Czyszczenie silnika .. od wewnątrz

[sirtrojan]

Ponieważ znaki na niebie i ziemi mówią ze mam lekko zapieczone pierścienie tłokowe ( = ubytki oleum).
Postanowiłem przy następnej wymianie zastosować ten produkt:
http://www.liquimoly-sklep.pl/produc...nie-0-3L-.html (tylko w większej pojemności 0,5l)

Wymianę zrobię sam jak się odrobinę ociepli i podzielę się wrażeniami.
Po czyszczeniu znowu zalewam Motulem.

[quku]

Ponieważ znaki na niebie i ziemi mówią ze mam lekko zapieczone pierścienie tłokowe ( = ubytki oleum).
Postanowiłem przy następnej wymianie zastosować ten produkt:
http://www.liquimoly-sklep.pl/produc...nie-0-3L-.html (tylko w większej pojemności 0,5l)

Wymianę zrobię sam jak się odrobinę ociepli i podzielę się wrażeniami.
Po czyszczeniu znowu zalewam Motulem.

znaki na niebie i ziemi mówią ze mam lekko zapieczone pierścienie tłokowe ( = ubytki oleum). akurat to nie jest tego oznaką a jeżeli już to pierścienia olejowego, to sprawdza się poprzez mierzenie kompresji na zimnym silniku najpierw na "sucho" a potem po dodaniu odrobiny oleju nad tłok he he a ten płyn to chyba żart jakiś w 10 min rozpuści nagar w zapieczonym tłoku- pierścieniu no nie ma szans tym bardziej że te pierścienie są nad olejowym a więc nie dotrze tam olej na pewno bo olejowy nie pozwoli, ale każdy robi na co ma ochotę

jak pamiętam to jeździsz na Pb i olej syntetyk to raczej się nie zapiekły

[Lukasz]

Ponieważ znaki na niebie i ziemi mówią ze mam lekko zapieczone pierścienie tłokowe ( = ubytki oleum).
Postanowiłem przy następnej wymianie zastosować ten produkt:
http://www.liquimoly-sklep.pl/produc...nie-0-3L-.html (tylko w większej pojemności 0,5l)

Wymianę zrobię sam jak się odrobinę ociepli i podzielę się wrażeniami.
Po czyszczeniu znowu zalewam Motulem.

A nie chcesz zalać Seafoam od Kuby?
Ile Ci tego oleju bierze że już się tak martwisz?

[sirtrojan]

nie martwię sie
na 8000 wzięło około 1 litra - z uwagi ze była zima a przeloty tylko miast to spoko.


seafoam zarzucę trochę później a i tak mam tylko 1 puszkę więc nie starczy do oleju i do komory spalania.