Nie polecam warsztatu LPG.

[Kubaa]

Nie polecam warsztatu LPG w starym S?czu. Autogaz techland przy ulicy Pi?sudskiego.
Za s?abe komponenty, tragicznie wystrojone, w ca?ym zakresie bardzo ubogo, nie poczuwaj? si? do odpowiedzialno?ci do naprawy. Wypalone zawory i g?owice do remontu po 30. Tysi?cach jazdy na LPG

[Mateusz ex37]

Gniazda wypali?o tak, ?e trzeba by?o remontowa? czy tylko regulowa?? Silniki Nissana pod tym wzgl?dem s? s?abe. Po 50-60 tysi?cach trzeba podregulowa? zawory.
Gdyby je?dzi? na benzynie to przy 250 tys. tylko ?a?cuchy powymienia? i mo?na gania? dalej.

[Kubaa]

30 tysi?cy kilometrów na LPG, wypadanie zap?onu inne jaja, sprawdzane luzy i na chyba 2 cylindrach luzu nie by?o. Na innych prawie nie by?o. Wi?c ju? by?o dawno za pó?no na regulacj?

[betonixx]

Jaka by?a instalacja? Mo?esz rozpisa?? My?l? nad wrzuceniem lpg ale jak czytam takie rzeczy to trudna decyzja. Rozumiem g?owica do wymiany.

[Kubaa]

Jaka by?a instalacja? Mo?esz rozpisa?? My?l? nad wrzuceniem lpg ale jak czytam takie rzeczy to trudna decyzja. Rozumiem g?owica do wymiany.

Stag. Wtryski AC w01 o ile dobrze zapisuje, reduktor magic power 3. Kto? to si? orientuje wie, ?e to s? za s?abe cz??ci do 3,7. Gaz mo?na zak?ada?, kwestia dobrego monta?u i wystrojenia.

[Mateusz ex37]

Obawiam si? ?e Infiniti po prostu gaz nie smakuje. Gniazda b?d? si? wypala?. Owszem dobre wystrojenie wyd?u?y okres eksploatacji ale i tak trzeba b?dzie regulowa? zawory. W gazie jest tak, ?e jak jest uboga mieszanka to temperatura jest wy?sza i efekt jest dobrze znany. Wzbogacaj?c mieszank? obni?amy temperatur? spalania. Ostatnio sprawdzali?my w moim EX37 jak wygl?da ró?nica czasu wtrysków. Wysz?o oko?o 5%.

[wlaziu]

Uboga mieszanka zniszczy ka?dy silnik, który nie jest do tego przystosowany. Im silnik bardziej wy?y?owany, tym szybciej padnie. VQ od Nissana jakby nie patrze? s? raczej z tych POWER ni? EKO.
Im silnik bardziej nastawiony na EKO, czyli niezbyt du?a moc z pojemno?ci przy jednaczesnym sporym stopniu spr??ania. Tym d?u?ej po?yje.
Z jednej strony masz wy?sz? temp. spalania, a z drugiej nie spalony tlen, który w wysokich temp. jest no... Silnie utleniaj?cy
S? silniki, które projektowano na prac? z uboga mieszank?: silniki z cyklem atkinsona, silniki z trybem Lean Burn etc. Niestety na ogó? te charakterystyk? maj? 4 cyl. EKO pude?ka typu Prius, Civic etc.
Nie rozumiem, dlaczego jest wci?? taka niech?? do monta?u LPG w postaci wtrysku fazy ciek?ej.
Moze cena troszk? wy?sza (po potrzebna dodatkowa pompa paliwa), ale to rozwi?zuje niemal eliminuje wszystkie problemy.

[Kubaa]

Uboga mieszanka zniszczy ka?dy silnik, który nie jest do tego przystosowany. Im silnik bardziej wy?y?owany, tym szybciej padnie. VQ od Nissana jakby nie patrze? s? raczej z tych POWER ni? EKO.
Im silnik bardziej nastawiony na EKO, czyli niezbyt du?a moc z pojemno?ci przy jednaczesnym sporym stopniu spr??ania. Tym d?u?ej po?yje.
Z jednej strony masz wy?sz? temp. spalania, a z drugiej nie spalony tlen, który w wysokich temp. jest no... Silnie utleniaj?cy
S? silniki, które projektowano na prac? z uboga mieszank?: silniki z cyklem atkinsona, silniki z trybem Lean Burn etc. Niestety na ogó? te charakterystyk? maj? 4 cyl. EKO pude?ka typu Prius, Civic etc.
Nie rozumiem, dlaczego jest wci?? taka niech?? do monta?u LPG w postaci wtrysku fazy ciek?ej.
Moze cena troszk? wy?sza (po potrzebna dodatkowa pompa paliwa), ale to rozwi?zuje niemal eliminuje wszystkie problemy.

Przed monta?em co? czyta?em o wtrysku gazu w fazie ciek?ej i wyczyta?em tylko tyle, ?e to jedynie do bezpo?redniego wtrysku ( nie znalaz?em takiego tematu do po?redniego) albo, ?e dobrze zrobiony gaz z fazie lotnej wystarczy i nie trzeba kombinowa?.

[KarolGT]

odno?nie wypalania gniazd i wy?szej temperatury jest tylko jedno rozwi?zanie - regulacja z AFR w wydechu.
Robi?e? tak za 1 albo chocia? 2 razem? Bez tego si? nie da wystroi? dobrze LPG

[lukasz32]

Obawiam si? ?e Infiniti po prostu gaz nie smakuje. Gniazda b?d? si? wypala?. Owszem dobre wystrojenie wyd?u?y okres eksploatacji ale i tak trzeba b?dzie regulowa? zawory. W gazie jest tak, ?e jak jest uboga mieszanka to temperatura jest wy?sza i efekt jest dobrze znany. Wzbogacaj?c mieszank? obni?amy temperatur? spalania. Ostatnio sprawdzali?my w moim EX37 jak wygl?da ró?nica czasu wtrysków. Wysz?o oko?o 5%.

Obawiam si?, ?e masz racj?. Po prostu czasami 100km wychodzi w ostatecznym rozrachunku PBx2 zamiast PBx0,5, do?? ryzykowna inwestycja ale znajd? si? tacy, którzy twierdz? ?e skoro w oplu by? gaz to dlaczego w nissanie nie, ano w?a?nie dlatego :-)