oczywisice jak tylko bede je mial to podzielę sie wrazeniami. a co do dyskusji nt rozkladu sily hamowania, to czy to jest 2wd czy 4x4 rozklad jest mniej wiecej taki sam. hamuje glownie przod. dlatego tez, spokojnie mozna wymieniac na nacinane jedynie przednie tarcze.
Grzechu, wydaje mi sie ze warto doplacic. albo ew. mozesz zakupić przód premium a tył e-line. albo przód nawiercany a tył gładki. samo R1 wypuszcza co jakis czas zestawy do poszczegolnych aut i np do BMW X5 zalecali premium.