie ma w benzynie.
Oddawałem jakieś 2 miechy temu swojego qx'a do serwisu infiniti w Gdańsku i takie info dostałem od Pawła z serwisu (mega pomocna osoba, złoto człowiek).
To nie jest tak, że się nie rusza. Do zbiornika dostają się czasem jakieś zanieczyszczenia stałe, które z biegiem lat wyłapywane przez siateczkę mogą ją w mniejszym lub większym stopniu zapchać. Oczywiście każdy przypadek jest indywidualny i nie ma co generalizować.
Myślę, że warto raz na jakiś czas wyjąć pompę paliwa i rzucić okiem na siatkę, bo jest to bardzo łatwe.
Pod spodem pompka z FX35 I gen.
IMG_20211231_092812.jpgIMG_20211231_092747.jpg
Osady stałe zazwyczaj są na tym łączeniu a'la pierogowym to jest taka półeczka dla brudu. Reszta opada na dno obudowy i zbiornika.
Panowie
.. a nie ma tam filtra w tym zespole pompy... plastiku? . Tak jest w hondach i tam zaleca się wymianę raz na 120 tyś.
Filtr jest w tym plastiku po lewej stronie (zdjęcie) nierozbieralny. Taka zwinięta taśma filtrującą. Siatka to tylko taka wstępna filtracja z baku.
Nieraz z ciekawości ją (tą obudowę) przecinali i było dość dużo syfu
https://5.allegroimg.com/original/01...ALIWA-OEM-NOWY
Ostatnio edytowane przez wlodar ; 10th-March-2022 o 10:09
Nie jestem pewien czy rozumiem co masz na myśli, ale ta pompa z siatką na moim lewym zdjęciu jest umieszczona w białej plastikowej obudowie, tej z prawego zdjęcia. Ja ją wyciągnąłem do przejrzenia i udokumentowania.
EDIT: a to tak daleko nie zaglądałem
Przepraszam za odkopanie, ale może komuś się przyda - na stronie Nissana jest taki plik odnośnie serwisowania Zetki, niby ten sam silnik. Jest napisane "Fuel filter is maintenance-free. " (filtr paliwa jest bezobsługowy).
Z drugiej strony jest tam też napisane "Automatic transmission fluid is maintenance-free" (płyn automatycznej skrzyni biegów jest bezobsługowy), a jak wiadomo, wymienić czasem warto - więc nie jest to aż taka biblia.
Znowu na tym forum piszą "The fuel pump pickup on the bottom of the pump is not the fuel filter. The white plastic housing that the fuel pump sits inside is the fuel filter." (Czujnik pompy paliwa na dole pompy nie jest filtrem paliwa. Biała plastikowa obudowa, w której znajduje się pompa paliwa, to filtr paliwa.) "The fuel filter is this yellow/Orange mash which attaches to the fuel pump. it resides in the white housing that holds the pump and the fuel level sensor. The fuel filter is made from two layer of nylon mash. the outer layer is course, the inner is finer. the dirt is trapped between the two layers." (Filtr paliwa to żółto-pomarańczowa siatka (?), która przyczepia się do pompy paliwowej. Znajduje się w białej obudowie, w której znajduje się pompa i czujnik poziomu paliwa. Filtr paliwa wykonany jest z dwóch warstw nylonowej siatki. Warstwa zewnętrzna jest gruba, wewnętrzna jest delikatniejsza. Brud jest uwięziony między dwiema warstwami.)
Wreszcie tutaj znalazłem "It's built into the fuel pump and is not user servicable. There's no filter, But there is a mesh screen around the inlet to the fuel pump, and the fuel pump itself has a built in filter that is not replaceable. If the filter gets clogged, you will need a pump replacement." (<Filtr> jest wbudowany w pompę paliwową i nie może być serwisowany przez użytkownika. Nie ma filtra <jako takiego>, ale jest siatka wokół wlotu do pompy paliwa, a sama pompa paliwa ma wbudowany filtr, którego nie można wymienić. Jeśli filtr zostanie zatkany, konieczna będzie wymiana pompy.)
Podsumowując - powiedzialbym że nie wymienia się filtra, wymienia się całą pompę jak juz ją szlag trafi.