Gumy i laczniki latwo zdiagnozowac, kladziesz sie pod auto i lapiesz za jedno i potem drugie, a druga osoba w miedzyczasie buja autem lewo/prawo. Idzie szybko zdiagnozowac luz. Do wahaczy (ktore zazwyczaj puszczaja na sworzniach) to kawalek brechy wystarczy