czy ktoś posiada informacje jakie powinne być ciśnienie sprężania dla tego silnika na zimnym ma 15-17bar ,a na ciepłym miał 19
czy ktoś posiada informacje jakie powinne być ciśnienie sprężania dla tego silnika na zimnym ma 15-17bar ,a na ciepłym miał 19
https://www.nicoclub.com/infiniti-service-manuals
znajdz swoj model i rocznik , potem szukaj w pliku EM engine mechanical , znajdż w pdf "General Specification"
W dieslach w przebiegach > 120-150k rozszczelnialy sie chlodnice EGR i sie je wymienialo dosyc czesto, takze nie ma co panikowac ;p
Chlodnica z OEM pewnie circa 2700, plus dojscie do wymiany jest beznadziejne ;d
robertoyoo (23rd-March-2023)
mam usunięty dpf wiec chłodnica została wypięta z obiegu płynu i jest jeden problem z głowy ,następny to źle zrobiona mapa stad kopcenie , mapa skorygowana dymu przy przyspieszaniu brak wiec powolutku do przodu
przesyłam filmik nie mogę dojść co to za problem raz jest więcej dymu raz dużo mniej trwa to krótką chwile poza tym świece sprawdzone napięcie dochodzi czyżby coś na wtryskach się dzieje
https://youtube.com/shorts/_Bp2fFDzXA8?feature=share
a innym razem tylko tyle
https://youtube.com/shorts/gxiEUHMoOB0?feature=share
Kończąc wątek kupiłem dpf z niskim przebiegiem mapa z leciutkim modem wszystko działa jak powinno zrobiłem 2tys km i jest lux oczywiście egr wyprogramowany i chłodnica spalin wypięta z obiegu wody zero ubytku płynu .Ciśnienie sprężania dla tego silnika wynosi 15.5 bar takaą dostałem informacje z infiniti i nie jest to stopień sprężania tylko ciśnienie .
Uprawnienia
Odpowied? z cytatem