spróbuj z innym aku .
wątek o słabym odpalaniu:
http://www.infinitiscene.com/forum/t...start-problems
spróbuj z innym aku .
wątek o słabym odpalaniu:
http://www.infinitiscene.com/forum/t...start-problems
pozdrawiam
-Grzegorz-
__________________________________________________ _____________________________
SOLD : '06 Brillant Silver/Black | Tech | Sport | Touring | HF package |Sponsors: STILLEN: STB | COLD AIR INTAKE |Z-TUBE | MOTORDYNE: 5/16 ISO |PLENUM SPACER|GIANELLE: 20" Spidreos
Teraz: Honda Accord Tourer '08 2.0 LPG Cobalt Blue oraz Volvo V70 '02 D5 165 KM .
Proszę kolegów z zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
BAJZEL (19th-January-2013)
mam aku, który był w środku jak go sprowadzłem ... podładuje go przez noc i jutro zobaczymy co bedzie ... tylko strasznie korci mnie aby jednak przepustnice wyczyścić.. ponieważ minimalnie ale jednak czuć falowanie albo to już moja fobia ... szukanie dziury w całym... jednak jak stoi i dam mu takie sekundowe wcisnięcie gazu to wskazówka idzie w góre po czym opada lekko poniżej 600 i dopiero w góre i trzyma równo... to by pasowało do przepustnicy ... facet w warsztacie wyeliminował aku od razu jako przyczyne usterki ale skoro mam drugi w garażu to zobacze...
Czytam i czytam te amerykanskie wskazóki ale szczerze... kilka patentów z wyłączeniem odsuwania fotela i kierownicy .. nowa bateryjka.. nic konkretnego ... no ale czytam dalej.. . bo rozwiązania brak ;/
Ostatnio edytowane przez BAJZEL ; 17th-January-2013 o 18:55
Czyli dobrze ten programik na kompie w słupsku podpowiadał o typowych usterkach ...
Moim zdaniem .. jak z resztą doczytałem na tym za atlantyckim forum aku rozwiąże problem tylko chwilowo ... a moj przypadek odpalania na mrozie nie jest jakiś oryginalny heh aczkolwkiem wrzuce ten drugi aku ... czemu nie...
tylko , że wygląda na to , że najrozsądniejszym rozwiązaniem... jest jak koledzy wspominali
throttle body, ac amplifier i tutaj pytanko bo nie mam problemu z angielskim ale konkrertnie jezyk techniczny jest co chwile dla mnie zagadką co to jest AC amplifer... po mojemu klima i wzmacniacz ale co i jak ?? od czego ??
no ale zaczniemy od aku
A co do sprayu do czyszczenia gazników ( przepustnicy) to na warsztacie gościu mi stanowczo odradził mówiąc , że raz tak załątwił auto, że ciężko odpalające auto po spisikaniu przestało w ogóle odpalać hehehe
no ale nic ja tam postaram sie te przepustnice doczyścić
Byl gdzies diagram na ten temat na IS
__________________________________________________ __________________________________________________ ______________________________
G35x 06 sold
Nissan 300zx TT 90
Nissan Rouge SL 11 sold
Ford F550 12 sold
Ford F250 06 sold
Ford F250 00
Dodge Ram 1500 04
Nissan Leaf 14
G37x 13
Śmieszne ... ale prawdziwe ... odłączyłem odsuwanie fotela i kierownicy a wieczorem jak gasiłem auto wyączyłem klime i muzykę...
Rano odpalił od cyknięcia ... takie rozwiązanie na chwile obecną...
A pozniej bitwa.. z przepustnicą
PO południu się biorę i postaram się porobić jakieś fotki
Pozdrawiam
iii... wiem wiem SIR nie dotykaj blaszki... omijaj ją
Ostatnio edytowane przez BAJZEL ; 18th-January-2013 o 12:00
wyjmujesz ją do czyszczenia?
pozdrawiam
-Grzegorz-
__________________________________________________ _____________________________
SOLD : '06 Brillant Silver/Black | Tech | Sport | Touring | HF package |Sponsors: STILLEN: STB | COLD AIR INTAKE |Z-TUBE | MOTORDYNE: 5/16 ISO |PLENUM SPACER|GIANELLE: 20" Spidreos
Teraz: Honda Accord Tourer '08 2.0 LPG Cobalt Blue oraz Volvo V70 '02 D5 165 KM .
Proszę kolegów z zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
taki jest plan
potrzebujesz klucza ampulowego. 4 śruby + kostka i gotowe
pozdrawiam
-Grzegorz-
__________________________________________________ _____________________________
SOLD : '06 Brillant Silver/Black | Tech | Sport | Touring | HF package |Sponsors: STILLEN: STB | COLD AIR INTAKE |Z-TUBE | MOTORDYNE: 5/16 ISO |PLENUM SPACER|GIANELLE: 20" Spidreos
Teraz: Honda Accord Tourer '08 2.0 LPG Cobalt Blue oraz Volvo V70 '02 D5 165 KM .
Proszę kolegów z zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.
mam mam kupiłem sobie całą walizkę z elektryczną wkrętarką heh ogólnie chyba zrobie czyszczenie ... przepustnica przepływka dolot wylot zalot... gadam latam pełen serwis jak w shreku brakuje tylko smoka i królewny
nie nada sie :? na początku trzeba trochę szarpnąć. U mnie jakieś gumowe ampule po prostu się wyślizgały i poszły do kosza.
zobacz ten filmik:
tu silnik z g37 ale gostek ogarnia jedną przepustnicę. Żeby nie było problemów pewnie zostawił ją na kostce i czyścił nad silnikiem.
pozdrawiam
-Grzegorz-
__________________________________________________ _____________________________
SOLD : '06 Brillant Silver/Black | Tech | Sport | Touring | HF package |Sponsors: STILLEN: STB | COLD AIR INTAKE |Z-TUBE | MOTORDYNE: 5/16 ISO |PLENUM SPACER|GIANELLE: 20" Spidreos
Teraz: Honda Accord Tourer '08 2.0 LPG Cobalt Blue oraz Volvo V70 '02 D5 165 KM .
Proszę kolegów z zadawanie pytań na forum publicznym a nie na PW.
Problem, który znajdzie sie na forum szybciej doczeka się odpowiedzi i jednocześnie posłuży innym forumowiczom.