Mała aktualizacja
Zdecydowaliśmy się na polecanego przez Was Pana z Łomianek. Bardzo przyjemny człowiek, mamy umówiony termin na koniec wakacji. Zostawiliśmy mu na kilka dni samochód w celu diagnozy. Niestety jednoznacznie nie dało się stwierdzić czy wina leży po stronie głowicy czy pierścieni natomiast Pan zajrzał kamerka do silnika i ocenił gładzie cylindrów na ładne.
Obstawia bardziej coś z głowicą, uszczelniacze zaworowe ale pewności nie mamy póki nie rozbierze my głowicy.
Ostatnio edytowane przez sirtrojan ; 30th-May-2023 o 23:09
Dziękujemy wszystkim za pomoc i odpowiedzi ��
Kolejny update
Mechanik rozebrał silnik i jedynym jak dotąd powodem poboru oleju(wyłączając głowice bo jej jeszcze nie sprawdzał), który zauważył to duża przerwa w pierścionku. Podejrzewa dwie prawdopodobne przyczyny tej sytuacji, jedna to słabej jakości pierścienie i przedwcześne ich zużycie ale to raczej wykluczamy bo były one zamawiane oryginalne u polecanego na forum Pana a druga to owalizacja cylindrów. W najbliższym czasie mechanik ma to jeszcze sprawdzić. Jakie mogłyby być ewentualne przyczyny owalizacji? received_1284940185535603.jpg
Uprawnienia
Odpowied? z cytatem