FX35 - wywala płyn do zbiornika, skacze temperatura na postoju

[wildlifestyle]

Jak najbardziej się zgadzam.
Jednakże korek ,to zwykły zawór bezpieczeństwa ,który jest ustawiony na konkretne ciśnienie(chyba 0.9-1.2 bara-nie pamiętam).
Oprócz tego ,że ma wyrzucić "nadmiar", ma też zapewnić wyższe ciśnienie w układzie chłodzenia, dzięki czemu też temperatura wrzenia jest wyższa i układ bardziej sprawny.
Jeśli będzie non stop otwarty, system.bedzie się gotował znacznie szybciej.

[Gdanio]

Jak najbardziej się zgadzam.
Jednakże korek ,to zwykły zawór bezpieczeństwa ,który jest ustawiony na konkretne ciśnienie(chyba 0.9-1.2 bara-nie pamiętam).
Oprócz tego ,że ma wyrzucić "nadmiar", ma też zapewnić wyższe ciśnienie w układzie chłodzenia, dzięki czemu też temperatura wrzenia jest wyższa i układ bardziej sprawny.
Jeśli będzie non stop otwarty, system.bedzie się gotował znacznie szybciej.

co do korka to w pierwszej generacji testowałem 13 psi i 16 psi i robiły robotę bo węże były lekko twarde i obieg cieczy jest dużo lepszy i lepiej auto jest dogrzane niż na uszkodzonym korku który też miałem gdzie węże były miękkie ale nie dochodziło do sytuacji w której auto by generowało wyższą temperaturę i sprawiało problemy podczas jazdy .

[Gdanio]

testy sa wiarygodne

[Gdanio]

Czy te testery są wiarygodne?

EDIT:
kolejne pytanko, czy wąż gruby idący od termostatu mogę po prostu sobie dobrać na wymiar w sklepie rolniczym np? kiedyś tak dobierałem do hondy i śmigał. Ten wąż mam przetarty.. dodatkowo wężyk idący od korka chłodnicy do zbiorniczka wyrównawczego też jest zapocony i ma uszczerbienia, tak jakby jakieś zwierzę go pogryzło


Oczywiście najpierw zrobię test CO2, a jeśli wyjdzie negatywny biorę się za te węże i odpowietrzenie układu.

jak nie szkoda ci kasy to na tej stronie masz komplet nowych węży

https://inter-rally.pl/product-pol-7...niti-FX35.html

[Suvau2137]

jak nie szkoda ci kasy to na tej stronie masz komplet nowych węży

https://inter-rally.pl/product-pol-7...niti-FX35.html

Nieno, prawie 9 stów to trochę sporo. Kupię węże na wymiar i tyle. Wyjdzie ułamek tej ceny a wcale nie będzie to gorzej działać. Jutro kupie węże, Termostat juz doszedł (kupiłem taki który otwiera się przy 76 stopniach, wyczytałem na forum i chyba coobcio go polecał).


Jak to poskładam to dam znać. Martwię się jeszcze o to, że instalacja gazowa może jakoś psuć obieg wodny. No cóż. Zobaczymy jutro.

[Suvau2137]

co do korka to w pierwszej generacji testowałem 13 psi i 16 psi i robiły robotę bo węże były lekko twarde i obieg cieczy jest dużo lepszy i lepiej auto jest dogrzane niż na uszkodzonym korku który też miałem gdzie węże były miękkie ale nie dochodziło do sytuacji w której auto by generowało wyższą temperaturę i sprawiało problemy podczas jazdy .

To jaki w końcu ten korek kupić? Tez bym wymienił dla pewności. Dostanę w "każdym" motoryzacyjnym?

[wildlifestyle]

13 psi to 0.9 bara ,16 to 1.1.
Dobiorą ci dedykowany na Europę pewnie.

[Gdanio]

To jaki w końcu ten korek kupić? Tez bym wymienił dla pewności. Dostanę w "każdym" motoryzacyjnym?

Tu możesz kupić dobre części maja

https://sklepjeep.redcart.pl/p/6839/...-infiniti.html


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[Gdanio]

Nieno, prawie 9 stów to trochę sporo. Kupię węże na wymiar i tyle. Wyjdzie ułamek tej ceny a wcale nie będzie to gorzej działać. Jutro kupie węże, Termostat juz doszedł (kupiłem taki który otwiera się przy 76 stopniach, wyczytałem na forum i chyba coobcio go polecał).


Jak to poskładam to dam znać. Martwię się jeszcze o to, że instalacja gazowa może jakoś psuć obieg wodny. No cóż. Zobaczymy jutro.

76 stopni termostat to polecał Coobcio do upalania na torze ,normalnie idzie 85
Ogólnie to rób z wężami jak uważasz ja nie lubię takiej rzeźby i nie polecam


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[wildlifestyle]

Zgadzam się w pełni z Gdanio.

Jeśli chcesz jednak przyoszczedzic na wężach i kupić /dobrać ze sklepu, sprawdź specyfikacje węża gumowego ,czy nadaje się na wysokie temp i płyn chłodniczy.
Żeby nie okazało się ,że ci sparcieje zaraz.