Pobieranie oleju FX 45

[Wioletaa]

cześć, mamy problem z naszym fx-em 45 z 2005roku, robilismy remont silnika 40tys km temu, olej zmieniamy co okolo 7-8tys km. po ostatniej wymianie samochod nagle zaczal pobierac znaczne ilosci oleju. samochod dymi na bialo na biegu jalowym, a przy przyspieszaniu w okolicach 4tys dymi na niebiesko. wymieniliśmy 2 zawory PCV z powodu pojawiajacego sie oleju w kolektorze ssacym. sytuacja nie ulegla poprawie. czy ktos z Was mial podobny problem lub wie jaka moze byc przyczyna tej usterki? moze pierscienie lub uszczelniacze?

[Maxx]

Zróbcie pomiar kompresji na cylindrach , jak wyjdzie ok to może być wina uszczelniaczy zaworowych
Jak kompresja na jakimś cylindrze bedzie zła to nie nalezy od razu rozbierać silnika lecz spróbowac zalać feralny cylinder płynem do rozpuszczania nagaru i zostawić na kilka dni ( ew dolewki a potem obowiazkowo nowy olej) . A nuż pomoze i obejdzie się bez remontu
U mnie pierścienie olejowe były całkowicie zapieczone ( poprzedni własciciele lali 5w30 z aso )i żałuję ze nie spróbowałem najpierw rozpuścić syfu , ale jak mówią po szkodzie każdy mądry
Na jakim oleju i jak jeździsz ? ( czy długie/krótkie trasy , emerycko/dynamicznie)
Cały czas ten sam olej czy ostatnia zmiana na inny ?

[Gdanio]

Koleżanka ostatnio mówi że robiła remont poszły nowe pierścienie a tuleje zostały te same i nie było z nimi nic robione /z blokiem tak samo / bo podobno do 45 są niedostępne lub trudno dostępne , pierścienie się dotarły i puszczają olej

[Maxx]

Koleżanka ostatnio mówi że robiła remont poszły nowe pierścienie a tuleje zostały te same i nie było z nimi nic robione /z blokiem tak samo / bo podobno do 45 są niedostępne lub trudno dostępne , pierścienie się dotarły i puszczają olej

niby tak , ale czy zrobienie remontu cokolwiek gwarantuje ?
znam przypadek FX’a ktory po remoncie puszcza kleby dymu podczas przyspieszania , sprawa weszla na etap radcy prawnego ...

[Gdanio]

dla tego jak robić remont to u kogoś kto się zna na tej marce i silnikach albo wie jak to ogarnąć / np. Coobcio / i oczywiście bez żałowania kasy / bo to póżniej się mści jak w tym przypadku
teraz trzeba zrobić remont z prawdziwego zdarzenia ale to kupa kasy , moim zdaniem wyjdzie taniej używany w dobrym stanie z małym przebiegiem śilnik i gwarancją który wymieni pan Jasiu w garażu i będzie chodził wieki wieków

[Gdanio]

Do tego najważniejsza sprawa w tych czasach
przy takim remoncie nie widzę rozliczenia gdy nie ma dokumentacji video i zdjęć ale to kwestia dogadania z osobą która przeprowadza remont

[Mafioz]

dla tego jak robić remont to u kogoś kto się zna na tej marce i silnikach albo wie jak to ogarnąć / np. Coobcio /

Coobcio ma wiedzę, ale bym uwazał czy faktycznie zrobi to dobrze...

[Gdanio]

Raczej myśle że tak , na fuszerkę raczej sobie nie pozwoli


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Mafioz]

Raczej myśle że tak , na fuszerkę raczej sobie nie pozwoli


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Znam kilka przykładów gdzie zaraz po "kompleksowym" remoncie auto musiało do kogo innego wrócić na poprawki, bo oczywiście z Kubą brak kontaktu... Kontaktowanie się z klientem Realsami na insta czy fb ? I to nie jeden taki przykład ? Lipa trochę...Nawet u jagodowego na kanale już jest mało mechaniki u Coobcia i powolutku się przerzuca na Audi gdzie nie jest tak spalony...

[Gdanio]

Tu się z tobą muszę zgodzić , bo w wieś wagenach czy audi łatwiej podnosić moce i jest to bardziej proste niż w wolnossaku
dla Coobcio skończyły się pomysły na dojebanie bustu w nissanach to zaczyna w technologii wroga pracować
co do kontaktu to też mnie to w*****a ale to już celebryta nie mechanik