Piasta to nagminne zjawisko w tych samochodach, więc to na 99% to.
Piasta to nagminne zjawisko w tych samochodach, więc to na 99% to.
Gdybyś potrzebował piasty mam OEM
https://www.ifans.pl/showthread.php?...5442#post95442
Pozdrawiam Irek
sold :
- FX30dS PREMIUM MY10
- Q50 HYBRID AWD PREMIUM UPPER MY14
Proszę kolegów o zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
Jak widać z łożyskiem. To jest jako całość.
Pozdrawiam Irek
sold :
- FX30dS PREMIUM MY10
- Q50 HYBRID AWD PREMIUM UPPER MY14
Proszę kolegów o zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
Ale piastę/łożysko to chyba zwykle się pozna, no nie można na ślepo wymieniać Albo robisz slalom, albo wycie nasila się około 80kmh i jest nieznośnie głośno, albo auto na lewarek i kręcisz kołem, tam chyba nawet luz może być (w fwd tył tak robiłem ale to bardzo dawno temu). Zawsze można poczekać i jeśli wycie będzie coraz głośniejsze to już wiadomo że łożysko. Jest jeszcze taki numer - w lexusie kiedyś można było dociągnąć łożysko tą srubą wewnątrz felgi i się "naprawiało".
Było: G35c revup + M56s + FX50s + corvette C6 GS.
Jest: FX50s + lexus ct200h F-sport + corvette C7.
Polecam dywaniki Brisk dedykowane do Infiniti fx37/QX70.
Naprawdę spoko wygaldaja i są rewelacyjne w eksploatacji.
500pln jakos płaciłem
Edit : 440pln
https://brisk.net.pl/produkt/czesci-.../infiniti-qx70
Odnośnie wygłuszenia, ja robiłem drzwi, cały bagażnik, nadkola i uszczelki.
Nic nie skrzypi.
Największa różnica była po wygłuszenie nadkoli.
Ja robiłem w pakiecie wszystko ,ale coś kojarzę że nadkole jedno bylo250-300pln.
Ale też ceny na mazurach są niższe niż w innych częściach Polski
Ostatnio edytowane przez wildlifestyle ; 3rd-October-2022 o 23:59
Hmm.. Troche dziwne,że aż tak słyszysz.
Możesz nagrać?
Będę w domu za.pare dni to nagram u siebie , żebyś miał porównanie.
U mnie do tych 2.5 tys.to tak lekko słychać tylko silnik.
Dlatego nie widziałem większego sensu izolować się bardziej do silnika.
Wręcz bym powiedział ,że na niskich obrotach rzędu do 2tys obrotów, przy prędkościach do 100km, cichosza
Obczaj Black diamond tarcze i klocki hawk performance.
4 lata na nich śmigłem i było super
Ja jestem może głuchy, ale na filmiku ogólnie słyszę tylko silnik wkręcający się na obroty ,wydech
Oraz opory powietrza i dźwięk toczenia kol