Bushings (Po wymianie)

[Jacob_USA]

Mam juz zalozone nowe compression arms stare wygladaly nie ciekawie a dokladnie prawy byl totalnie rozwalony...





Komfort jazdy znacznie sie poprawil jest o wiele twardszy teraz i to mnie cieszy !!

[POZIOMA]

Kuba ale dopiero po wymianie zrobił się twardy, przedtem miałeś z tym jakiś problem

[Jacob_USA]

Hehehhe chodzi o to ze przedtem topil sie na dziurach a teraz przelatuje nad tymi dziurami jest lepiej !!

[POZIOMA]

Wiem wiem ok.

[sirtrojan]

kuba nie "stukało" odrobinkę ci jak jeździłeś na tym wahaczu

II czy w PL regeneruje się te gumy?

[Jacob_USA]

Skrzypiało bardziej niz stukało słychać było tak jak by coś nie było nasmarowane

BTW: Grzesiu Nie wymienili mi samych gum, a dlaczego ?? bo nie rekomendują tego a dlaczego ?? gumy z drugiej strony gdzie jest gwint nie są wymienialne i tam tez je szlak trafia wiec od razu wymienia się cały element.
Sam chciałem tylko wprasować bushings i iść tanim kosztem, ale jak zobaczyłem zdjęcie

Od razu kazałem zakupić cale ramie razem już z gumami w środku i mieć spokój na długi czas. Wymieniał mi to facet który codziennie pracuje w servisie INFINITI zna się na rzeczy wiec wziąłem do siebie jego rady.

[sirtrojan]

Pytałem tylko z ciekawości czy regeneruje się u nas wahacze - o ile pamiętam ostatnio szukał takich kolega z Radomia.

[Black]

Mi cos napieprza z lewej strony,mam nadzieję że to błahostka bo kolejna awaria sprawi że auto będzie mialo u mnie opinie podobna jak WV

[POZIOMA]

Grzesiu jedyną rzeczą która może u Ciebie napieprzać to jest albo łącznik stabilizatora albo sworzeń wahacza.
Jeśli to sworzeń to mam oryginał, bo można kupić w podróbie nowy ale nie wytrzymuje więcej niż 2k.km.

[Jacob_USA]

Mi cos napieprza z lewej strony,mam nadzieję że to błahostka bo kolejna awaria sprawi że auto będzie mialo u mnie opinie podobna jak WV

Kupiles jakis najbardziej wadliwy egzemplarz pod sloncem hahahahhaha man tak jak Piotrek mowi lacznik sabilizatora wymien te dwie gumy koszt kolo $8

BTW skrzypienie slychac na dziurach ??