Konserwacja podwozia

[Shimomura]

Mod i poprawa konstrukcji to nie demontaż części, która jakiemuś mechanikowi ze stodoły wydaje się zbędna.
Bo jaki to mechanik, który proponuje takie rzeczy?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ciężko w centrum Krakowa o stodołę. Nie wiem sąd czerpiesz wiedzę. Postów o demontażu zbędnych elementów też pełno na forum nawet koło pasowe potrafi być zbędne w vq35de przed liftem, zresztą zbędna ta dyskusja z Twojej strony zaśmiecasz tylko wątek.

[Gdanio]

Koledzy konserwujący FX, Zbiera się u mnie paczka do piaskowania w związku z tym pytanie Co robicie z tym elementem ? Wsporniki tylnych sanek są połaczone taką cieńką blachą, która idzie w zdłuż baku i łaczy oba wsporniki. Majstra i moim zdaniem jedyną rolę jaką spełnia to to, że ma w sobie 2-a gwiny do podtrzymania osłon z tyłu (ma zero sztywności w zdrowych miejcach). Konepcja jest aby ją usunąć, co o tym myślicie ?

Wysłane z mojego SM-A415F przy użyciu Tapatalka

U mnie to jest przykręcone na dwie śruby do tych bocznych mocowań a u ciebie przynitowane czy jak ? Przyglądałem się temu przy zakładaniu wspornika i jak dla mnie to czy wyrzucisz czy zostawisz większego znaczenia mieć nie będzie . Gwinty to są do tylnich osłon plastikowych które jak ostatnio zauważyłem mocno zbierają piasek i dlatego te wsporniki mocno korodują.

[Shimomura]

Tak u mnie nity w tej blaszce łączącej oba wsporniki sanek. Może są jakieś drobne różnice po lifcie. Z jednej strony pozbył bym się tej blaszki, zawsze mniej kg ale osłony jednak chciałbym aby pozostały na miejscu.

[Gdanio]

Możesz wyrzucić blachę a dospawać w wsporniku gwinty pod osłony .

[Shimomura]

Właśnie ciężko było mi ocenić organoleptycznie takie rozwiązanie bo jak podjechałem wszystko już było zrzucone do piaskowania. Musiał bym chyba wyjść jakimś płaskownikiem z 20cm z tym gwintem od wspornika. Mówisz oglądałeś to na aucie i realne ?

[Gdanio]

Spokojnie do zrobienia .Zaznaczyłem śrubę wychodzącą z tej blachy do przykręcenia osłony.

Wysłane z mojego LM-G850 przy użyciu Tapatalka

[Shimomura]

Żyletka, łącząca wsporniki przeżyła piasek więc zostaje, a niech sobie jest
Została wskrzeszona do życia tak jak i obudowa filtra węglowego, bo głównie takie elementy są zjadane przez rudą. Z resztą jest dobrze, było sporo miejsc z większym lub mniejszym nalotem, wszystko już wyczyszczone do zera i już w epoxydzie, zaraz zrzucany będzie przód. Foty w B&W z winy młodego pokolenia


20211014_150859.jpg20211014_150833.jpg20211014_150848.jpg

[Gdanio]

No i gitara foty po zakończeniu prac mile widziane .

[Wojtekk]

W przyszłym tygodniu pryskam spód u mnie. Teraz jest jak " dziewica ". Niemka lub Niemiec nie używała zimą.

[Shimomura]

W-brace najlepiej wykonać na stole ślusarskim na wzór oryginału (o ile się w rękach nie rozlatuje) obędzie się wtedy bez poprawek bo straszna rozbieżność z tymi wymiarami od ludzi. Główny profil 40, wzmocnienia z 20-tki + malowanie proszkowe.

1.jpg

tak oto siedzi w konserwacji :

2.jpg3.jpg