Trzymam kciuki...

[Tomek g35c]

nieoficjalnie informacje na ten temat:

Magma wycofuje się z projektu z powodu "wieczystego użytkowania terenu FSO" i braku zgody miasta na pozwolenie wykupu nieruchomości.

Chcieliśmy dobrze a..... wyszło jak zawsze.

[KeliV]

jeszcze jest szansa, że produkcja będzie ale nie w tym miejscu.

[slepy62]

Produkcja będzie na pewno - tylko że jeszcze nie wiadomo gdzie w EU i nie w 2014 tylko w 2015:

Infiniti has announced today that it will continue its plans to offer a compact model based on the Mercedes A-Class’ MFA modular platform, though the car will not be built under contract by Magna Steyr as was previously announced earlier this year. Can Mercedes built it for them? We don’t know. But the car that was originally expected in 2014 will actually enter production in 2015. The original plan was for it to be based on a study scheduled to arrive in 2013. Let’s hope they realized the Etherea concept was really ugly! "Infiniti ended the feasibility study this week and has decided to produce the vehicle in-house in a European production facility as part of the brand's overall expansion production plans. All design, engineering and development work continues on schedule," the automaker said in a statement. Infiniti said they would build it at a yet unknown European plant. Nissan is also working on a new hatchback model which is hoped will rival the Golf, but the two cars might not share underpinnings, so they shouldn’t be built on the same assembly line

[slepy62]

Kolejna ciekawa wiadomość z obozu Infiniti! Jak informuje ta wywodząca się z Japonii marka segmentu premium, od roku 2015 w Europie będą wytwarzane nowe samochody z logo tej firmy.
Chodzi o zupełnie nowy model, który Infiniti określa jako kompakt premium. Dostawcą samochodów będą zakłady Nissan Motor w brytyjskim Sunderland. Uruchomienie projektu wymagać będzie inwestycji wartej łącznie około 250 mln funtów. Szacuje się, że dzięki uruchomieniu produkcji nowego modelu Infiniti powstanie w brytyjskiej motoryzacji około tysiąc miejsc pracy. Roczna produkcja osiągnąć może docelowo około 60 000 egzemplarzy Infiniti. Mówi Colin Dodge, wiceprezes oraz dyrektor ds. produkcji Nissan Motor Co. Ltd.: "Jest to prawdziwy kamień milowy w dziejach firmy. Produkcja w Sunderland naszego pierwszego samochodu kompaktowego klasy premium jest kolejnym dowodem naszego zaangażowania w brytyjski przemysł, a także potwierdzeniem długotrwałego sukcesu fabryki, która jest coraz wyżej ceniona". "Co równie ważne, nowy model Infiniti, który będzie eksportowany na cały świat, jest właśnie opracowywany w naszym londyńskim centrum wzornictwa i naszym Europejskim Centrum Technicznym w Cranfield - zaznaczył Dodge. Według wiarygodnych źródeł, nowe Infiniti zgodnie z ogłoszoną ostatnio nomenklaturą nosić może ewentualnie oznaczenie Q30 lub Q40.