plenum + czyszczenie przepustnicy = POMOCY!

[Black]

Nie no tragedia z tym odpalaniem,to chyba nie wina przepustnicy bo ona pracuje poprawnie.

Grzechu ty montowałeś plenum w swoim,czy nie było tak że musiałeś cos tam rozciąc (jakis przewód) bądz założyć jakis zaworek?,może kolega S o prostu tego nie zrobił i stąd te problemy.

[sirtrojan]

przecinałem tylo jedną rurkę - żeby wpiąć w nią zawór - ale to na pewno nie to bo czy otwarty czy zamknięty zawór auto dopala normalnie.

Jest opcja ze solista przeciął... złą

[Black]

W ostateczności wywaliłbym tę uszczelkę i zamontował tak jak było fabrycznie

[sirtrojan]

oj Blacku
kolega pisał przecież ze wywalił uszczelkę a i tak lipa! jak nie działało tak nie działa.

powinna zostać a przyczynę problemów trzeba usunąć.

swoją drogą sprawdź czy może gdzieś ci bokiem nie zasysa lewego powietrza. Sam się tego obawiałem a kolega Pozioma dał mi niezły pomysł.
Odpalasz auto i psikasz w miejsce gdzie może puszczać PLAKIEM do tapicerki - jak obroty rosną to znaczy ze masz nieszczelność.
Kombinuj brachu.

[solista]

na sraczkowato-pomarańczowo zaznaczyłem rurkę na której wstawiłem nicnierobiący zaworek, i tak jest w pozycji otwartej więc niewiele to zmienia...
Czy fifirifi posiada silnik krokowy - a jeżeli tak to sama elektryka czy mechaniczny? gdzie go znajdę jak coś bo w manualu nie mogę go ogarnąć?

gdzieś ci bokiem nie zasysa lewego powietrza

Jestem tego niemal pewien, tylko nie mam już pomysłu gdzie szukać. Co myślicie o uszczelce przepustnicy? nie kupiłem nowej więc wrzuciłem starą...

Odpalasz auto i psikasz

Chciałbym, tylko że auto chodzi może z 5 sek...

S.

Edit: czy dolna część kolektora jest przykręcana tylko na 2 śruby?
Edit2: po co jest ten kleik w tubce? bio nie z kminiłem i nie użyłem go... Po za tym było tam 18 podkładek do śrubek, ja użyłem tylko 6. Do cze3go jest 12 pozostałych? wrzuciłem je tylko na śruby na górnym kolektorze...
Edit3: Jak sprawdzić czy auto się dusi z powodu ubogiej lub zbyt bogatej mieszanki?

[sirtrojan]

kleik to locite - zawodowa sprawa do unieruchamiania śrub - ochrona przed odkręceniem generalnie do górnych śrub. ale każdą możesz tym przykleić - bardzo fajna sprawa.

podkładki powinny zejść ci wszystkie.

dołu - nie pamiętam na ile śrub był ale możliwe ze tylko na 2 - na obu końcach.

co do zaworka to nie mam jakoś wyobraźni , i nie analizując co gdzie i jak oparłem sie tylko na instrukcji i tam go założyłem.


zawór mam tu:

czyszcz_4.jpg

do poprawienia bo trochę podcieka na gwincie.

[solista]

to zaworek mam w tym samym miejscu, podkladkki po prostu pod wszystkie sruby?