Stillen - układ dolotowy powietrza

[Black]

Tyle czasu czekaleś,więc poczekasz jeszcze dwa dni.

[sirtrojan]

No i Stillen jest juz w moim FXie- przedstawię dokumentację zdjęciową i filmową jutro bo dziś już zmordowany jestem.

[Black]

Już?,jednak nie wytrzymaleś do jutra

[sirtrojan]

Dobra najpierw wrzucam filmik poglądowy. Sorki za kiepską jakość.
Tak na prawdę Z-tube slychać było w częsci filmiku od 1:02 ( w I części nie nagrał się dobrze dźwiek)




Co do przyrostu mocy. Jest odczuwalna lekka poprawa. Silniczek oddycha pełną piersią wiec co się dziwić

[Jacob_USA]

Elegancko wujku !! wkoncu to ryczy a nie mruczy

[Black]

dzisiaj mialem okazję przesłuchać dolotu w Grzegorzowym FX-e i powiem-daje mocno.

[sirtrojan]

INSTRUKCJA MONTAŻU KOMPLETNEGO UKŁADU DOLOTOWEGO (CAI) STILLEN + Z-TUBE

Prace wykonujesz na własną odpowiedzialność!
Pamiętaj też o swoim bezpieczeństwie!

Do wykonania pracy niezbędne są:
1. Z-Tube
2. osłona stillen + filtr
3. Klucz nasadowy/grzechotka 10 mm
4. Śrubokręt gwiazdkowy.


Zaczynamy od odłączenia minusowej klemy akumulatora.

Demontujemy plastikowe osłony dolotu powietrza
FX_stillen_zatrzask2.jpg

Demontujemy osłonę silnika.

FX_stillen_DSC_dolna-srubka_lewa.jpg FX_stillen_DSC_dolna-srubka_prawa.jpg FX_stillen_gorne-srubki-do-odkrecenia-10jpg.jpg


dzieci zakrywają oczy bo oto przed nami naga V6

FX_stillen_silnik-bez-oslony.jpg

Wypinamy czujnik przepływu powietrza (MAF).

FX_stillen_guma-i-dwie-opaski.jpg

Odkręcamy śrubę 10 która trzyma obudowę filtra powietrza

FX_stillen_srubka-mocowanie-filtra-powietrza.jpg

Odkręcamy śrubę 10 która trzyma rurę z reduktorem szumów.

Ściskając kombinerkami zdejmujemy gumową rurę podłączoną do reduktora szumów ( na górze po prawej)

Odkręcamy opaskę zaciskową przy przepustnicy.



Ściągamy rurę z przepustnicy i delikatnie wyjmujemy układ dolotowy. Jeśli nie chcecie się mocować z całym od razu można go rozdzielić na części. odkręcając łącznik/harmonijkę i opaski po obu jego stronach można zdjąć osobno reduktor szumów, ów łącznik, i obudowę filtra powietrza. ( Filtr powietrza na dle mocowany jest na wcisk w dwa otwory - fotka w DYI: wymiana filtra powietrza)




Gdy już macie cały fabryczny układ dolotowy wyciągnięty odkręcamy plastikowy element z czujnikiem MAF i przykręcamy przez obudowę Stillen do filtra powietrza śrubami 10, które są w zestawie z osłoną. Nie zapomnijcie o uszczelce.





Teraz do obudowy Stillen-a dołączamy górną część fabrycznego filtra, mocowaną na dwa zatrzaski /Power Duct/



Teraz przyda nam się gumowy łącznik z fabrycznego dolotu jako przedłużenie niezbędne do połączenia z-tube z obudowa filtra Stillen

FX_stillen_z-tube-i-przedluzka.jpg

Delikatnie nakładamy końcówkę Z-tube na przepustnicę. Możemy przymocować ją też do kolektora śrubą 10. Zanim jednak ją przykręcimy używając kombinerek nakładamy gumową odmę na wyjście znajdujące się od spodu Z-tube.

Umieszczamy obudowę filtru powierza na miejscu i przykręcamy ją śrubą 10. Zwróćcie uwagę żeby pod spodem osłona nachodziła na rurkę doprowadzająca świeże
powietrze do filtra.
Teraz posiłujemy się trochę żeby założyć gumowy łącznik na plastikową rurę z czujnikiem MAF. Łącznik jest zdeka za długi i/lub za twardy.
Gdy już mamy ciągłość pomiędzy filtrem powietrza a przepustnicą dokręcamy wszystkie opaski zaciskowe /x3/ dokręcamy śrubki.
Sprawdzamy odmę i podłączamy kostkę do czujnika MAF.
Zakładamy plastiki dolotowe powietrza i zakładamy osłonę silnika.

Możemy teraz podłączyć akumulator i zobaczyć czy wszystko działa tak jak powinno.
Jeśli komputer nie wywala nam jakiś błędów to znaczy że zrobiliśmy po raz kolejny dobrą robotę.
i może to autosugestia lecz im dłużej jeżdżę na tym zestawie tym mam wrażenie ze lepiej autko jeździ i ciekawszy wydaje z siebie dźwięk.

Prezentuje się to tak:

FX_stillen_zaintalowany-cai-stillen.jpg
(tu jeszcze bez osłony silnika silnika)

__________________________________________________
Ciekawostka: Tu dla porównania przedstawiam fabryczną rurę z reduktorem szumów i Z-tube

FX_stillen_z-tubevstlumikszumow.jpg

[sirtrojan]

Grzegorzu musiałem usunąć twojego posta żeby połączyć dwa moje jak chcesz napisać jakieś miłe rzeczy to teraz już możesz

[Schirru]

"Umieszczamy obudowę filtru powierza na miejscu i przykręcamy ją śrubą 10. Zwróćcie uwagę żeby pod spodem osłona nachodziła na rurkę doprowadzająca świeże
powietrze do filtra. " - tego akurat nie rozumiem... chodzi Ci o tą rurkę POD filtrem? to nie jest żadne doprowadzenie świeżego powietrza tylko rezonator no chyba że go przerobiłeś?

[sirtrojan]

? tam jest rurka średnicy ok 3 cm - upieprzona jak siemasz wiec nie zakładam żeby robiła coś innego niż doprowadzała powietrze. 20100320317.jpg

na dole jest taka puszeczka z otworem - to miałem na myśli